Danh mục

Nghiên cứu sử dụng nano SiO2 làm phụ gia nhằm giảm thiểu hằn lún vệt bánh xe cho mặt đường bê tông nhựa

Số trang: 5      Loại file: pdf      Dung lượng: 649.21 KB      Lượt xem: 9      Lượt tải: 0    
Jamona

Phí tải xuống: miễn phí Tải xuống file đầy đủ (5 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Bài viết giới thiệu kết quả bước đầu sử dụng vật liệu nano SiO2 được điều chế từ tro trấu để làm phụ gia nhằm giảm hằn lún vệt bánh xe cho bê tông nhựa.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu sử dụng nano SiO2 làm phụ gia nhằm giảm thiểu hằn lún vệt bánh xe cho mặt đường bê tông nhựa26 Journal of Transportation Science and Technology, Vol 26, Feb 2018 NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG NANO SIO 2 LÀM PHỤ GIA NHẰM GIẢM THIỂU HẰN LÚN VỆT BÁNH XE CHO MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA THE INITIAL OF USING SIO 2 NANO PRODUCT MADE OF FROM RICE HUSK ASH AS AN ADDITIVE TO ASPHALT CONCRETE Lê Văn Bách Bộ môn Đường bộ - Đường sắt, Phân hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải tại Thành phố Hồ Chí Minh Tóm tắt: Nguồn tro trấu của khu vực miền Tây Nam bộ nước ta hiện nay đang thải ra môi trườngrất nhiều, nếu tận dụng được loại vật liệu này không những giải quyết vấn đề về kinh tế mà còn giảiquyết vấn đề về môi trường. Bài báo giới thiệu kết quả bước đầu sử dụng vật liệu nano SiO 2 được điềuchế từ tro trấu để làm phụ gia nhằm giảm hằn lún vệt bánh xe cho bê tông nhựa. Từ khóa: Tro trấu, hằn lún vệt bánh xe, nano. Chỉ số phân loại: 2.3 Abstract: Currently, after rice production in our country Southern West provinces, a hugeamount of rice husk ash is released to the environment. If this material can be utilized, it can solve notonly the economic problems but also the environmental issues sustainably. This paper presents theinitial result of using SiO 2 nano product made of from rice husk ash as an additive to asphalt concrete. Keywords: Ash husk; dullness of the wheel; nano. Classification number: 2.3 1. Giới thiệu được sử dụng rộng rãi nhất. Trong khi đó, Định nghĩa về “công nghệ nano” phụ công nghệ nano là một trong những côngthuộc vào lĩnh vực được nói đến. Tuy nhiên, nghệ có ảnh hưởng lớn trong thế kỷ này vàvề cơ bản nano được định nghĩa là sự hiểu nó đã ảnh hưởng rất lớn đối với ngành xâybiết, kiểm soát, và tái cấu trúc của vật chất dựng [6].theo thứ tự nano mét (tức là dưới 100nm) đểtạo ra vật liệu có tính cơ bản và thuộc tínhmới. Công nghệ nano và vật liệu nano vớikích thước hạt ở quy mô nanomét (10 - 9m)[5]. Điôxít silic là một hợp chất hóa học còncó tên gọi khác là silica (từ tiếng Latin silex),là một ôxít của silic có công thức hóa học làSiO 2 và nó có độ cứng cao được biết đến từthời cổ đại. Phân tử SiO 2 không tồn tại ởdạng đơn lẻ mà liên kết lại với nhau thànhphân tử rất lớn. Silica có hai dạng cấu trúc làdạng tinh thể và vô định hình. Trong tự nhiên Hình 1. Giản đồ XRD của mẫu SiO 2 .silica tồn tại chủ yếu ở dạng tinh thể hoặc vitinh thể (thạch anh, triđimit, cristobalit,cancedoan) đa số silica tổng hợp nhân tạođều được tạo ra ở dạng bột hoặc dạng keo vàcó cấu trúc vô định hình (silica colloidal). Silica được tìm thấy phổ biến trong tựnhiên ở dạng cát hay thạch anh, cũng nhưtrong cấu tạo thành tế bào của tảo cát. Ngànhcông nghiệp xây dựng là đối tượng tiêu thụchính nguồn nguyên liệu và năng lượng trên Hình 2. Ảnh TEM của mẫu SiO 2thế giới. Trong số các vật liệu được sử dụngtrong xây dựng đường ô tô, bê tông nhựa 27 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 26-02/2018 Hiện nay, tình trạng hằn lún vệt bánh xe đến Nam. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đếnđã xảy ra trên rất nhiều tuyến quốc lộ có lưu hiệu quả khai thác và an toàn giao thông.lượng xe lớn, trên địa bàn rộng khắp từ Bắc Hình 3. Hằn lún vệt bánh xe trên tuyến Tỉnh lộ 25B, Thành phố Hồ Chí Minh. Có nhiều giải pháp đã và đang được các 2.2. Thí nghiệm độ ổn định Marshallnhà khoa học nghiên cứu để giảm thiểu hằn Vật liệu và các thí nghiệm được thựclún vệt bánh xe cho mặt đường bê tông nhựa. hiện tại Công ty Cổ phần UTC2 [2].Tuy nhiên việc nghiên cứu sử dụng vật liệu Sau khi có kết quả kiểm tra vật liệu đầunano SiO 2 làm phụ gia để giảm thiểu hằn lún vào, tiến hành công tác thiết kế cấp phối bêvệt bánh xe cho mặt đường bê tông nhựa thì tông nhựa theo phương pháp Marshall (Theochưa được quan tâm nghiên cứu. TCVN 8860-1:2011). 2. Kết quả sử dụng vật lıệu nano SiO 2 Thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa có sửlàm phụ gıa để gıảm thıểu hằn lún vệt dụng phụ gia Nano SiO 2 là lựa chọn đượcbánh xe cho mặt đường bê tông nhựa cấp phối cốt liệu hợp lý và hàm lượng bitum 2.1. Kiểm tra, đánh giá kết quả vật tối ưu về mặt kinh tế mà vẫn thỏa mãn cácliệu đầu vào yêu cầu kỹ thuật. Hỗn hợp bê tông nhựa có - Cốt liệu lớn: Đá dùng để chế tạo bê ...

Tài liệu được xem nhiều: