Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Mô phỏng và phân tích hiệu quả hệ thống treo thủy khí của ô tô tải hạng nặng đến khả năng thân thiện mặt đường
Số trang: 80
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.79 MB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 8 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Mục tiêu xây dựng mô hình dao động không gian phi tuyến xe tải hạng nặng 3 cầu với 15 bậc tự do. Phần mềm Matlab/Simulink được ứng dụng để mô phỏng và phân tích hiệu quả hệ thống treo thủy khí theo hướng giảm các tác động xấu đến mặt đường. Hệ số tải trọng động bánh xe DLC được chọn hàm mục tiêu để phân tích đánh giá hiệu quả hệ thống treo thủy khí so với hệ thống treo có bộ phận đàn hồi là nhíp.
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật Hệ thống treo thủy khí Ô tô tải hạng nặng Phần mềm Matlab-Simulink Hệ số tải trọng Mô hình dao động không gianGợi ý tài liệu liên quan:
-
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Ứng dụng Blockchain trong bảo mật IoT
90 trang 189 1 0 -
Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Ứng dụng hỗ trợ tra cứu kiến thức toán trung học phổ thông
78 trang 157 0 0 -
76 trang 156 2 0
-
25 trang 140 0 0
-
80 trang 137 0 0
-
26 trang 88 0 0
-
96 trang 86 0 0
-
26 trang 83 0 0
-
Mô hình hóa và điều khiển hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ xăng
5 trang 78 0 0 -
65 trang 78 0 0