Nghiên cứu sử dụng dầu thực vật Việt Nam làm nhiên liệu cho động cơ diesel cỡ nhỏ

Bài viết trình bày việc chọn và xử lý loại dầu thực vật Việt Nam thích hợp làm nhiên liệu thay thế cho động cơ diesel cỡ nhỏ. Dẫn liệu khoa học về kết quả chạy thử nghiệm thành công nhiên liệu từ hỗn hợp dầu thực vật + chất pha và gia nhiệt, Xây dựng các đặc tính không tải trên động cơ D12 dùng nhiên liệu thay thế và đối chứng với nhiên liệu diesel truyền thống.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu sử dụng dầu thực vật Việt Nam làm nhiên liệu cho động cơ diesel cỡ nhỏ Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản - số 01/2008 Trường Đại học Nha Trang VẤN ĐỀ TRAO ĐỔI NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG DẦU THỰC VẬT VIỆT NAM LÀM NHIÊN LIỆU CHO ĐỘNG CƠ DIESEL CỠ NHỎ ThS. Phùng Minh Lộc, KS. Hồ Đức Tuấn Khoa Kỹ thuật Tàu thuỷ - Trường Đại học Nha Trang Bài báo trình bày việc chọn và xử lý loại dầu thực vật Việt Nam thích hợp làm nhiên liệu thay thế cho động cơ diesel cỡ nhỏ. Dẫn liệu khoa học về kết quả chạy thử nghiệm thành công nhiên liệu từ hỗn hợp dầu thực vật + chất pha và gia nhiệt; Xây dựng các đặc tính không tải trên động cơ D12 dùng nhiên liệu thay thế và đối chứng với nhiên liệu diesel truyền thống. Lập qui trình sử dụng nhiên liệu thay thế cho động cơ diesel cỡ nhỏ bằng dầu thực vật. I. MỞ ĐẦU chuyển đổi, bao gồm ô tô, xe tải công suất lớn, 1. Tình hình nghiên cứu trên thế giới 1.1. Nghiên cứu sử dụng dầu thực vật xe buýt, thuyền và các máy phát [6]. 1.2. Nghiên cứu sử dụng dầu diesel sinh tinh khiết học (Biodiesel) Dầu thực vật tinh khiết (PVO) là dầu được Nhiên liệu có tiềm năng lớn nhất sẽ được lấy ra từ quá trình chiết xuất dầu thực vật từ các hạt có dầu. Quá trình này giống như quá sử dụng làm nhiên liệu tái tạo trong các động cơ diesel là dầu diesel sinh học. Công nghệ trình sản xuất dầu thực vật trong ngành công sản suất bắt đầu từ các cây có dầu, hiện nay nghiệp thực phẩm đã có công nghệ tốt. Dầu thực vật tinh khiết có thể được sử dụng trực đang được sử dụng rộng rãi ở châu Âu. Điều này thực hiện được chủ yếu do các đặc tính tiếp trong các động cơ đã được cải tiến mà không cần sử dụng phụ gia hoặc thay đổi cấu thuận lợi của dầu diesel sinh học về khả năng pha trộn với nhiên liệu diesel truyền thống và trúc. Các cây có dầu để sản xuất dầu thực vật tinh khiết sử dụng trong các động cơ diesel là chỉ cần điều chỉnh nhỏ hệ thống nhiên liệu động cơ . hạt cải dầu, hoa hướng dương, đậu tương, cọ, a. S
n xut nhiên liu sinh hc t du thc dừa, lạc, jatropha …. Từ những năm 1970 nhiều công trình vt tinh khi t Quá trình sản xuất nhiên liệu sinh học bắt nghiên cứu đã được thực hiện về cải tiến động cơ diesel để làm cho chúng hoạt động phù đầu từ dầu thực vật tinh khiết (Hình 1). Các cấu trúc mol phân nhánh lớn của dầu hợp với dầu thực vật không chế biến hay dầu thực vật tinh khiết. Việc giới thiệu động cơ thực vật được chuyển sang các cấu trúc mol hình chuỗi thẳng nhỏ hơn gọi là các este Elsbett - là động cơ ô tô diesel đầu tiên trên methyl- hoặc ethyl giống như các thành phần thế giới phun trực tiếp, công ty Elsbett của Đức đã đi tiên phong về công nghệ PVO trong của dầu diesel sản xuất từ dầu mỏ. Quá trình biến đổi este hoá này cần có cồn (thường là những năm 1970. Cho đến nay, động cơ trên một nghìn phương tiện đã được Công ty mêtanol hoặc êtanol) để loại bỏ glycerol ra khỏi dầu thực vật. . 51 Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản - số 01/2008 Trường Đại học Nha Trang Hình 1. Sơ đồ phản ứng biến đổi este hoá của triglycerides với mêtanol béo đã qua s dng Con đường biến đổi đối với dầu diesel Âu đã đặt giới hạn pha trộn phải được chú ý nếu muốn có bảo hành về xe và động cơ. Kết quả là, tỷ lệ pha trộn đến 5% đã được phép sinh học sản xuất từ các chất béo đã qua sử dụng tương tự như sản xuất dầu diesel sinh theo một đạo luật về chất lượng nhiên liệu ở châu Âu (2003/17/EC) và được chấp nhận cho học từ dầu thực vật tinh khiết. Tuy nhiên, trước khi biến đổi este hoá xảy ra, các chất tất cả các loại ô tô, động cơ và các nhà chế tạo hệ thống bơm phun nhiên liệu. béo đã qua sử dụng phải được lọc . 1.2. Tình hình nghiên cứu trong nước Mẻ nhiên liệu RME- dầu hạt cải methyl ester, được sản xuất đầu tiên vào năm 1988. Đi sau các nước trong việc phát triển nhiên liêu sạch nhưng Việt Nam cũng đã đạt Đến 1991 tiêu chuẩn đầu tiên về nhiên liệu diesel sinh học được ban hành ở Áo đối với được những thành tựu bước đầu trong việc nghiên cứu chế biến dầu thực vật, mỡ động RME. Năm 1997, tiếp theo tiêu chuẩn này, tiêu chuẩn cho FAME (Axít béo Methyl Ester) đã ra vật thành diesel sinh học. Chúng ta đã nghiên cứu chiết xuất thành công dầu diesel từ dầu đời. Các tiêu chuẩn quốc gia đã được lập ở mè, dầu hạt cao su, dầu ăn phế thải, từ mỡ cá Đức, SNG, Pháp, Ý, Thụy Điển và Hoa Kỳ. Vào năm 2003, tiêu chuẩn CEN đã được chấp basa, cá tra, nó đã mở ra một hướng mới cho việc nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế. nhận đối với dầu diesel sinh học hoặc FAME và tiêu chuẩn này đến nay đã có hiệu lực trong Đó là công trình nghiên cứu của Phân viện khoa học vật liệu Thành phố Hồ Chí Minh, nhiều nước thành viên của cộng đồng châu Âu. Trung tâm Hoá dầu Đại học Bách khoa (TP.HCM)...Tuy nhiên, đa số sản phẩm đều Ưu điểm chính của dầu diesel sinh học là trong quá trình thử nghiệm, các thông số nhiệt nó có thể sử dụng trong các động cơ diesel bình thường mà không cần cải tạo lớn. Diesel động chưa được công bố, sản lượng không đáng kể. sinh học hoà trộn tốt với nhiên liệu diesel và sự trộn này giữ được lâu. Các hỗn hợp có Tới thời điểm này chưa có công trình nào nghiên cứu toàn diện về sử dụng dầu thực vật hàm lượng diesel sinh học dưới 20% có thể dùng thay thế trực tiếp nhiên liệu diesel trong Việt Nam làm nhiên liệu cho động cơ diesel. Vì hầu hết các động cơ mà không cần điều chỉnh một phần nhỏ vào hướng nghiên cứu mang động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu [6]. Tuy nhiên, vì một số vấn đề về sự không tương tính thời sự: Sử dụng nhiên liệu “sạch” cho động cơ đốt trong. b. S
n xut du diesel sinh hc t các cht thích của vật liệu, nhiều nhà chế tạo của châu 52 vậy, đề tài của chúng tôi mong muốn đóng góp Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản - số 01/2008 Trường Đại học Nha Trang II. ĐỐI TƯỢNG, VẬT LIỆU VÀ PHƯƠNG 39.320 tấn, đậu nành 29.170 tấn và lạc 17.800 PHÁP NGHIÊN CỨU 1. Nhiên liệu, vật liệu và thiết bị tấn- số liệu năm 2005 [3]. Thành phần chủ yếu của các lọai dầu này 1.1. Dầu thực vật Việt Nam và các ...