Một số vấn đề đặt ra trong phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay

Bài viết tập trung làm rõ ba mâu thuẫn nảy sinh trong quá trình phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam, qua đó đề xuất một số ý kiến nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của ngành, thu hút đầu tư để phát triển Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam theo hướng hiện đại hóa.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Một số vấn đề đặt ra trong phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay VJE Tạp chí Giáo dục, Số đặc biệt tháng 4/2020, tr 238-241 ISSN: 2354-0753 MỘT SỐ VẤN ĐỀ ĐẶT RA TRONG PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO NGÀNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM HIỆN NAY Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải Phạm Thị Thương Email: thuongpt@utt.edu.vn Article History ABSTRACT Received: 06/3/2020 The paper focuses on clarifying three contradictions arising in the Accepted: 20/3/2020 development of high-quality human resources in Vietnam Railway industry: Published: 30/4/2020 conflicts about the unreasonable development between the quantity, quality and structure of human resources compared to the current development Keywords requirements of Vietnams railway industry; conflicts between the ability to Development, high quality provide high quality human resources of the industry with the actual needs of human resources, Vietnam rapid modernization of Vietnam Railway industry today; the contradiction Railway industry. between the ability to provide high quality human resources of the industry and the actual needs of rapid modernization of Vietnam Railway industry today. Being aware of the contradictions, raising the operational efficiency of the Industry, attracting investment to develop Vietnam Railway Corporation in the direction of modernization is an urgent requirement. 1. Mở đầu Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) là một ngành kinh tế, kĩ thuật đặc thù trong nền kinh tế quốc dân, đã có nhiều đóng góp quan trọng góp phần phát triển KT-XH đất nước, phục vụ đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, so với yêu cầu của sự phát triển đất nước trong giai đoạn mới, ngành ĐSVN chưa phát huy được thế mạnh của một ngành kinh tế mũi nhọn. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, song nguyên nhân căn bản nhất là ngành đường sắt thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao. Để giải quyết được vấn đề này, phải thực hiện đồng bộ các giải pháp như: Nâng cao nhận thức, trách nhiệm và năng lực của các chủ thể ngành đường sắt; đổi mới hệ thống chính sách, tạo động lực cho phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ĐSVN; tăng cường hợp tác quốc tế với ngành đường sắt của các nước phát triển…; trong đó, định hướng về công tác đào tạo nhằm phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ĐSVN là một nội dung quan trọng. Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ĐSVN là quá trình làm biến đổi nguồn nhân lực của ngành theo hướng gia tăng hợp lí về số lượng, nâng cao về chất lượng, cân đối về cơ cấu để góp phần hoàn thành tốt mục tiêu chiến lược của Ngành trong công cuộc đổi mới hiện nay. Để phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao của Ngành, cần nhận thức rõ những mâu thuẫn nảy sinh nhằm tạo động lực phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho Ngành trong thời gian tới. Bài viết tập trung làm rõ ba mâu thuẫn nảy sinh trong quá trình phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành ĐSVN, qua đó đề xuất một số ý kiến nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của Ngành, thu hút đầu tư để phát triển Tổng Công ty ĐSVN theo hướng hiện đại hóa. 2. Kết quả nghiên cứu 2.1. Về sự phát triển chưa hợp lí giữa số lượng, chất lượng và cơ cấu của nguồn nhân lực chất lượng cao so với yêu cầu phát triển của ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay Đây là mâu thuẫn nội bộ của nguồn nhân lực chất lượng cao diễn ra cần giải quyết trong quá trình phát triển nguồn nhân lực này hiện nay. Bởi lẽ, thực tế nguồn nhân lực này chưa thật đồng bộ, chưa hợp lí giữa ba yếu tố về số lượng, chất lượng và cơ cấu so với yêu cầu phát triển của ngành ĐSVN hiện nay. Muốn phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành đường sắt thì tất yếu phải giải quyết, chuyển hóa biện chứng của các yếu tố về số lượng, chất lượng và cơ cấu thì mới tạo ra sự biến đổi theo chiều hướng tích cực thực sự của nguồn nhân lực này. Hiện nay, nguồn nhân lực chất lượng cao của ngành đường sắt số lượng chưa nhiều, lí do từ yếu tố khách quan là tính hấp dẫn về môi trường, tính chất công việc của Ngành trong nền kinh tế thị trường, mà người lao động có học vấn cao thì vốn dĩ có nhiều cơ hội lựa chọn ngành nghề, chủ động về thu nhập và thời gian. Vì thế, việc thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao của xã hội vào để cống hiến cho ngành đường sắt cũng không dễ dàng. Cơ chế, chính sách của Ngành vẫn còn bị ảnh hưởng không nhỏ chế độ thời bao cấp, việc khích lệ nhân tài, số lao động hiện tại đang ...