Nghiên cứu ảnh hưởng của phương pháp neo đến sự phân bố nội lực trong kết cấu bến nổi
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 745.99 KB
Lượt xem: 10
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Trong bài viết này, tác giả nghiên cứu ảnh hưởng của việc thay đổi phương pháp cố định bến nổi đến sự phân bố nội lực trong các phần tử của kết cấu công trình bằng phần mềm SAP2000. Tác giả cũng so sánh kết quả mô hình tính toán bằng phần mềm SAP2000 với mô hình vật lý dùng để kiểm chứng kết quả tính toán trong bài viết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu ảnh hưởng của phương pháp neo đến sự phân bố nội lực trong kết cấu bến nổi CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2017 2.3.2. Nhân tố hạn chế ảnh hưởng tiêu cực Khối đá đổ trong phạm vi nền cọc có tác dụng làm tăng thành phần sức chống bên của cọc. Khi chất tải, nền đất yếu lún, tuy nhiên nếu việc thi công đổ đá và san lấp được thực hiện theo từng lớp, khống chế chiều dày thi công hợp lý sẽ có tác dụng lèn chặt lớp đất yếu phía dưới, tăng khả năng chịu lực và khả năng chống mất ổn định của nền. Do đó việc nghiên cứu khai thác yếu tố tích cực này là rất cần thiết. 3. Kết luận Tính toán thiết kế, thi công và khai thác công trình trên nền địa chất yếu là vấn đề cực kỳ phức tạp, vì vậy cần được quan tâm đánh giá đúng sức chịu tải, khả năng chống trượt của nền cọc, ảnh hưởng khối đá đổ dưới gầm bến để có tính toán chính xác trong thiết kế, khai thác công trình hợp lý nhằm phát huy hết khả năng và hạn chế những yếu điểm của nó, có như vậy mới mong đem lại chất lượng, hiệu quả cao trong đầu tư xây dựng. TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]. Công trình bến cảng biển; tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 207-92; [2]. Nguyễn Văn Ngọc; Nghiên cứu đặc điểm địa chất khu vực Hải Phòng ảnh hưởng đến tính toán và lựa chọn kết cấu móng công trình xây dựng; Hải Phòng, tháng 5/2009; [3]. Nguyễn Văn Ngọc; Một số vấn đề xác định sức chịu tải của cọc trên nền đất yếu; Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải số 17-4/2009 tr 48÷49; [4]. Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc TCXD 205:1998; [5]. Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4116-85. Ngày nhận bài: 07/12/2016 Ngày phản biện: 27/12/2016 Ngày duyệt đăng: 03/01/2017 NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA PHƯƠNG PHÁP NEO ĐẾN SỰ PHÂN BỐ NỘI LỰC TRONG KẾT CẤU BẾN NỔI STUDY EFFECTS OF ANCHORED METHOD ON INTERNAL FORCE DISTRIBUTION OF FLOATING BERTH TRẦN LONG GIANG Viện Nghiên cứu & Phát triển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu ảnh hưởng của việc thay đổi phương pháp cố định bến nổi đến sự phân bố nội lực trong các phần tử của kết cấu công trình bằng phần mềm SAP2000. Tác giả cũng so sánh kết quả mô hình tính toán bằng phần mềm SAP2000 với mô hình vật lý dùng để kiểm chứng kết quả tính toán trong bài báo. Từ khóa: Bến nổi, nội lực, mô hình vật lý. Abstract In this paper, the author has studied effects of anchored method on internal force distribution of element of construction by SAP2000. The author also makes the comparison between the results of SAP2000 with results of the physical model to validate conclusion of this paper. Keywords: Floating berth, internal force distribution, physical model. 1. Đặt vấn đề Bến nổi là kết cấu rất thích hợp để ứng dụng trong vùng nước sâu, địa chất yếu, mực nước dao động lớn, sóng ngắn, nó có ưu điểm lớn là hầu như không có sự can thiệp nào vào quá trình vận tải bùn cát và tuần hoàn nước. Khả năng di chuyển cho phép thay đổi việc neo đậu và bố trí bến nổi một cách dễ dàng. Việc lựa chọn cách neo giữ bến nổi như thế nào là hợp lý đã được một số nhà khoa học quan tâm đề cập đến, nhưng việc phân tích ảnh hưởng của các phương pháp neo giữ này đến sự phân bố nội lực trong kết cấu công trình chưa được nghiên cứu. Chính vì vậy, trong bài báo này tác giả đi sâu phân tích vấn đề nêu trên. Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải Số 49 - 01/2017 55 CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2017 2. Tính toán nội lực của kết cấu bến nổi Nguyên tắc tính toán được nội lực của kết cấu bến nổi cũng giống như tính toán nội lực của kết cấu bến cố định, nghĩa là yêu cầu đầu vào phải có tải trọng, các thông số hình học của kết cấu, các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu làm kết cấu công trình. Sau đó ta phải khai báo các liên kết của kết cấu nổi với chất lỏng, kết cấu neo với đất nền, kết cấu neo với kết cấu nổi, sau khi mô hình hóa kết cấu, ta chọn các tổ hợp tải trọng và tiến hành tính toán [1]. 2.1. Số liệu đầu vào Để so sánh ảnh hưởng của phương pháp neo đến phân bố nội lực trong kết cấu bến nổi, trong bài báo này, tác giả lựa chọn mô hình kết cấu bến nổi gồm 04 thùng bê tông thành mỏng có kích thước LxBxH=6mx2,4mx1,4m liên kết với nhau được trình bày trong hình 1. Hình 1. Mô hình kết cấu bến nổi trong SAP2000 Số liệu tải trọng đầu vào để phân tích một kết cấu bến nổi được lựa chọn trên cở sở các tiêu chuẩn về tải trọng tác động lên công trình bến cảng [2], tiêu chuẩn về tải trọng tác động lên công trình thủy [3] và tham khảo kết quả nghiên cứu [1], [7], giá trị tải trọng được trình bày cụ thể như trong bảng 1: Bảng 1. Số liệu tải trọng dùng trong tính toán bằng SAP2000 STT Hạng mục Đơn vị Giá trị 1 Tải trọng tựa tàu T/m 0,19 2 Tải trọng neo tàu - Lực căng dây neo S T 3,6 - Thành phần vương góc mép bến Sq T 2,6 - Thành phần song song mép bến Sn T 2,6 - Thành phần thẳng đứng với mép bến Sv T 0,0 3 Tải trọng va tàu - Thành phần vuông góc mép bến Fq T 14,7 - Thành phần song song với mép bến Fn T 7,35 4 Tải trọng do dòng chảy - Tải trọng do dòng chảy dọc tác dụng lên bến N T 1,75 - Tải trọng do dòng chảy ngang tác dụng lên bến Q T 2,84 5 Tải trọn ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu ảnh hưởng của phương pháp neo đến sự phân bố nội lực trong kết cấu bến nổi CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2017 2.3.2. Nhân tố hạn chế ảnh hưởng tiêu cực Khối đá đổ trong phạm vi nền cọc có tác dụng làm tăng thành phần sức chống bên của cọc. Khi chất tải, nền đất yếu lún, tuy nhiên nếu việc thi công đổ đá và san lấp được thực hiện theo từng lớp, khống chế chiều dày thi công hợp lý sẽ có tác dụng lèn chặt lớp đất yếu phía dưới, tăng khả năng chịu lực và khả năng chống mất ổn định của nền. Do đó việc nghiên cứu khai thác yếu tố tích cực này là rất cần thiết. 3. Kết luận Tính toán thiết kế, thi công và khai thác công trình trên nền địa chất yếu là vấn đề cực kỳ phức tạp, vì vậy cần được quan tâm đánh giá đúng sức chịu tải, khả năng chống trượt của nền cọc, ảnh hưởng khối đá đổ dưới gầm bến để có tính toán chính xác trong thiết kế, khai thác công trình hợp lý nhằm phát huy hết khả năng và hạn chế những yếu điểm của nó, có như vậy mới mong đem lại chất lượng, hiệu quả cao trong đầu tư xây dựng. TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]. Công trình bến cảng biển; tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 207-92; [2]. Nguyễn Văn Ngọc; Nghiên cứu đặc điểm địa chất khu vực Hải Phòng ảnh hưởng đến tính toán và lựa chọn kết cấu móng công trình xây dựng; Hải Phòng, tháng 5/2009; [3]. Nguyễn Văn Ngọc; Một số vấn đề xác định sức chịu tải của cọc trên nền đất yếu; Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải số 17-4/2009 tr 48÷49; [4]. Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc TCXD 205:1998; [5]. Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4116-85. Ngày nhận bài: 07/12/2016 Ngày phản biện: 27/12/2016 Ngày duyệt đăng: 03/01/2017 NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA PHƯƠNG PHÁP NEO ĐẾN SỰ PHÂN BỐ NỘI LỰC TRONG KẾT CẤU BẾN NỔI STUDY EFFECTS OF ANCHORED METHOD ON INTERNAL FORCE DISTRIBUTION OF FLOATING BERTH TRẦN LONG GIANG Viện Nghiên cứu & Phát triển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tóm tắt Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu ảnh hưởng của việc thay đổi phương pháp cố định bến nổi đến sự phân bố nội lực trong các phần tử của kết cấu công trình bằng phần mềm SAP2000. Tác giả cũng so sánh kết quả mô hình tính toán bằng phần mềm SAP2000 với mô hình vật lý dùng để kiểm chứng kết quả tính toán trong bài báo. Từ khóa: Bến nổi, nội lực, mô hình vật lý. Abstract In this paper, the author has studied effects of anchored method on internal force distribution of element of construction by SAP2000. The author also makes the comparison between the results of SAP2000 with results of the physical model to validate conclusion of this paper. Keywords: Floating berth, internal force distribution, physical model. 1. Đặt vấn đề Bến nổi là kết cấu rất thích hợp để ứng dụng trong vùng nước sâu, địa chất yếu, mực nước dao động lớn, sóng ngắn, nó có ưu điểm lớn là hầu như không có sự can thiệp nào vào quá trình vận tải bùn cát và tuần hoàn nước. Khả năng di chuyển cho phép thay đổi việc neo đậu và bố trí bến nổi một cách dễ dàng. Việc lựa chọn cách neo giữ bến nổi như thế nào là hợp lý đã được một số nhà khoa học quan tâm đề cập đến, nhưng việc phân tích ảnh hưởng của các phương pháp neo giữ này đến sự phân bố nội lực trong kết cấu công trình chưa được nghiên cứu. Chính vì vậy, trong bài báo này tác giả đi sâu phân tích vấn đề nêu trên. Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải Số 49 - 01/2017 55 CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2017 2. Tính toán nội lực của kết cấu bến nổi Nguyên tắc tính toán được nội lực của kết cấu bến nổi cũng giống như tính toán nội lực của kết cấu bến cố định, nghĩa là yêu cầu đầu vào phải có tải trọng, các thông số hình học của kết cấu, các chỉ tiêu cơ lý của vật liệu làm kết cấu công trình. Sau đó ta phải khai báo các liên kết của kết cấu nổi với chất lỏng, kết cấu neo với đất nền, kết cấu neo với kết cấu nổi, sau khi mô hình hóa kết cấu, ta chọn các tổ hợp tải trọng và tiến hành tính toán [1]. 2.1. Số liệu đầu vào Để so sánh ảnh hưởng của phương pháp neo đến phân bố nội lực trong kết cấu bến nổi, trong bài báo này, tác giả lựa chọn mô hình kết cấu bến nổi gồm 04 thùng bê tông thành mỏng có kích thước LxBxH=6mx2,4mx1,4m liên kết với nhau được trình bày trong hình 1. Hình 1. Mô hình kết cấu bến nổi trong SAP2000 Số liệu tải trọng đầu vào để phân tích một kết cấu bến nổi được lựa chọn trên cở sở các tiêu chuẩn về tải trọng tác động lên công trình bến cảng [2], tiêu chuẩn về tải trọng tác động lên công trình thủy [3] và tham khảo kết quả nghiên cứu [1], [7], giá trị tải trọng được trình bày cụ thể như trong bảng 1: Bảng 1. Số liệu tải trọng dùng trong tính toán bằng SAP2000 STT Hạng mục Đơn vị Giá trị 1 Tải trọng tựa tàu T/m 0,19 2 Tải trọng neo tàu - Lực căng dây neo S T 3,6 - Thành phần vương góc mép bến Sq T 2,6 - Thành phần song song mép bến Sn T 2,6 - Thành phần thẳng đứng với mép bến Sv T 0,0 3 Tải trọng va tàu - Thành phần vuông góc mép bến Fq T 14,7 - Thành phần song song với mép bến Fn T 7,35 4 Tải trọng do dòng chảy - Tải trọng do dòng chảy dọc tác dụng lên bến N T 1,75 - Tải trọng do dòng chảy ngang tác dụng lên bến Q T 2,84 5 Tải trọn ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Phương pháp neo Sự phân bố nội lực Kết cấu bến nổi Kết cấu công trình Phần mềm SAP2000 Tính toán nội lực của kết cấu bến nổiGợi ý tài liệu liên quan:
-
Một số yếu tố ảnh hưởng đến công tác bảo trì công trình dân dụng
3 trang 117 0 0 -
Giáo trình Kết cấu công trình: Phần 2 - NXB Hà Nội
211 trang 81 0 0 -
Đánh giá sai số nội lực bài toán hệ vòm ba khớp khi dùng phần mềm SAP2000
8 trang 75 0 0 -
Mô hình giải tích đáp ứng khí động học của kết cấu mảnh theo phương tác động của gió
5 trang 54 0 0 -
Lý thuyết Cơ học và kết cấu công trình: Phần 1 - PGS.TS. Vũ Mạnh Hùng
193 trang 51 1 0 -
Đề thi môn kết cấu công trình - ĐH Dân Lập Văn Lang
5 trang 45 0 0 -
Phân tích khung thép có liên kết nửa cứng theo mô hình của Lui - Chen chịu tải trọng động
3 trang 30 0 0 -
Giáo trình Kết cấu công trình (Tái bản): Phần 1
94 trang 28 0 0 -
78 trang 28 0 0
-
Đồ án môn học Kết cấu thép: Thiết kế cửa van phẳng công trình thủy lợi
41 trang 28 0 0