Lý thuyết ô tô part 9

Dây chuyền sản xuất ô tô lớn bắt đầu được Oldsmobile đưa ra năm 1902, sau này được Henry Ford phát triển thêm trong thập kỷ 1910. Kỹ thuật ô tô phát triển nhanh chóng, một phần nhờ sự cạnh tranh lẫn nhau giữa hàng trăm nhà sản xuất nhỏ nhằm giành được sự quan tâm của thế giới. Những phát triển quan trọng gồm hệ thống đánh lửa và tự khởi động điện (cả hai đều của Charles Kettering, cho loại xe củaCadillac Motor Company năm 1910-1911), bộ treo độc lập và phanh bốn bánh....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Lý thuyết ô tô part 9 α β β α β β β β α ?] N)C - 3 >F 1 : ?] N2C R S 8 Q > V +5( / 3 ! 5 [ O ( - α > - ( | β - # ) h [ Q C 2/ 8 $ :( )2z 2/ :E 1 W 2$, 7 ) Q ( 6 Ž R 9* D 8 - γ 3 :E 6 93 1 ) d %K :] ) $1 ]$ 2/ M)Q ( 6 Ž W @3 9 1 1+ 1/ P ! 5= γ e Ž yY 5+ 1/ = - 2$ E 1 - ! 7 > O :! 9 = γ ?] N6( - 3 >F 1 : > V 9 +5 9 • Ž • e 9 γ 6 - # : 6 + yM > 3Q D 1+ 1/ P ! $ 5= γ e Ž 9 γ y =0 :M :A= - γ R 4 ) * 1+ 1/ γeY÷f Y K >+ E 41 1* 8 NR ( + d #B $ F ( &6 ! #B (* . 9M = F ) _ 96 0 :E 2/ - 4) ) %E %* ( 6 M 2/ W ! 7 6 : : ) 2z ) 3 :E 1 ) d ` 2/ δ c_ 9E : ) 2z 0 ) !$ %@ > + E 41 : %@ B %_ 3 E 1L) $ a : [ 9! ) Q ( 96 /3 16 r ) h D :E 9! %@ - 96 }3 - #$ )h ) Q ( 96 /3 ]$ % : ) 2z - %@ M 1 :E #1 8) ( • 0 a :] ) $ 3 :E h1 ) 2z • :: 1L) $ a: 1 > 3Q 2,) 2S nf ]$ % : Ž b ?] NL( X % S 8. & Q $ +o • • . :A= %3 6 )1 M 1+ 1/ P ! 2/ 5=δ e Ž b y b k > 3Q • k • 0 X > 3Q %! $=# #1 8) ( 6 6 2/ :E h1 ) 2z 5+ 1/ 5=δ B 6 a :E ( B 6 ) yM :E ) γ.` - E 0 - # Q1 - 6 %K 9* D 7$ ( Y 71 3 ,= %* P ! - 6 r X %* 9* D γ J g ÷ s Y Y - 6 %K q [J ! ( + [J ! ( + d #B θ [- %3ˆ - @3 E 1 ) d %K 2/ :E 1 ) d d D [- =- %* k. B J 2/ ! 6 /3 ]$ 8 @%E %* 9K 8 2/0 %3 > / F0 %@ 9* 9 E : 7 9/3 9 E @ ( | β α k I@3 6 )_ ]$ 9* J 9K ( 2/: ` 3 2/ 96 9* 1 [J ( + d #B *1 γ [- - @3 F M $ > 2/ %T E 6 1 )X *1 r 8 X 7$ > 3Q :•3 8 ` 1L) 93 ) 93 1 ) d f 5* 3 9O ! !1 & !#& &I # S & >5 !! 5 9 T +& O Q >]9 !! ! - Q > >5 % ] d # 9 ! !( Y9 F %C K wrrr( } ! !I & ( 2N ...