Nghiên cứu logistics: Phần 2
Số trang: 60
Loại file: pdf
Dung lượng: 584.98 KB
Lượt xem: 15
Lượt tải: 0
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Logistics ở Việt Nam đang có những bước tăng trưởng mạnh mẽ, trở thành một ngành dịch vụ có đóng góp quan trọng cho nền kinh tế, hỗ trợ các hoạt động sản xuất, kinh doanh của đất nước ngày càng phát triển. Nối tiếp phần 1, phần 2 của tài liệu "Hỏi đáp về logistics" tiếp tục trình bày các nội dung về logistics tại Việt Nam. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm nội dung chi tiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu logistics: Phần 2 76. Sàn giao dịch vận tải có chức năng gì? Sàn giao dịch vận tải là một website cung cấp thông tin về nhu cầu vận tải của các chủ hàng cũng như khả năng cung cấp phương tiện của các doanh nghiệp logistics, khớp nối các thông tin này, hỗ trợ Phần II doanh nghiệp chủ hàng và doanh nghiệp logistics tìm được đối tác phù hợp. Bên cạnh việc giảm chi phí trung gian, minh bạch hóa giá cước, sàn giao dịch vận tải có tác dụng hỗ trợ hợp lý hóa vận chuyển hai chiều, giảm tình trạng xe rỗng hoặc container rỗng. Ví dụ một nhà máy giầy LOGISTICS TẠI ở Thanh Hóa cần đóng hàng để xuất khẩu, đơn vị vận tải phải chuyển một container rỗng từ Hải Phòng về Thanh Hóa để đóng hàng, sau đó mới kéo ngược trở lại Hải Phòng để xếp lên tàu. Hoặc ngược lại, một container hàng nhập khẩu từ Cái Mép đưa về kho ở Lâm Đồng để dỡ hàng, sau đó lại kéo container rỗng về trả lại Cái Mép. Trường hợp có nhu cầu, chủ hàng có thể tổ chức đấu thầu khối lượng vận chuyển với sự giúp đỡ của Sàn giao dịch để tìm được đơn vị vận VIỆT NAM tải đáp ứng nhu cầu với chi phí thấp nhất. Việt Nam có sàn giao dịch vận tải vinatrucking.vn đã đi vào hoạt động từ ngày 3/12/2015. Ngoài ra, izifix.com, sanvanchuyen.vn cũng là những sàn giao dịch đã được đưa vào khai thác.82 Hỏi đáp về LOGISTICS Phần I. NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ LOGISTICS 8377. Quá trình hình thành ngành logistics ở Việt Nam diễn ra như thế nào? Sau khi Cách mạng Tháng Tám thành công, nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa bắt tay vào xây dựng nền kinh tế mới. Chính phủ khi đó đã quan tâm đến giao thương, lưu thông hàng hóa. Trải qua hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, các hoạt động vận tải, giao nhận, hậu cần, đặc biệt là trong lĩnh vực quân sự đã phát triển khá mạnh. Những chiếc xe đạp thồ đã góp phần làm nên chiến thắng Điện Biên. Binh đoàn 559 và con đường Hồ Chí Minh xuyên qua rặng Trường Sơn là một yếu tố đóng góp quyết định vào thắng lợi của kháng chiến chống Mỹ. Trong những năm kháng chiến, hoạt động ngoại thương với các nước cũng đã hình thành. Đến trước năm 1975, Miền Bắc đã có quan hệ thương mại với nhiều nước, trong đó có những điểm đầu cầu quan trọng thông thương với các nước ngoài khối XHCN như Singapore, Hong Kong. Miền Nam cũng có quan hệ thương mại với nhiều nước trong khu vực ASEAN, Hoa Kỳ, Nhật Bản. Tuy nhiên, hoạt động logistics thực sự được quan tâm và phát triển chỉ từ sau khi Việt Nam thống nhất, thực hiện chính sách Đổi Mới, mở cửa nền kinh tế. Cùng với việc tăng cường trao đổi, mua bán hàng hóa với nước ngoài, nhận thức và hiểu biết về logistics, vai trò của logistics được tăng lên, một số doanh nghiệp hình thành chuyên để cung cấp dịch vụ logistics. Năm 1993, Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam được chính thức thành lập, là tiền thân của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam sau này. Phần II. LOGISTICS TẠI VIỆT NAM 85 Năm 2005, Luật Thương mại được ban hành chính thức nêu định doanh nghiệp sản xuất và thương mại. nghĩa về logistics và đưa ra một số chế định về dịch vụ logistics. Một Kế hoạch hành động bám sát thực tế, có mục tiêu cụ thể và được Nghị định 140/2007/NĐ-CP ban hành năm 2007 thể chế hóa các cam triển khai nghiêm túc sẽ không chỉ giúp cải thiện năng lực cạnh tranh kết quốc tế về mở cửa thị trường đối với dịch vụ logistics. của dịch vụ logistics Việt Nam trong thời gian tới, mà còn giúp cho ngành logistics phát triển bền vững, giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực Năm 2017, Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch hành động nâng từ những sự cố không mong muốn và phản ứng nhanh với các sự cố cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến trong chuỗi cung ứng, đưa Việt Nam trở thành một điểm đến không năm 2025, thể hiện sự quan tâm của Chính phủ đối với một lĩnh vực chỉ hấp dẫn với chi phí lao động cạnh tranh hay thị trường rộng lớn rất quan trọng của nền kinh tế. mà còn là nơi có hoạt động thương mại thuận lợi. Đây là bước đi quan trọng cho việc đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics của nước ta trong 78. Tại sao phải xây dựng Kế hoạch hành động về thời gian tới, phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ tổng quát phát triển đất nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ nước mà Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII đã đề ra. logistics? Dịch vụ logistics đã hình thành và phát triển ở Việt Nam với một 79. Quan điểm của ngành logistics trong những năm quãng thời gian không ngắn, tuy nhiên vẫn chỉ phát triển một cách sắp tới là như thế nào? tự phát, chưa có định hướng rõ ràng, thiếu sự quan tâ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu logistics: Phần 2 76. Sàn giao dịch vận tải có chức năng gì? Sàn giao dịch vận tải là một website cung cấp thông tin về nhu cầu vận tải của các chủ hàng cũng như khả năng cung cấp phương tiện của các doanh nghiệp logistics, khớp nối các thông tin này, hỗ trợ Phần II doanh nghiệp chủ hàng và doanh nghiệp logistics tìm được đối tác phù hợp. Bên cạnh việc giảm chi phí trung gian, minh bạch hóa giá cước, sàn giao dịch vận tải có tác dụng hỗ trợ hợp lý hóa vận chuyển hai chiều, giảm tình trạng xe rỗng hoặc container rỗng. Ví dụ một nhà máy giầy LOGISTICS TẠI ở Thanh Hóa cần đóng hàng để xuất khẩu, đơn vị vận tải phải chuyển một container rỗng từ Hải Phòng về Thanh Hóa để đóng hàng, sau đó mới kéo ngược trở lại Hải Phòng để xếp lên tàu. Hoặc ngược lại, một container hàng nhập khẩu từ Cái Mép đưa về kho ở Lâm Đồng để dỡ hàng, sau đó lại kéo container rỗng về trả lại Cái Mép. Trường hợp có nhu cầu, chủ hàng có thể tổ chức đấu thầu khối lượng vận chuyển với sự giúp đỡ của Sàn giao dịch để tìm được đơn vị vận VIỆT NAM tải đáp ứng nhu cầu với chi phí thấp nhất. Việt Nam có sàn giao dịch vận tải vinatrucking.vn đã đi vào hoạt động từ ngày 3/12/2015. Ngoài ra, izifix.com, sanvanchuyen.vn cũng là những sàn giao dịch đã được đưa vào khai thác.82 Hỏi đáp về LOGISTICS Phần I. NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ LOGISTICS 8377. Quá trình hình thành ngành logistics ở Việt Nam diễn ra như thế nào? Sau khi Cách mạng Tháng Tám thành công, nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa bắt tay vào xây dựng nền kinh tế mới. Chính phủ khi đó đã quan tâm đến giao thương, lưu thông hàng hóa. Trải qua hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ, các hoạt động vận tải, giao nhận, hậu cần, đặc biệt là trong lĩnh vực quân sự đã phát triển khá mạnh. Những chiếc xe đạp thồ đã góp phần làm nên chiến thắng Điện Biên. Binh đoàn 559 và con đường Hồ Chí Minh xuyên qua rặng Trường Sơn là một yếu tố đóng góp quyết định vào thắng lợi của kháng chiến chống Mỹ. Trong những năm kháng chiến, hoạt động ngoại thương với các nước cũng đã hình thành. Đến trước năm 1975, Miền Bắc đã có quan hệ thương mại với nhiều nước, trong đó có những điểm đầu cầu quan trọng thông thương với các nước ngoài khối XHCN như Singapore, Hong Kong. Miền Nam cũng có quan hệ thương mại với nhiều nước trong khu vực ASEAN, Hoa Kỳ, Nhật Bản. Tuy nhiên, hoạt động logistics thực sự được quan tâm và phát triển chỉ từ sau khi Việt Nam thống nhất, thực hiện chính sách Đổi Mới, mở cửa nền kinh tế. Cùng với việc tăng cường trao đổi, mua bán hàng hóa với nước ngoài, nhận thức và hiểu biết về logistics, vai trò của logistics được tăng lên, một số doanh nghiệp hình thành chuyên để cung cấp dịch vụ logistics. Năm 1993, Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam được chính thức thành lập, là tiền thân của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam sau này. Phần II. LOGISTICS TẠI VIỆT NAM 85 Năm 2005, Luật Thương mại được ban hành chính thức nêu định doanh nghiệp sản xuất và thương mại. nghĩa về logistics và đưa ra một số chế định về dịch vụ logistics. Một Kế hoạch hành động bám sát thực tế, có mục tiêu cụ thể và được Nghị định 140/2007/NĐ-CP ban hành năm 2007 thể chế hóa các cam triển khai nghiêm túc sẽ không chỉ giúp cải thiện năng lực cạnh tranh kết quốc tế về mở cửa thị trường đối với dịch vụ logistics. của dịch vụ logistics Việt Nam trong thời gian tới, mà còn giúp cho ngành logistics phát triển bền vững, giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực Năm 2017, Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch hành động nâng từ những sự cố không mong muốn và phản ứng nhanh với các sự cố cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến trong chuỗi cung ứng, đưa Việt Nam trở thành một điểm đến không năm 2025, thể hiện sự quan tâm của Chính phủ đối với một lĩnh vực chỉ hấp dẫn với chi phí lao động cạnh tranh hay thị trường rộng lớn rất quan trọng của nền kinh tế. mà còn là nơi có hoạt động thương mại thuận lợi. Đây là bước đi quan trọng cho việc đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics của nước ta trong 78. Tại sao phải xây dựng Kế hoạch hành động về thời gian tới, phù hợp với mục tiêu, nhiệm vụ tổng quát phát triển đất nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ nước mà Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII đã đề ra. logistics? Dịch vụ logistics đã hình thành và phát triển ở Việt Nam với một 79. Quan điểm của ngành logistics trong những năm quãng thời gian không ngắn, tuy nhiên vẫn chỉ phát triển một cách sắp tới là như thế nào? tự phát, chưa có định hướng rõ ràng, thiếu sự quan tâ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Hỏi đáp về logistics Trần Thanh Hải Kế hoạch hành động Doanh nghiệp logistics Doanh nghiệp dịch vụ logistics Doanh nghiệp FDIGợi ý tài liệu liên quan:
-
3 trang 170 0 0
-
Biểu mẫu Kế hoạch phát triển nghề nghiệp
2 trang 167 0 0 -
1032 trang 103 0 0
-
Thuyết trình: Đấu thầu quốc tế trong hoạt động đầu tư ở Việt Nam
48 trang 92 0 0 -
Tăng cường liên kết giữa khu vực FDI và doanh nghiệp trong nước nhằm nâng cao hiệu quả dòng vốn FDI
5 trang 92 0 0 -
10 trang 61 0 0
-
Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Giải pháp thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào thành phố Hồ Chí Minh
207 trang 58 1 0 -
Giải pháp thu hút FDI xanh tại Việt Nam
3 trang 48 0 0 -
8 trang 47 0 0
-
93 trang 41 0 0