Nền kinh tế hydro

Trong thế kỷ 21 chúng ta sẽ được chứng kiến một sự thay đổi sâu sắc trong nền kinh tế thế giới và các sinh hoạt xã hội: sự chuyển đổi từ nền kinh tế dựa vào nhiên liệu hóa thạch sang nền kinh tế dựa vào nhiên liệu hyđrô nhờ năng lượng mặt trời. Nền kinh tế hyđrô nhờ năng lượng mặt trời không còn là ý tưởng mơ hồ hoặc chỉ là viễn tưởng khoa học, khả năng hiện thực hóa nền kinh tế hyđrô chỉ khoảng 25-35 năm nữa thôi! Như Tổng thống Mỹ G. Bush đã...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nền kinh tế hydro Nền kinh tế hydroTrong thế kỷ 21 chúng ta sẽ được chứng kiến một sự thay đổisâu sắc trong nền kinh tế thế giới và các sinh hoạt xã hội: sựchuyển đổi từ nền kinh tế dựa vào nhiên liệu hóa thạch sang nềnkinh tế dựa vào nhiên liệu hyđrô nhờ năng lượng mặt trời. Nềnkinh tế hyđrô nhờ năng lượng mặt trời không còn là ý tưởng mơhồ hoặc chỉ là viễn tưởng khoa học, khả năng hiện thực hóa nềnkinh tế hyđrô chỉ khoảng 25-35 năm nữa thôi! Như Tổng thốngMỹ G. Bush đã hy vọng, “chiếc xe ô tô đầu tiên trong đời củanhững trẻ mới sinh hôm nay ngồi cầm lái, sẽ là xe hyđrô dòngZEV”. Hydro: nguồn năng lượng mới thay thế dầu – khí trongtương laiCuộc cách mạng về năng lượng và lộ trình hiện thực hóaHyđrô và pin nhiên liệu là chìa khoá giải quyết vấn đề ô nhiễmbầu khí quyển và sự biến đổi khí hậu toàn cầu – mối lo của toànthế giới hiện nay khi sử dụng nhiên liệu hóa thạch là than đá,dầu mỏ và khí thiên nhiên.Sự xuất hiện nền kinh tế hyđrô trong đời sống loài người buộcphải tạo ra sự thay đổi tận gốc những hạ tầng cơ sở của nền kinhtế hóa thạch và các hoạt động của con người. Phương thức sảnxuất nguồn năng lượng mới không còn là tìm kiếm, thăm dò,khai thác như tài nguyên hóa thạch vì ở đâu có nước và ánhnắng mặt trời, ở đó đều có thể sản xuất ra hyđrô để tạo ra nguồnnăng lượng cho mọi nhu cầu của đời sống và sản xuất. Phươngthức tồn chứa, vận chuyển, cung ứng hyđrô cho các nhu cầu tiêuthụ, nghĩa là hạ tầng cơ sở đã tồn tại hàng thế kỷ của nền kinh tếhóa thạch sẽ không còn thích hợp, buộc phải cấu trúc xây dựngmới, phá bỏ hạ tầng cơ sở cũ. Các phương tiện giao thông, vậntải phải được thay thế bằng động cơ chế tạo theo nguyên lý mớiphù hợp nguồn năng lượng hyđrô, tất nhiên sẽ khác hẳn cácđộng cơ xăng, dầu. Các tiêu chuẩn kỹ thuật, các quy định antoàn, luật lệ pháp lý khi sử dụng nguồn năng lượng mới sẽ phảixây dựng lại; việc giáo dục, đào tạo, nghiên cứu khoa học phụcvụ cho nền kinh tế hyđrô hoàn thiện và phát triển sẽ phải cónhững nội dung mới, cơ sở vật chất mới, hoàn toàn khác so vớinền kinh tế hóa thạch hiện nay. Những vấn đề về môi trường ônhiễm do sử dụng năng lượng hyđrô gây ra sẽ không còn là đềtài nghiên cứu tiêu hao tiền của và sức lao động của các nhàkhoa học, không còn là đầu đề của các hội nghị quốc tế triềnmiên về biến đổi khí hậu toàn cầu như khi sử dụng năng lượnghóa thạch.Tất cả những sự thay đổi đó cho thấy đây thực sự là một cuộccách mạng sâu sắc trong tiến trình phát triển của xã hội loàingười và đã được đánh giá có ý nghĩa to lớn như cuộc cáchmạng công nghiệp trước đây, khi phát minh ra đầu máy hơinước với việc sử dụng nhiên liệu than đá.Ngày nay, nền kinh tế hyđrô đang trở thành một xu thế khôngthể đảo ngược trên thế giới. Ở Mỹ, năm 2003 Tổng thống G.Bush đã công bố một chương trình được gọi là “Sáng kiến nhiênliệu hyđrô” (Hydrogen Fuel Initiative) vói quyết định giành 1,2tỷ USD cho nghiên cứu và phát triển nhằm mục tiêu đến năm2020 ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hyđrô phải triển khai thươngmại hóa thành công vào thực tế.Lộ trình chuyển đổi sang nền kinh tế hyđrô ở Mỹ được chia làm4 pha, dự tính như sau:* pha I (từ nay đến 2015-2020) tiếp tục tiến hành nghiên cứu RDđể hạ giá thành hyđrô sản xuất từ năng lượng mặt trời, hạ giáthành pin nhiên liệu hyđrô so với hiện nay và nghiên cứu ứngdụng tập trung vào lĩnh vực giao thông vận tải và cung cấp điệnnăng, trong pha này vai trò của nhà nước có tính chất quyếtđịnh;* pha II (từ 2010 đến 2030) tiến hành thương mại hóa và từngbước xâm nhập vào thị trường xe không có khói xả (ZEV) songhành với xe chạy bằng xăng dầu như hiện nay, đồng thời thươngmại hóa các máy phát điện bằng pin nhiên liệu, trong pha nàyvai trò của các ngành công nghiệp là rất quan trọng;* pha III (từ 2015 đến 2035) tiến hành đầu tư xây dựng hạ tầngcơ sở phục vụ cho nền kinh tế hyđrô và mở rộng thị trường hailoại hàng hóa trên;* pha IV (từ 2035-2040 trở đi), cơ sở hạ tầng của nền kinh tếhyđrô đã hoàn chỉnh, sẵn sàng phục vụ cho thị trường phát triểnmở rộng ra mọi vùng lãnh thổ, các phương tiện giao thông vậntải bằng pin nhiên liệu hyđrô và các máy phát điện bằng pinnhiên liệu hyđrô sẽ thay thế hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch, vàothời điểm này theo dự báo, nhiên liệu hóa thạch đã qua giai đoạnđỉnh điểm, cạn kiệt, giá xăng dầu tăng rất cao, bấy giờ nền kinhtế hyđrô đã sẵn sàng để hỗ trợ và thay thế cho nền kinh tế hóathạch ...