Danh mục

Luận văn: Thực trạng và một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải hàng không của hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines)

Số trang: 106      Loại file: pdf      Dung lượng: 988.07 KB      Lượt xem: 11      Lượt tải: 0    
Hoai.2512

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 53,000 VND Tải xuống file đầy đủ (106 trang) 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Đặc điểm và vai trò của vận tải hàng không trong nền kinh tế quốc dân. Đặc điểm của vận tải hàng không, Những đặc tính kinh tế của sản phẩm dịch vụ hàng không, Vai trò của vận tải hàng không trong nền kinh tế quốc dân. Hãng hàng không quốc gia Việt Nam - sự hình thành và quá trình phát triển.Cơ cấu tổ chức của hãng hàng không Việt Nam . Quan điểm phát triển của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam. Dự báo thị trường vận tải hàng không Việt Nam đến năm 2010...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Thực trạng và một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải hàng không của hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) Luận văn Thực trạng và một số giảipháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải hàng không của hãng hàng khôngQuốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines)LuËn v¨n tèt nghiÖp MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦUCHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM1.1. Đặc điểm và vai trò của vận tải hàng không trong nền kinh tế quốc dân .1.1.1. Đặc điểm của vận tải hàng không.1.1.2. Những đặc tính kinh tế của sản phẩm dịch vụ hàng không.1.1.3. Vai trò của vận tải hàng không trong nền kinh tế quốc dân.1.2 . Hãng hàng không quốc gia Việt Nam - sự hình thành và quá trình phát triển1.3.Cơ cấu tổ chức của hãng hàng không Việt Nam1.4. Quan điểm phát triển của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam1.4.1. Dự báo thị trường vận tải hàng không Việt Nam đến năm 20101.4.2. Mục tiêu định huớng phát triển của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.1.4.3. Chiến lược phát triển của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam.CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA HÃNG HÀNGKHÔNG VIỆT NAM2.1. Đối tượng và tác dụng của phân tích hoạt động kinh doanh.2.1.1. Đối tượng nghiên cứu của phân tích hoạt động kinh doanh.2.1.2. Tác dụng của phân tích hoạt động kinh doanh trong hệ thống quản lý củadoanh nghiệp.2.2. Nội dung phân tích kinh doanh2.3.Phân tích doanh thu của hãng hàng không Việt Nam và đánh giá mứcđộ tăng trưởng của hãng (trong 10 năm qua)2.4.Những khó khăn thách thức ảnh hưởng đến tình hình kinh doanh củahãng Hàng không quốc gia Việt Nam.2.4.1. Phải cạnh tranh với các hàng không khác mạnh hơn. 1LuËn v¨n tèt nghiÖp2.4.2. Đối mặt với tình trạng chiến tranh và dịch bệnh trong khu vực.2.4.3. Mạng đường bay còn đơn giản.2.4.4. Khó có thể chiếm lĩnh thị trường trong khi tiềm lực còn hạn chế.2.4.5. Phải cạnh tranh với các phương tiện vận tải khác ngày càng phát triển.2.4.6. Giảm dần sự hậu thuẫn của Nhà nước.2.4.7. Chính sách vĩ mô chưa phù hợp với quy luật kinh tế thị trường.2.5.Phân tích các yếu tố đầu ra2.5.1. Xét về cơ cấu thị trường2.5.2. Xét về cơ cấu nguồn khách.2.6.Phân tích một số chỉ tiêu hiệu quả2.6.1. Khái niệm về hiệu quả trong kinh doanh vận tải hàng không.2.6.2. Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả vận tải hàng không.2.6.2.1. Năng suất lao động b ình quân2.6.2.2. Năng lực rút ngắn thời gian của nhân viên phục vụ trực tiếp.2.6.2.3. Doanh thu bình quân 1 hành khách vận chuyển hay 1kg hàng hoá vậntải.2.6.2.4. Doanh thu bình quân 1 hành khách/km hay 1tấn hàng hoá/km2.6.2.5. Lợi nhuận.2.6.2.6. Điều kiện đảm bảo hiệu quả của tỷ giá hối đoái.2.6.2.7. Suất hao phí vốn.2.6.2.8. Thời hạn hoàn vốn.2.6.2.9. Đóng góp cho hiệu quả kinh tế xã hội.2.6.3. Các nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh trong vận tảihàng không.2.7. Kết luận phân tíchCHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH3.1 Một số giải pháp tối ưu hoá doanh thu và nâng cao hiệu quả kinh doanhcủa VNA. 2LuËn v¨n tèt nghiÖp3.1.1. Khắc phục tình trạng cắt khách và từ chối chuyên chở.3.1.2. Khắc phục tình trạng chậm huỷ chuyến.3.1.3. Khắc phục tình trạng mất cân bằng hệ số sử dụng ghế giữa các chuyến baytrên cùng một chặng bay vào mùa cao điểm.3.1.4. Khắc phục tình trạng hệ số sử dụng ghế thấp vào mùa cao điểm.3.1.5 Tổ chức lại việc phục vụ ăn uống cho hành khách đ ối với các chuyến baytuyến ngắn.3.2. Một số đề suất kiến nghị.3.2.1. Đối với Chính phủ.3.2.2. Đối với Cục HKDD Việt Nam.3.2.3. Đối với H ãng HKQG Việt Nam.PHẦN KẾT LUẬNPHẦN TÀI LIỆU THAM KHẢO 3LuËn v¨n tèt nghiÖp PHẦN MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của việc nghiên cứu đề tài.Xu thế toàn cầu hoá kinh tế và xu thế quốc tế (QT) hoá đời sống kinh tếngàycàng phát triển đ ã kéo theo xu thế toàn cầu hoá vận tải hàng không (HK)phát triển theo điều này có thể khẳng định vận tải HK, đặc biệt là vận tải hàngkhông quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vận tải toàn cầu, và sựphát triển của nó chịu sự tác động mạnh của quá trình toàn cầu hoá kinh tế và tựdo hoá thương mại. Hệ thống vận tải HK toàn cầu đã tạo ra sự kết dính liên hoàngiữa các hãng HK từ nhỏ đến lớn, và sự phát triển của hãng HK này có liên quanđến sự phát triển của hãng HK khác, đặc biệt là những hãng HK có quan hệ hợptác QT. Mặt khác, VNA là hãng HK còn non trẻ, thực tiễn và kinh nghiệm kinhdoanh của VNA còn khá thấp, nhưng cho đến nay ở nước ta chưa có nhiều côngtrình khoa học đi sâu vào nghiên cứu kinh nghiệm của các hãng HKQT để rútrabài học ứng dụng vào thực tiễn kinh doanh của VNA.Vì vậy, việc nghiên cứucác giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh trong vận tải HK của VNAtrên thương trường HKQT là rất cần thiết và cấp bách.2. Mục đích nghiêncứu.Đưa ra các giải pháp chủ ...

Tài liệu được xem nhiều:

Tài liệu liên quan: