Nghiên cứu, thiết kế panel điều khiển và giám sát đèn hành trình tàu thủy ứng dụng công nghệ số
Số trang: 6
Loại file: pdf
Dung lượng: 718.86 KB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết này trình bày một phương pháp mới trong thiết kế hệ thống điều khiển và giám sát đèn hành trình tàu thủy. Trong đó, mỗi trung tâm xử lý và điều khiển là một hệ vi xử lý có tích hợp thuật toán phát hiện và báo động cháy tiên tiến.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu, thiết kế panel điều khiển và giám sát đèn hành trình tàu thủy ứng dụng công nghệ số9 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 31-02/2019 NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ PANEL ĐIỀU KHIỂN VÀ GIÁM SÁT ĐÈN HÀNH TRÌNH TÀU THỦY ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ SỐ RESEARCH, DESIGN THE MONITORING AND CONTROL PANEL OF NAVIGATION LIGHT USING DIGITAL TECHNOLOGY Phạm Tâm Thành Trường Đại học Hàng hải Việt Nam phamtamthanh@vimaru.vn Tóm tắt: Bài báo này trình bày một phương pháp mới trong thiết kế hệ thống điều khiển và giámsát đèn hành trình tàu thủy. Trong đó, mỗi trung tâm xử lý và điều khiển là một hệ vi xử lý có tích hợpthuật toán phát hiện và báo động cháy tiên tiến. Hệ thống giao diện người sử dụng là một màn hìnhcảm ứng HMI có thể dễ dàng xem các sự kiện, điều khiển, giám sát và hiển thị từng trang màn hình đồhọa với các menu và giao diện vận hành thân thiện cũng như dễ dàng xác định được các thông tintrạng thái chiếu sáng về buồng lái. Từ khóa: Đèn hành trình, thiết kế, tàu thủy. Chỉ số phân loại: 2.1 Abstract: This paper presents a new method of designing the monitoring and control panel ofmarine navigation light. The centure control panel is a microprocessor based advanced detection andalarm system. The operation interface panel use of a HMI screen for ease of viewing of events,controls, monitoring, and a graphical display for user-friendly menu and control operation as well asease of identifying information status of light system being sent to the the brigde house. Keyworks: Navigator light, design, marine vessel. Classification number: 2.1 1. Giới thiệu nay vẫn còn đang tồn tại một số nhược điểm sau: Trước sự phát triển lớn mạnh của ngànhCông nghiệp đóng tàu thế giới, ngành công + Tính chính xác kém;nghiệp đóng tàu trong nước cũng đang dần + Kích thước lớn;hòa nhập và tiến tới nội địa hóa một phần các + Chưa đáp ứng tính ứng dụng đa năng;sản phẩm lắp đặt cho tàu thủy. Một trong + Đặc biệt là các hệ thống hiện hànhnhững lĩnh vực đi tiên phong trong trào lưu thường ứng dụng cho đèn với một loại nguồnđó là lĩnh vực điện và tự động hóa thể hiện ở (AC hoặc DC) và loại công suất (60W hoặccác sản phẩm bảng điện chính, phụ, starter, 40W) nhất định;BAT charger… tàu thủy. Vấn đề báo hiệu,chỉ báo nói chung và điều động con tàu nói + Khả năng ghép nối tín hiệu với các hệriêng bao gồm: Tín hiệu chỉ báo bằng đèn, thống khác rất hạn chế.chỉ báo góc bẻ lái, hướng đi, tóc độ chân vịt, Để phần nào làm phong phú thêm cácgiữ ổn định hướng đi, bám theo quỹ đạo cho phương pháp thì hướng nghiên cứu chế tạotrước, ổn định tốc độ, ổn định điện áp... Từ panel điều khiển và giám sát đèn hành trìnhtrước cho đến nay, đã có nhiều công trình tàu thủy ứng dụng kỹ thuật số vẫn là một xunghiên cứu, phương pháp thiết kế hệ thống hướng đầy tiềm năng. Trong đó, phần cảmđiều khiển và báo hiệu đèn hành trình, đèn biến dòng điện xoay chiều và một chiều đượctín hiệu hàng hải... Tuy nhiên, để có được cảm biến bằng cách ly quang, phần xử lýmột hệ thống báo hiệu thật sự hiệu quả bao trung gian và báo động sử dụng vi điềugồm cả về kinh tế lẫn kỹ thuật thì hiện nay khiển.bài toán đó vẫn đang tiếp tục được tìm tòi các Việc thiết kế một hệ thống trên tàu thủyphương pháp mới để giải quyết. đảm bảo độ tin cậy có đầy đủ các chức năng, Đối với hệ thống điều khiển và báo hiệu giá thành rẻ trên cơ sở ứng dụng kỹ thuật sốđèn hành trình, đèn tín hiệu hàng hải thì hiện hay vi xử lý, vi điều khiển, hệ thống mạng truyền thông công nghiệp, để đáp ứng được10 Journal of Transportation Science and Technology, Vol 31, Feb 2019các yêu cầu của đăng kiểm ngành Hàng hải tính năng như: Thông báo bằng còi, đèn khiđang là yêu cầu rất thiết thực. Sản phẩm này đèn bị sự cố; không phụ thuộc vào công suấtvới tên gọi panel giám sát và điều khiển đèn của bóng đèn và nguồn cung cấp khi sửhành trình… đã được nghiên cứu và phát dụng; số đèn có thể mở rộng theo từng tàu cụtriển ở nhiều nơi trên thế giới, nhiều sản thể; bố trí trực quan, dễ sử dụng và thao tác;phẩm ứng dụng ra đời, rất phong phú. Các thiết bị chắc chắn, tin cậy và dễ lắp đặt, sửahãng c ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu, thiết kế panel điều khiển và giám sát đèn hành trình tàu thủy ứng dụng công nghệ số9 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 31-02/2019 NGHIÊN CỨU, THIẾT KẾ PANEL ĐIỀU KHIỂN VÀ GIÁM SÁT ĐÈN HÀNH TRÌNH TÀU THỦY ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ SỐ RESEARCH, DESIGN THE MONITORING AND CONTROL PANEL OF NAVIGATION LIGHT USING DIGITAL TECHNOLOGY Phạm Tâm Thành Trường Đại học Hàng hải Việt Nam phamtamthanh@vimaru.vn Tóm tắt: Bài báo này trình bày một phương pháp mới trong thiết kế hệ thống điều khiển và giámsát đèn hành trình tàu thủy. Trong đó, mỗi trung tâm xử lý và điều khiển là một hệ vi xử lý có tích hợpthuật toán phát hiện và báo động cháy tiên tiến. Hệ thống giao diện người sử dụng là một màn hìnhcảm ứng HMI có thể dễ dàng xem các sự kiện, điều khiển, giám sát và hiển thị từng trang màn hình đồhọa với các menu và giao diện vận hành thân thiện cũng như dễ dàng xác định được các thông tintrạng thái chiếu sáng về buồng lái. Từ khóa: Đèn hành trình, thiết kế, tàu thủy. Chỉ số phân loại: 2.1 Abstract: This paper presents a new method of designing the monitoring and control panel ofmarine navigation light. The centure control panel is a microprocessor based advanced detection andalarm system. The operation interface panel use of a HMI screen for ease of viewing of events,controls, monitoring, and a graphical display for user-friendly menu and control operation as well asease of identifying information status of light system being sent to the the brigde house. Keyworks: Navigator light, design, marine vessel. Classification number: 2.1 1. Giới thiệu nay vẫn còn đang tồn tại một số nhược điểm sau: Trước sự phát triển lớn mạnh của ngànhCông nghiệp đóng tàu thế giới, ngành công + Tính chính xác kém;nghiệp đóng tàu trong nước cũng đang dần + Kích thước lớn;hòa nhập và tiến tới nội địa hóa một phần các + Chưa đáp ứng tính ứng dụng đa năng;sản phẩm lắp đặt cho tàu thủy. Một trong + Đặc biệt là các hệ thống hiện hànhnhững lĩnh vực đi tiên phong trong trào lưu thường ứng dụng cho đèn với một loại nguồnđó là lĩnh vực điện và tự động hóa thể hiện ở (AC hoặc DC) và loại công suất (60W hoặccác sản phẩm bảng điện chính, phụ, starter, 40W) nhất định;BAT charger… tàu thủy. Vấn đề báo hiệu,chỉ báo nói chung và điều động con tàu nói + Khả năng ghép nối tín hiệu với các hệriêng bao gồm: Tín hiệu chỉ báo bằng đèn, thống khác rất hạn chế.chỉ báo góc bẻ lái, hướng đi, tóc độ chân vịt, Để phần nào làm phong phú thêm cácgiữ ổn định hướng đi, bám theo quỹ đạo cho phương pháp thì hướng nghiên cứu chế tạotrước, ổn định tốc độ, ổn định điện áp... Từ panel điều khiển và giám sát đèn hành trìnhtrước cho đến nay, đã có nhiều công trình tàu thủy ứng dụng kỹ thuật số vẫn là một xunghiên cứu, phương pháp thiết kế hệ thống hướng đầy tiềm năng. Trong đó, phần cảmđiều khiển và báo hiệu đèn hành trình, đèn biến dòng điện xoay chiều và một chiều đượctín hiệu hàng hải... Tuy nhiên, để có được cảm biến bằng cách ly quang, phần xử lýmột hệ thống báo hiệu thật sự hiệu quả bao trung gian và báo động sử dụng vi điềugồm cả về kinh tế lẫn kỹ thuật thì hiện nay khiển.bài toán đó vẫn đang tiếp tục được tìm tòi các Việc thiết kế một hệ thống trên tàu thủyphương pháp mới để giải quyết. đảm bảo độ tin cậy có đầy đủ các chức năng, Đối với hệ thống điều khiển và báo hiệu giá thành rẻ trên cơ sở ứng dụng kỹ thuật sốđèn hành trình, đèn tín hiệu hàng hải thì hiện hay vi xử lý, vi điều khiển, hệ thống mạng truyền thông công nghiệp, để đáp ứng được10 Journal of Transportation Science and Technology, Vol 31, Feb 2019các yêu cầu của đăng kiểm ngành Hàng hải tính năng như: Thông báo bằng còi, đèn khiđang là yêu cầu rất thiết thực. Sản phẩm này đèn bị sự cố; không phụ thuộc vào công suấtvới tên gọi panel giám sát và điều khiển đèn của bóng đèn và nguồn cung cấp khi sửhành trình… đã được nghiên cứu và phát dụng; số đèn có thể mở rộng theo từng tàu cụtriển ở nhiều nơi trên thế giới, nhiều sản thể; bố trí trực quan, dễ sử dụng và thao tác;phẩm ứng dụng ra đời, rất phong phú. Các thiết bị chắc chắn, tin cậy và dễ lắp đặt, sửahãng c ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Đèn hành trình Thiết kế panel điều khiển Giám sát đèn hành trình tàu thủy Công nghệ số Màn hình cảm ứng HMIGợi ý tài liệu liên quan:
-
6 trang 204 0 0
-
Sử dụng Chat GPT làm công cụ hỗ trợ trong việc dạy và học ngành truyền thông
6 trang 168 1 0 -
Xu hướng thay đổi của truyền thông đô thị trong thời kỳ chuyển đổi số
8 trang 159 0 0 -
Ngành Hải quan ứng dụng công nghệ thông tin, công nghệ số, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp
4 trang 106 0 0 -
Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi mua sắm trực tuyến của người dân ở thành phố Thủ Dầu Một
10 trang 81 0 0 -
107 trang 61 1 0
-
Nền kinh tế số và những vấn đề lý luận và thực tiễn - Kỷ yếu hội thảo: Phần 1
262 trang 57 0 0 -
6 trang 49 0 0
-
Chuyển đổi số: Xu thế phát triển tất yếu của Kho bạc Nhà nước Việt Nam
6 trang 44 0 0 -
11 trang 39 0 0