Quá trình phân rã thứ cấp của chùm tia phun nhiên liệu trong động cơ diesel

Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu về quá trình phân rã thứ cấp của chùm tia phun nhiên liệu trong động cơ diesel. Kết quả nghiên cứu làm cơ sở để xây dựng sự ảnh hưởng các tính chất của nhiên liệu đến quá trình phân rã và tìm ra những biện pháp khắc phục nhược điểm của các loại nhiên liệu có độ nhớt, sức căng bề mặt và tỷ trọng quá cao hay quá thấp nhằm sử dụng làm nhiên liệu thay thế nhiên liệu diesel truyền thống cho động cơ diesel.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Quá trình phân rã thứ cấp của chùm tia phun nhiên liệu trong động cơ diesel61 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 20 - 08/2016QUÁ TRÌNH PHÂN RÃ THỨ CẤP CỦA CHÙM TIA PHUN NHIÊN LIỆU TRONG ĐỘNG CƠ DIESEL THE SECONDARY REGIME OF FUEL SPAY IN DIESEL ENGINES Hoàng Anh Tuấn, Lê Văn Vang Đại học Giao Thông Vận Tải TP Hồ Chí Minh Tóm tắt: Độ nhớt cao, khối lượng riêng và sức căng bề mặt lớn là một trong các nguyên nhânảnh hưởng đến quá trình phun, bay hơi và hình thành hỗn hợp trong động cơ diesel. Chất lượng hỗnhợp phụ thuộc nhiều vào quá trình phun và phân rã của chùm tia phun. Nếu quá trình phân rã sơ cấpcung cấp các điều kiện ban đầu hình thành quá trình phun sương của chùm tia phun thì quá trìnhphân rã thứ cấp là giai đoạn tiếp theo có tác dụng xé nhỏ hạt nhiên liệu để hạt nhiên liệu dễ bay hơi. Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu về quá trình phân rã thứ cấp của chùm tia phun nhiênliệu trong động cơ diesel. Kết quả nghiên cứu làm cơ sở để xây dựng sự ảnh hưởng các tính chất củanhiên liệu đến quá trình phân rã và tìm ra những biện pháp khắc phục nhược điểm của các loại nhiênliệu có độ nhớt, sức căng bề mặt và tỷ trọng quá cao hay quá thấp nhằm sử dụng làm nhiên liệu thaythế nhiên liệu diesel truyền thống cho động cơ diesel. Từ khóa: Quá trình phân rã thứ cấp, chùm tia phun, động cơ diesel, nhiên liệu diesel truyềnthống. Abstract: High viscosity, high density and surface tension is one of the reasons that affect theinjection, evaporation and mixture in diesel engines. The mixture quality depends much on the regimeof the fuel spray. The primary regime provides the first condition to the spary and atomization, thesecondary regime is the next period tearing off fuel drops and droplets to vapor more easily. The paper presents the results in studying the secondary regime of fuel spray in diesel engines.The research results is the base to contribute the influence of the characteristics of fuel to the regimeof fuel spray and find out the methods in order to overcome the disadvantages of the fuel with muchhight or low viscosity, surface tension and density in order to use these fuels as the alternative fuels indiesel engines. Keywords: Secondary regime, fuel spray, diesel engines, alternative fuels. 1. Giới thiệu [3]. Dưới tác động của nội lực cũng như ngoại lực, dẫn đến sự phân rã chùm tia nhiên Khi nhiên liệu được phun vào buồng liệu thành những hạt có kích thước, hìnhcháy của động cơ, mỗi hạt nhiên liệu chịu tác dáng và nồng độ khác nhau. Những hạt códụng đồng thời của nội lực và ngoại lực. Nội kích thước nhỏ là do giá trị của nội lực nhỏlực gồm lực liên kết giữa các phân tử, lực hơn nhiều so với sự tác động của ngoại lực.căng mặt ngoài. Ngoại lực gồm lực kích Quá trình phân rã chùm tia phun nhiênđộng ban đầu khi lưu động qua lỗ phun và liệu được tạo thành ngay sau khi nhiên liệulực cản khí động học của khí nén trong được phun vào trong xilanh của động cơ. Sựbuồng cháy. Lực liên kết giữa các phân tử và phân rã chùm tia phun nhiên liệu diễn ralực căng mặt ngoài phụ thuộc nhiều vào cấu nhanh hay chậm phụ thuộc vào các yếu tốtrúc phân tử, độ nhớt và sức căng bề mặt, nó như: Vận tốc phun, áp suất và nhiệt độ củacó xu hướng giữ cho chùm tia phun nhiên buồng cháy, tính chất vật lý của nhiên liệu.liệu được liên tục, không bị xé nhỏ. Trong Quá trình phân rã là tiền đề quan trọng tạokhi đó lực kích động ban đầu và lực cản khí nên sự phá vỡ chùm tia phun nhiên liệu thànhđộng của không khí nén trong buồng cháy lại các hạt nhỏ, nó bao gồm quá trình phân rã sơcó xu hướng xé chùm tia nhiên liệu thành cấp và phân rã thứ cấp.những hạt nhỏ hơn. Ngoài ra, khi nhiên liệulưu động qua lỗ phun sẽ xảy ra hiện tượng bị 2. Quá trình phân rã thứ cấpnhiễu loạn do tốc độ lưu động tương đối lớn, Trong quá trìn ...