Nghiên cứu thử nghiệm, đánh giá hiệu quả của bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển
Số trang: 6
Loại file: pdf
Dung lượng: 527.60 KB
Lượt xem: 4
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển được nghiên cứu chế tạo trên cơ sở phân tích xác định thành phần hóa học các loại sơn đang được sử dụng, thực trạng, đặc điểm tác động thực tế của môi trường xâm thực biển Vịnh Cam Ranh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu thử nghiệm, đánh giá hiệu quả của bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển Hóa học và Kỹ thuật môi trường NGHIÊN CỨU THỬ NGHIỆM, ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CỦA BỘ VẬT LIỆU SƠN PHỦ BẢO VỆ LỚP VỎ CAO SU CÁCH ÂM TÀU NGẦM KILO 636 CHỐNG TÁC ĐỘNG XÂM THỰC CỦA MÔI TRƯỜNG BIỂN Võ Hoàng Phương*, Nguyễn Thị Hương, Nguyễn Ngọc Sơn Tóm tắt: Bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển được nghiên cứu chế tạo trên cơ sở phân tích xác định thành phần hóa học các loại sơn đang được sử dụng, thực trạng, đặc điểm tác động thực tế của môi trường xâm thực biển Vịnh Cam Ranh. Kết quả thử nghiệm thực tế tại đơn vị đã chỉ ra bộ vật liệu sơn có hiệu quả cao trong việc bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm của tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển, góp phần chủ động trong công tác bảo dưỡng tàu ngầm, đáp ứng nhu cầu thực tiễn của đơn vị trong đảm bảo huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu. Từ khóa: Vật liệu sơn chống bám bẩn; Tàu ngầm Kilo 636. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Trong điều kiện môi trường khí hậu biển nước ta (nhiệt độ nước, độ muối, hàm lượng oxy hòa tan, hàm lượng chất dinh dưỡng ven bờ cao,…) tạo điều kiện cho sinh vật bám bẩn phát triển nhanh, gây ảnh hưởng lớn đến tính năng kỹ chiến thuật của vũ khí, trang bị khí tài hoạt động trong môi trường biển. Đặc biệt là đối với tàu ngầm Kilo 636, lớp vỏ cách âm của tàu ngầm bị bám bẩn, gây ảnh hưởng tới các tính năng kỹ thuật, điều kiện tác chiến của tầu ngầm. Hiện tại các hệ sơn của Liên Bang Nga, Jotun,… vẫn đang được áp dụng, tuy nhiên, hiệu quả, chất lượng vẫn còn hạn chế. Bộ vật liệu sơn phủ chống tác động xâm thực của môi trường biển được nghiên cứu chế tạo trên cơ sở phân tích xác định mẫu vật liệu sơn của Liên Bang Nga, thực trạng và đặc điểm bám bẩn sinh học của môi trường biển Vịnh Cam Ranh. Kết quả thử nghiệm ngâm mẫu tại Cầu cảng Trung đoàn 196/ Quân chủng Hải quân cho thấy, sau bộ sơn có hiệu quả chống tác động xâm thực của môi trường biển Vịnh Cam Ranh (sau 12 tháng thử nghiệm, chưa xuất hiện hiện tượng bám bẩn và hư hỏng bề mặt mẫu thử tại phao thử). Tuy nhiên, để sản phẩm được áp dụng và đưa vào danh mục vật tư tiêu hao trong việc bảo dưỡng, tàu ngầm Kilo 636, cần được thử nghiệm áp dụng thực tế trong việc bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển. Bài viết đưa ra các kết quả thử nghiệm, đánh giá hiệu quả của bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm của tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển Vịnh Cam Ranh trong các điều kiện sử dụng thực tế, nhằm đưa vào sử dụng góp phần đáp ứng yêu cầu chủ động của đơn vị trong việc bảo quản, sửa ch a tàu định kỳ. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1. Sản phẩm – thiết bị thử nghiệm 2.1.1. Sản phẩm thử nghiệm Bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển do Viện Hóa học – Vật liệu nghiên cứu chế tạo trên cơ sở nhiệm vụ “Hoàn thiện công nghệ và áp dụng thử vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm của tàu ngầm Kilo 636 chống tác động bám bẩn sinh học”, gồm 04 loại sơn: - Sơn lót PD/AFPR-0239: là loại sơn lót, sử dụng tăng khả năng bám dính, tương hợp của các lớp sơn phủ bảo vệ khác đối với vật liệu chế tạo trên cơ sở cao su. Sơn lót 88 V. H. Phương, N. T. Hương, N. N. Sơn, “Nghiên cứu thử nghiệm … của môi trường biển.” Nghiên cứu khoa học công nghệ PD/AFPR-0239 được áp dụng làm lớp sơn lót trong bộ sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển. - Sơn chống lão hóa PD/AAP-136: là loại sơn bảo vệ chống lão hóa khí hậu, ánh sáng, môi trường biển cho vật liệu chế tạo trên cơ sở cao su, loại sơn này có mầu đen, chịu nước mặn và hệ số phản xạ ánh sáng < 1,5 %. Sơn chống lão hóa PD/AAP-136 được áp dụng sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển phần bên trên mớn nước. - Sơn chống bám bẩn nền không tan PD/AFP-ISS: là loại sơn chống bám bẩn nền không tan, được áp dụng sơn 2 lớp (trên lớp sơn lót PD/AFPR-0239) để bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động động bám bẩn sinh học của môi trường biển (phần vỏ cao su dưới mớn nước). - Sơn chống bám bẩn nền tan PD/AFP-SS: là loại sơn chống bám bẩn nền tan, được áp dụng sơn 1 lớp (trên lớp sơn chống bám bẩn nền không tan PD/AFP-SS) để bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động động bám bẩn sinh học của môi trường biển (phần vỏ cao su dưới mớn nước). 2.1.2. Thiết bị - Các thiết bị thi công sơn: Súng phun sơn, máy nén khí, máy khuấy, cân kỹ thuật. - Thiết bị đo nhiệt độ, pH, độ mặn HI98203, nồ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu thử nghiệm, đánh giá hiệu quả của bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển Hóa học và Kỹ thuật môi trường NGHIÊN CỨU THỬ NGHIỆM, ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CỦA BỘ VẬT LIỆU SƠN PHỦ BẢO VỆ LỚP VỎ CAO SU CÁCH ÂM TÀU NGẦM KILO 636 CHỐNG TÁC ĐỘNG XÂM THỰC CỦA MÔI TRƯỜNG BIỂN Võ Hoàng Phương*, Nguyễn Thị Hương, Nguyễn Ngọc Sơn Tóm tắt: Bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển được nghiên cứu chế tạo trên cơ sở phân tích xác định thành phần hóa học các loại sơn đang được sử dụng, thực trạng, đặc điểm tác động thực tế của môi trường xâm thực biển Vịnh Cam Ranh. Kết quả thử nghiệm thực tế tại đơn vị đã chỉ ra bộ vật liệu sơn có hiệu quả cao trong việc bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm của tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển, góp phần chủ động trong công tác bảo dưỡng tàu ngầm, đáp ứng nhu cầu thực tiễn của đơn vị trong đảm bảo huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu. Từ khóa: Vật liệu sơn chống bám bẩn; Tàu ngầm Kilo 636. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Trong điều kiện môi trường khí hậu biển nước ta (nhiệt độ nước, độ muối, hàm lượng oxy hòa tan, hàm lượng chất dinh dưỡng ven bờ cao,…) tạo điều kiện cho sinh vật bám bẩn phát triển nhanh, gây ảnh hưởng lớn đến tính năng kỹ chiến thuật của vũ khí, trang bị khí tài hoạt động trong môi trường biển. Đặc biệt là đối với tàu ngầm Kilo 636, lớp vỏ cách âm của tàu ngầm bị bám bẩn, gây ảnh hưởng tới các tính năng kỹ thuật, điều kiện tác chiến của tầu ngầm. Hiện tại các hệ sơn của Liên Bang Nga, Jotun,… vẫn đang được áp dụng, tuy nhiên, hiệu quả, chất lượng vẫn còn hạn chế. Bộ vật liệu sơn phủ chống tác động xâm thực của môi trường biển được nghiên cứu chế tạo trên cơ sở phân tích xác định mẫu vật liệu sơn của Liên Bang Nga, thực trạng và đặc điểm bám bẩn sinh học của môi trường biển Vịnh Cam Ranh. Kết quả thử nghiệm ngâm mẫu tại Cầu cảng Trung đoàn 196/ Quân chủng Hải quân cho thấy, sau bộ sơn có hiệu quả chống tác động xâm thực của môi trường biển Vịnh Cam Ranh (sau 12 tháng thử nghiệm, chưa xuất hiện hiện tượng bám bẩn và hư hỏng bề mặt mẫu thử tại phao thử). Tuy nhiên, để sản phẩm được áp dụng và đưa vào danh mục vật tư tiêu hao trong việc bảo dưỡng, tàu ngầm Kilo 636, cần được thử nghiệm áp dụng thực tế trong việc bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển. Bài viết đưa ra các kết quả thử nghiệm, đánh giá hiệu quả của bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm của tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển Vịnh Cam Ranh trong các điều kiện sử dụng thực tế, nhằm đưa vào sử dụng góp phần đáp ứng yêu cầu chủ động của đơn vị trong việc bảo quản, sửa ch a tàu định kỳ. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1. Sản phẩm – thiết bị thử nghiệm 2.1.1. Sản phẩm thử nghiệm Bộ vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển do Viện Hóa học – Vật liệu nghiên cứu chế tạo trên cơ sở nhiệm vụ “Hoàn thiện công nghệ và áp dụng thử vật liệu sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm của tàu ngầm Kilo 636 chống tác động bám bẩn sinh học”, gồm 04 loại sơn: - Sơn lót PD/AFPR-0239: là loại sơn lót, sử dụng tăng khả năng bám dính, tương hợp của các lớp sơn phủ bảo vệ khác đối với vật liệu chế tạo trên cơ sở cao su. Sơn lót 88 V. H. Phương, N. T. Hương, N. N. Sơn, “Nghiên cứu thử nghiệm … của môi trường biển.” Nghiên cứu khoa học công nghệ PD/AFPR-0239 được áp dụng làm lớp sơn lót trong bộ sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển. - Sơn chống lão hóa PD/AAP-136: là loại sơn bảo vệ chống lão hóa khí hậu, ánh sáng, môi trường biển cho vật liệu chế tạo trên cơ sở cao su, loại sơn này có mầu đen, chịu nước mặn và hệ số phản xạ ánh sáng < 1,5 %. Sơn chống lão hóa PD/AAP-136 được áp dụng sơn phủ bảo vệ lớp vỏ cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động xâm thực của môi trường biển phần bên trên mớn nước. - Sơn chống bám bẩn nền không tan PD/AFP-ISS: là loại sơn chống bám bẩn nền không tan, được áp dụng sơn 2 lớp (trên lớp sơn lót PD/AFPR-0239) để bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động động bám bẩn sinh học của môi trường biển (phần vỏ cao su dưới mớn nước). - Sơn chống bám bẩn nền tan PD/AFP-SS: là loại sơn chống bám bẩn nền tan, được áp dụng sơn 1 lớp (trên lớp sơn chống bám bẩn nền không tan PD/AFP-SS) để bảo vệ lớp vỏ cao su cách âm tàu ngầm Kilo 636 chống tác động động bám bẩn sinh học của môi trường biển (phần vỏ cao su dưới mớn nước). 2.1.2. Thiết bị - Các thiết bị thi công sơn: Súng phun sơn, máy nén khí, máy khuấy, cân kỹ thuật. - Thiết bị đo nhiệt độ, pH, độ mặn HI98203, nồ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Vật liệu sơn chống bám bẩn Tàu ngầm Kilo 636 Môi trường biển Công tác bảo dưỡng tàu ngầm Chống tác động xâm thựcTài liệu liên quan:
-
Đề tài Nghiên cứu xác định front trong toàn khu vực biển Đông
74 trang 146 0 0 -
5 trang 139 0 0
-
Bài giảng về Kinh tế môi trường
69 trang 49 0 0 -
Công nghệ bê tông cho các công trình biển: Phần 1
89 trang 37 0 0 -
Tiểu luận: Thực trạng ô nhiễm môi trường biển Việt Nam và một số nguyên nhân gây ra thực trạng đó
18 trang 36 0 0 -
Báo cáo thực tập môn học Môi trường biển: Phần quan trắc khí tượng hải văn ven bờ
24 trang 35 0 0 -
Khóa luận tốt nghiệp Luật kinh doanh: Pháp luật về bảo vệ môi trường biển ở Việt Nam
66 trang 35 0 0 -
BÀI GIẢNG MÔN HỌC THỦY VĂN MÔI TRƯỜNG
88 trang 32 0 0 -
PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG ĐỀ TÀI - XÁC ĐỊNH ĐỘ ĐỤC
24 trang 31 0 0 -
Bài thuyết trình Ô nhiễm môi trường biển
19 trang 29 0 0