Nghiên cứu mô phỏng và khảo sát ảnh hưởng của các chế độ vận hành tới khả năng làm việc xe điện

Các chế độ vận hành của người lái ảnh hưởng rất lớn tới khả năng làm việc cũng như tính kinh tế của xe điện. Nội dung của bài viết nghiên cứu xây dựng mô hình mô phỏng tính năng động lực học với các thông số thiết kế đảm bảo theo tiêu chí tham gia cuộc thi Shell Eco-Maraton và khảo sát ảnh hưởng các chế độ vận hành của người lái tới khả năng làm việc của xe điện.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu mô phỏng và khảo sát ảnh hưởng của các chế độ vận hành tới khả năng làm việc xe điện SCIENCE TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG VÀ KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC CHẾ ĐỘ VẬN HÀNH TỚI KHẢ NĂNG LÀM VIỆC XE ĐIỆN RESEARCH ON SIMULATING AND INVESTIGATETING THE EFFECTS OF OPERATING MODE ON PERFORMANCE OF ELECTRIC VEHICLES Nguyễn Thành Công1,* thiết kế chế tạo sản xuất xe ô tô điện ở Việt Nam. Vấn đề tối TÓM TẮT ưu hóa hệ truyền động trên xe có ý nghĩa lớn trong việc tiết Các chế độ vận hành của người lái ảnh hưởng rất lớn tới khả năng làm việc kiệm năng lượng trên ô tô điện. Nếu xe hoạt động với hiệu cũng như tính kinh tế của xe điện. Nội dung của bài báo nghiên cứu xây dựng mô suất cao, đồng nghĩa với việc năng lượng sinh ra được tận hình mô phỏng tính năng động lực học với các thông số thiết kế đảm bảo theo dụng triệt để, giúp tiết kiệm năng lượng ở pin hoặc ắc quy, tiêu chí tham gia cuộc thi Shell Eco-Maraton và khảo sát ảnh hưởng các chế độ làm tăng quãng đường đi được trên một lần sạc. Các chế độ vận hành của người lái tới khả năng làm việc của xe điện. Kết quả chỉ ra rằng ảnh vận hành của người lái ảnh hưởng rất lớn tới khả năng làm hưởng của các chế độ vận hành như thay đổi gia tốc, vận tốc đến khả năng vận việc cũng như tính kinh tế của xe điện [1]. Nội dung của bài hành của xe điện là rõ rệt. Từ đó xác định chế độ vận hành hợp lý nhằm tiết kiệm báo nghiên cứu xây dựng mô hình mô phỏng tính năng nhiên liệu tiêu thụ của xe. động lực học với các thông số thiết kế đảm bảo theo tiêu Từ khóa: Ô tô điện; Tính năng động lực học; Tính kinh tế. chí tham gia cuộc thi Shell Eco-Maraton và khảo sát ảnh hưởng các chế độ vận hành của người lái tới khả năng làm ABSTRACT việc của xe điện ba bánh. Operating modes of drivers greatly affect performance as well as economics 2. MÔ HÌNH CHUYỂN ĐỘNG Ô TÔ ĐIỆN of electric vehicles. This article concentrates on building model which simulates dynamics with design parameters matching the criteria of the Shell Eco-Maraton Với mục tiêu đánh giá chính xác quá trình vận hành xe contest and investigateting the effect of operating modes on performance of điện tiến hành xây dựng phương án mô phỏng gồm 4 khối electric vehicles. The results shown that the influences of operating modes chính được thể hiện trên hình 1, chức năng của các khối including acceleration, velocity changing on vehicle’s performance is something như sau [2]: indisputable. From there, we can determine the proper operating mode to reduce fuel consumption. Keywords: Electric Vehicles; Dynamic characteristics; Economic Indexes. 1 Khoa Cơ khí, Trường Đại học Giao thông Vận tải *Email: congnt@utc.edu.com Ngày nhận bài: 06/12/2017 Ngày nhận bài sửa sau phản biện: 10/01/2018 Ngày chấp nhận đăng: 26/02/2018 Hình 1. Sơ đồ truyền động xe điện 1. ĐẶT VẤN ĐỀ - Khối mô hình điều khiển động cơ: mô phỏng mối quan hệ giữa vị trí bàn đạp ga Pin và mô men động cơ yêu cầu Trq. Cuộc thi Shell Eco-Marathon là một cuộc thi quốc tế dành cho sinh viên các trường đại học khắp nơi trên thế - Khối mô hình động cơ: khối mô phỏng lại đặc tính giới tham gia nghiên cứu chế tạo phương tiện với những hoạt động của động cơ điện một chiều không chổi than; từ giải pháp công nghệ nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Tham gia thông số mô men yêu cầu Trq, vận tốc góc động cơ v, xuất cuộc thi, các đội được thách thức chế tạo xe tiết kiệm nhiên ra tín hiệu mô men chủ động T truyền tới các bánh xe. liệu với nhiều hạng mục nhiên liệu khác nhau như chế tạo - Khối mô hình xe: dùng để mô phỏng khả năng động dòng xe chạy nhiên liệu xăng, diesel, điện,... Thông qua việc lực học phương dọc của xe (vận tốc v, gia tốc a của xe) khi nghiên cứu chế tạo xe tham gia cuộc thi Shell Eco- được cấp mô men chủ động từ động cơ điện T. Marathon làm tiền đề tiến hành nghiên cứu chuyên sâu về - Khối mô hình ác quy (Nguồn điện): khối mô phỏng việc thiết kế chế tạo xe ô tô điện, tiến tới đưa ra công nghệ hoạt động của ắc quy trong quá trình phóng điện.Thông số Số 44.2018 ● Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ 87  KHOA HỌC CÔNG NGHỆ vào là mô men chủ động từ động cơ T, nhiệt độ to và có 2.3. Mô hình mô phỏng ắc quy chì - axit thông số ra là mức độ phóng điện DOC/SOC. Cấu trúc mô hình ắc quy chì axit bao gồm 2 nhánh: nhánh 2.1. Mô hình xe chính mô tả cho hoạt động chính của ắc quy, nhánh kí sinh Mô hình động lực học kéo ô tô điện tổng quát thể hiện mô tả phản ứng của ắc quy tại thời điểm điện thế ắc quy cao. như trên hình 2 [3]. Hình 2. Sơ đồ lực tác dụng lên xe khi chuyển động Mô hình toán học mô tả chuyển động của ô tô trong mặ ...