Nghiên cứu mô hình và mô phỏng đặc tính động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.03 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết tiến hành nghiên cứu mô hình toán và mô phỏng đặc tính động cơ sẽ là tiền đề để giải quyết các khó khăn nhằm phổ biến động cơ trong điều kiện hiện nay.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu mô hình và mô phỏng đặc tính động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU MÔ HÌNH VÀ MÔ PHỎNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU KHỞI ĐỘNG TRỰC TIẾP MODELING AND SIMULATING OF LINE START PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTORS Lê Anh Tuấn1,*, Phạm Văn Tuấn2, Nguyễn Thị Minh Hiền1 TÓM TẮT rs, r’r Điện trở stator và rotor quy đổi Ngày nay, động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp Điện kháng đồng bộ dọc trục và Lmd, Lmq H được nghiên cứu và ứng dụng ngày càng phổ biến để thay thế động cơ không ngang trục stator đồng bộ rôto lồng sóc do có hiệu suất cao, vận hành ổn định khi có dao động về Điện kháng tản stator và rotor Lls, L’lr H điện áp, phụ tải và khối lượng nhỏ hơn động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc quy đổi cùng công suất và tốc độ. Tuy nhiên để ứng dụng vào thực tế còn gặp một số hạn Từ thông dọc trục và ngang trục yds, yqs Wb chế như mô men khởi động thấp, chất lượng và giá thành vật liệu nam châm stator vĩnh cửu biến đổi,... Vì vậy nghiên cứu mô hình toán và mô phỏng đặc tính động Từ thông dọc trục và ngang trục cơ sẽ là tiền đề để giải quyết các khó khăn nhằm phổ biến động cơ trong điều y’ds, y’qs Wb rotor quy đổi kiện hiện nay. CHỮ VIẾT TẮT Từ khóa: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cứu khởi động trực tiếp; nam châm LSPMSM Line-Start Permanent Magnet vĩnh cửu; động cơ đồng bộ; mô hình toán; mô phỏng. Synchronous Motor ABSTRACT (động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors are now developed and cửu khởi động trực tiếp) become more and more popular in order to replace Squirrel Cage Induction NCVC Nam châm vĩnh cửu Motors (SCIM) due to high efficiency, small size, weight and stable operation in conditions of the fluctuation of voltage or load. However, there are still some disadvantages of Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors, such as low 1. GIỚI THIỆU start moment, permanent magnet materials,… Therefore, study of modeling Trong thập kỷ gần đây, rất nhiều tác giả nghiên cứu ứng and simulating of Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors plays an dụng của LSPMSM như là sự thay thế cho động cơ không important role in enhancing the motors in order to popularize Line Start đồng bộ. LSPMSM là sự cải tiến động cơ đồng bộ nam Permanent Magnet Synchronous Motors. châm vĩnh cửu, nói cách khác nó là sự lai giữa động cơ Keywords: Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motors; Permanent không đồng bộ và động cơ đồng bộ bằng cách đặt các Magnet; Synchronous Motors; modeling; simulating. thanh nam châm vào rôto lồng sóc của động cơ không đồng bộ. Vào năm 1978, Binns [1] lần đầu đưa ra khái niệm 1 Khoa Điện, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội về dòng động cơ mới, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh 2 cửu khởi động trực tiếp. Từ đó đến nay, nhiều hướng Khoa Điện, Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Vinh * nghiên cứu và ứng dụng về động cơ này đã được đưa ra. Email: leanhtuan0985@gmail.com Ngày nhận bài: 17/01/2020 Để đánh giá quá trình khởi động của LSPMSM đòi hỏi Ngày nhận bài sửa sau phản biện: 20/6/2020 cần có một mô hình toán mô tả quá trình của động cơ với các tham số đầu vào phụ thuộc các thông số động cơ (thiết Ngày chấp nhận đăng: 23/12/2020 kế lồng sóc rôto, vị trí các thanh nam châm, các tấm cản KÝ HIỆU từ,…). Năm 1984, T.J.Miler [2] mô tả quá trình khởi động của LSPMSM trong đó nhấn mạnh ảnh hưởng của các Ký hiệu Đơn vị Ý nghĩa thông số chính đến quá trình khởi động. Khi khởi động, vds, vqs V Điện áp dọc trục, ngang trục stator động cơ sẽ như một động cơ không đồng bộ, lúc ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu mô hình và mô phỏng đặc tính động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU MÔ HÌNH VÀ MÔ PHỎNG ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU KHỞI ĐỘNG TRỰC TIẾP MODELING AND SIMULATING OF LINE START PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTORS Lê Anh Tuấn1,*, Phạm Văn Tuấn2, Nguyễn Thị Minh Hiền1 TÓM TẮT rs, r’r Điện trở stator và rotor quy đổi Ngày nay, động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp Điện kháng đồng bộ dọc trục và Lmd, Lmq H được nghiên cứu và ứng dụng ngày càng phổ biến để thay thế động cơ không ngang trục stator đồng bộ rôto lồng sóc do có hiệu suất cao, vận hành ổn định khi có dao động về Điện kháng tản stator và rotor Lls, L’lr H điện áp, phụ tải và khối lượng nhỏ hơn động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc quy đổi cùng công suất và tốc độ. Tuy nhiên để ứng dụng vào thực tế còn gặp một số hạn Từ thông dọc trục và ngang trục yds, yqs Wb chế như mô men khởi động thấp, chất lượng và giá thành vật liệu nam châm stator vĩnh cửu biến đổi,... Vì vậy nghiên cứu mô hình toán và mô phỏng đặc tính động Từ thông dọc trục và ngang trục cơ sẽ là tiền đề để giải quyết các khó khăn nhằm phổ biến động cơ trong điều y’ds, y’qs Wb rotor quy đổi kiện hiện nay. CHỮ VIẾT TẮT Từ khóa: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cứu khởi động trực tiếp; nam châm LSPMSM Line-Start Permanent Magnet vĩnh cửu; động cơ đồng bộ; mô hình toán; mô phỏng. Synchronous Motor ABSTRACT (động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors are now developed and cửu khởi động trực tiếp) become more and more popular in order to replace Squirrel Cage Induction NCVC Nam châm vĩnh cửu Motors (SCIM) due to high efficiency, small size, weight and stable operation in conditions of the fluctuation of voltage or load. However, there are still some disadvantages of Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors, such as low 1. GIỚI THIỆU start moment, permanent magnet materials,… Therefore, study of modeling Trong thập kỷ gần đây, rất nhiều tác giả nghiên cứu ứng and simulating of Line Start Permanent Magnet Synchronous Motors plays an dụng của LSPMSM như là sự thay thế cho động cơ không important role in enhancing the motors in order to popularize Line Start đồng bộ. LSPMSM là sự cải tiến động cơ đồng bộ nam Permanent Magnet Synchronous Motors. châm vĩnh cửu, nói cách khác nó là sự lai giữa động cơ Keywords: Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motors; Permanent không đồng bộ và động cơ đồng bộ bằng cách đặt các Magnet; Synchronous Motors; modeling; simulating. thanh nam châm vào rôto lồng sóc của động cơ không đồng bộ. Vào năm 1978, Binns [1] lần đầu đưa ra khái niệm 1 Khoa Điện, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội về dòng động cơ mới, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh 2 cửu khởi động trực tiếp. Từ đó đến nay, nhiều hướng Khoa Điện, Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Vinh * nghiên cứu và ứng dụng về động cơ này đã được đưa ra. Email: leanhtuan0985@gmail.com Ngày nhận bài: 17/01/2020 Để đánh giá quá trình khởi động của LSPMSM đòi hỏi Ngày nhận bài sửa sau phản biện: 20/6/2020 cần có một mô hình toán mô tả quá trình của động cơ với các tham số đầu vào phụ thuộc các thông số động cơ (thiết Ngày chấp nhận đăng: 23/12/2020 kế lồng sóc rôto, vị trí các thanh nam châm, các tấm cản KÝ HIỆU từ,…). Năm 1984, T.J.Miler [2] mô tả quá trình khởi động của LSPMSM trong đó nhấn mạnh ảnh hưởng của các Ký hiệu Đơn vị Ý nghĩa thông số chính đến quá trình khởi động. Khi khởi động, vds, vqs V Điện áp dọc trục, ngang trục stator động cơ sẽ như một động cơ không đồng bộ, lúc ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Mô phỏng đặc tính động cơ đồng bộ Động cơ đồng bộ Động cơ đồng bộ nam châm Nam châm vĩnh cửu Đặc điểm nam châm vĩnh cửuGợi ý tài liệu liên quan:
-
Báo cáo Thực tập Tốt nghiệp: Tìm hiểu động cơ đồng bộ
60 trang 157 0 0 -
Đồ án: Nghiên cứu, ứng dụng biến tần và khởi động mềm điều khiển động cơ công suất lớn
118 trang 136 0 0 -
6 trang 76 0 0
-
9 trang 70 0 0
-
7 trang 44 0 0
-
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP - Thiết kế động cơ không đồng bộ ba pha roto lồng sóc 1
53 trang 31 0 0 -
Điều chỉnh góc quay cho động cơ đồng bộ ba pha nam châm vĩnh cửu ứng dụng điều khiển trượt vị trí
8 trang 24 0 0 -
Bài giảng Cơ sở truyền động điện - Chương 4: Synchronous Motor
28 trang 23 0 0 -
Bài giảng Vật lí lớp 9 - Tiết 22: Nam châm vĩnh cửu
9 trang 22 0 0 -
Cảm biến trong truyền động động cơ chấp hành đồng bộ rô to nam châm vĩnh cửu
3 trang 22 0 0 -
52 trang 21 0 0
-
Bài giảng Tổng hợp hệ điện cơ 1: Chương 10
12 trang 21 0 0 -
Đồ án môn học Điện tử công suất: Thiết kế mạch tự động kích từ cho ĐCĐB
26 trang 20 0 0 -
28 trang 20 0 0
-
155 trang 19 0 0
-
Quy trình thiết kế động cơ từ trở
5 trang 19 0 0 -
đồ án: thiết kế động cơ không đồng bộ, chương 7
3 trang 19 0 0 -
24 trang 19 0 0
-
đồ án: thiết kế động cơ không đồng bộ, chương 9
3 trang 19 0 0 -
108 trang 18 0 0