Phân tích khí động học mẫu cánh tuabin điện gió S1210 trong điều kiện số Reynolds thấp
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 601.29 KB
Lượt xem: 23
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết Phân tích khí động học mẫu cánh tuabin điện gió S1210 trong điều kiện số Reynolds thấp phân tích các thông số khí động học của mẫu cánh tuabin gió S1210 cho hiệu suất hoạt động cao trong điều kiện gió trung bình, vận tốc gió là 9,78 m/s, phù hợp với nhiều khu vực tại Việt Nam.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phân tích khí động học mẫu cánh tuabin điện gió S1210 trong điều kiện số Reynolds thấp ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG, VOL. 20, NO. 10.1, 2022 77 PHÂN TÍCH KHÍ ĐỘNG HỌC MẪU CÁNH TUABIN ĐIỆN GIÓ S1210 TRONG ĐIỀU KIỆN SỐ REYNOLDS THẤP ANALYSIS OF AERODYNAMIC PARAMETERS OF THE S1210 WIND TURBINE AIRFOIL UNDER THE CONDITION OF LOW REYNOLDS NUMBER Đinh Văn Thìn1, Nguyễn Hữu Đức1, Lê Quang Sáng2* 1 Trường Đại học Điện lực 2 Viện Khoa học Năng lượng, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam *Tác giả liên hệ: lequangsang@ies.vast.vn (Nhận bài: 21/3/2022; Chấp nhận đăng: 29/9/2022) Tóm tắt - Mẫu cánh tuabin gió S1210 sẽ được phân tích trong Abstract - The wind turbine airfoil model S1210 will be analyzed không gian hai chiều bằng phương pháp Động lực học chất lưu tính in two-dimensional space by the method of Computational Fluid toán (CFD) tại điều kiện số Reynolds thấp, Re=204100, tương ứng Dynamics (CFD) at low Reynolds number condition, Re=204100, với vận tốc gió là xấp xỉ 9,78 m/s. Sự thay đổi của các thông số khí corresponding to the wind speed is approximately 9.78 m/s. The động học đặc trưng của mẫu S1210 theo các góc tấn công (AoA) variation of the typical aerodynamic parameters of the S1210 airfoil khác nhau trong khoảng từ -4o đến 18o sẽ được khảo sát. Dòng chảy model under different angles of attack (AoA) between -4o and 18o rối qua bề mặt của mẫu cánh sẽ được tính toán theo mô hình một will be considered. Turbulent flow through the surface of the airfoil phương trình Spalart-Allmaras. Các kết quả thu được cho thấy, độ will be calculated according to the one equation Spalart-Allmaras chính xác cao khi so sánh với số liệu thực nghiệm trước đó đã công model. The obtained results show high accuracy when compared bố bởi nhóm nghiên cứu khác. Ngoài ra, trong nghiên cứu này còn with previous experimental data. In addition, in this study, the angle đưa ra được góc tấn công cho hệ số lực nâng cao nhất Clmax mà thực of attack for the highest coefficient of lift Clmax was also given that nghiệm trước đó đã không chỉ ra được. the previous experiments did not show. Từ khóa - Mẫu cánh S1210; ANSYS Fluent; Phương pháp CFD; Key words - Airfoil S1210; ANSYS Fluent; CFD method; Low Số Reynolds thấp; Mô hình Spalart-Allmaras. Reynolds number; Spalart-Allmaras model. 1. Đặt vấn đề trong cơ sở dữ liệu gió toàn cầu được tài trợ bởi Ngân Trong những năm gần đây, nhân loại đã chứng kiến hàng thế giới được thể hiện như trong Hình 1 [1]. nhiều hậu quả của biến đổi khí hậu trên phạm vi toàn cầu, đặc biệt phải kể đến là các hiệu ứng khí nhà kính do sự phát thải CO2 quá mức từ các hoạt động phát triển công nghiệp. Trong đó, các nhà máy sản suất năng lượng đóng góp một phần không nhỏ trong nguyên nhân gây ra tình trạng tồi tệ này, đặc biệt là các nhà máy nhiệt điện than. Để giảm thiểu và ngăn chặn các thảm họa lớn trong tương lai, nhiều nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam đã đề ra mục tiêu sẽ đưa phát thải khí CO2 về mức không cho đến năm 2050. Do vậy mà nhiều chính phủ đang đẩy mạnh việc phát triển các nguồn năng lượng mới, trong đó năng lượng gió đang được coi là nguồn năng lượng tái tạo có vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng quốc gia. Tại Việt Nam, với chủ trương khuyến khích phát triển các nhà máy điện gió của Chính phủ, trong những năm gần đây đã có nhiều dự án điện gió trên đất liền được xây Hình 1. Phân bố vận tốc gió trung bình tại độ cao 50m dựng và đưa vào hoạt động. Các nhà máy này sử dụng so với mực nước biển công nghệ tuabin gió phù hợp với tầng gió cao, điều này mang lại không ít những khó khăn trong quá trình xây Tại nhiều nước trên thế giới, các phòng thí nghiệm đã dựng và vận hành của nhà máy. Thực tế, Việt Nam có tiến hành nhiều nghiên cứu về các thiết kế của mẫu cánh vùng lãnh thổ trải dài với nhiều vùng có các đặc trưng về tuabin gió phù hợp cho vùng gió có vận tốc trung bình và khí hậu và gió khác nhau. Trong đó chỉ một số vùng có thấp. Một số nghiên cứu thực nghiệm và lý thuyết về các nguồn gió lớn và đang được tiến hành khai thác thương loại mẫu cánh trong các điều kiện hoạt động khác nhau mại. Còn lại phần lớn lãnh thổ là các vùng gió thấp và được trình bày trong các tài liệu tham khảo [2-8]. trung bình chưa được tính toán sử dụng. Phân bố vận tốc Bài báo này sẽ phân tích các thông số khí động học của gió trung bình của khu vực Việt Nam được tham khảo mẫu cánh tuabin gió S1210 cho hiệu suất hoạt động cao 1 Electric Power University (Dinh Van Thin, Nguyen Huu Duc) 2 Institute of Energy Science, Vietnam Academy of Science and Technology (Le Quang Sang) 78 Đinh Văn Thìn, Nguyễn Hữu Đức, Lê Quang Sáng trong điều kiện gió trung bình, vận tốc gió là 9,78 m/s, phù S chính là biên độ của dòng xoáy, d là khoảng cách từ hợp với nhiều khu vực tại Việt Nam. Phương pháp CFD dòn ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phân tích khí động học mẫu cánh tuabin điện gió S1210 trong điều kiện số Reynolds thấp ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG, VOL. 20, NO. 10.1, 2022 77 PHÂN TÍCH KHÍ ĐỘNG HỌC MẪU CÁNH TUABIN ĐIỆN GIÓ S1210 TRONG ĐIỀU KIỆN SỐ REYNOLDS THẤP ANALYSIS OF AERODYNAMIC PARAMETERS OF THE S1210 WIND TURBINE AIRFOIL UNDER THE CONDITION OF LOW REYNOLDS NUMBER Đinh Văn Thìn1, Nguyễn Hữu Đức1, Lê Quang Sáng2* 1 Trường Đại học Điện lực 2 Viện Khoa học Năng lượng, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam *Tác giả liên hệ: lequangsang@ies.vast.vn (Nhận bài: 21/3/2022; Chấp nhận đăng: 29/9/2022) Tóm tắt - Mẫu cánh tuabin gió S1210 sẽ được phân tích trong Abstract - The wind turbine airfoil model S1210 will be analyzed không gian hai chiều bằng phương pháp Động lực học chất lưu tính in two-dimensional space by the method of Computational Fluid toán (CFD) tại điều kiện số Reynolds thấp, Re=204100, tương ứng Dynamics (CFD) at low Reynolds number condition, Re=204100, với vận tốc gió là xấp xỉ 9,78 m/s. Sự thay đổi của các thông số khí corresponding to the wind speed is approximately 9.78 m/s. The động học đặc trưng của mẫu S1210 theo các góc tấn công (AoA) variation of the typical aerodynamic parameters of the S1210 airfoil khác nhau trong khoảng từ -4o đến 18o sẽ được khảo sát. Dòng chảy model under different angles of attack (AoA) between -4o and 18o rối qua bề mặt của mẫu cánh sẽ được tính toán theo mô hình một will be considered. Turbulent flow through the surface of the airfoil phương trình Spalart-Allmaras. Các kết quả thu được cho thấy, độ will be calculated according to the one equation Spalart-Allmaras chính xác cao khi so sánh với số liệu thực nghiệm trước đó đã công model. The obtained results show high accuracy when compared bố bởi nhóm nghiên cứu khác. Ngoài ra, trong nghiên cứu này còn with previous experimental data. In addition, in this study, the angle đưa ra được góc tấn công cho hệ số lực nâng cao nhất Clmax mà thực of attack for the highest coefficient of lift Clmax was also given that nghiệm trước đó đã không chỉ ra được. the previous experiments did not show. Từ khóa - Mẫu cánh S1210; ANSYS Fluent; Phương pháp CFD; Key words - Airfoil S1210; ANSYS Fluent; CFD method; Low Số Reynolds thấp; Mô hình Spalart-Allmaras. Reynolds number; Spalart-Allmaras model. 1. Đặt vấn đề trong cơ sở dữ liệu gió toàn cầu được tài trợ bởi Ngân Trong những năm gần đây, nhân loại đã chứng kiến hàng thế giới được thể hiện như trong Hình 1 [1]. nhiều hậu quả của biến đổi khí hậu trên phạm vi toàn cầu, đặc biệt phải kể đến là các hiệu ứng khí nhà kính do sự phát thải CO2 quá mức từ các hoạt động phát triển công nghiệp. Trong đó, các nhà máy sản suất năng lượng đóng góp một phần không nhỏ trong nguyên nhân gây ra tình trạng tồi tệ này, đặc biệt là các nhà máy nhiệt điện than. Để giảm thiểu và ngăn chặn các thảm họa lớn trong tương lai, nhiều nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam đã đề ra mục tiêu sẽ đưa phát thải khí CO2 về mức không cho đến năm 2050. Do vậy mà nhiều chính phủ đang đẩy mạnh việc phát triển các nguồn năng lượng mới, trong đó năng lượng gió đang được coi là nguồn năng lượng tái tạo có vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng quốc gia. Tại Việt Nam, với chủ trương khuyến khích phát triển các nhà máy điện gió của Chính phủ, trong những năm gần đây đã có nhiều dự án điện gió trên đất liền được xây Hình 1. Phân bố vận tốc gió trung bình tại độ cao 50m dựng và đưa vào hoạt động. Các nhà máy này sử dụng so với mực nước biển công nghệ tuabin gió phù hợp với tầng gió cao, điều này mang lại không ít những khó khăn trong quá trình xây Tại nhiều nước trên thế giới, các phòng thí nghiệm đã dựng và vận hành của nhà máy. Thực tế, Việt Nam có tiến hành nhiều nghiên cứu về các thiết kế của mẫu cánh vùng lãnh thổ trải dài với nhiều vùng có các đặc trưng về tuabin gió phù hợp cho vùng gió có vận tốc trung bình và khí hậu và gió khác nhau. Trong đó chỉ một số vùng có thấp. Một số nghiên cứu thực nghiệm và lý thuyết về các nguồn gió lớn và đang được tiến hành khai thác thương loại mẫu cánh trong các điều kiện hoạt động khác nhau mại. Còn lại phần lớn lãnh thổ là các vùng gió thấp và được trình bày trong các tài liệu tham khảo [2-8]. trung bình chưa được tính toán sử dụng. Phân bố vận tốc Bài báo này sẽ phân tích các thông số khí động học của gió trung bình của khu vực Việt Nam được tham khảo mẫu cánh tuabin gió S1210 cho hiệu suất hoạt động cao 1 Electric Power University (Dinh Van Thin, Nguyen Huu Duc) 2 Institute of Energy Science, Vietnam Academy of Science and Technology (Le Quang Sang) 78 Đinh Văn Thìn, Nguyễn Hữu Đức, Lê Quang Sáng trong điều kiện gió trung bình, vận tốc gió là 9,78 m/s, phù S chính là biên độ của dòng xoáy, d là khoảng cách từ hợp với nhiều khu vực tại Việt Nam. Phương pháp CFD dòn ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Mẫu cánh tuabin gió Mẫu cánh S1210 Phương pháp CFD Số Reynolds thấp Mô hình Spalart-AllmarasTài liệu liên quan:
-
Nghiên cứu tính toán xâm thực chong chóng bằng phương pháp CFD
5 trang 86 0 0 -
Đánh giá nguồn gió trong khu vực tương đương với diện tích của một nhà máy điện gió: Phương pháp
9 trang 24 0 0 -
Nghiên cứu mô phỏng dòng chảy bao quanh thân tàu trên nước tĩnh bằng phương pháp CFD
6 trang 23 0 0 -
Nghiên cứu lực cản và quạt đẩy tàu đệm khí
9 trang 18 0 0 -
Phân tích khí động học của mẫu cánh NACA 6409 ứng dụng trong tuabin điện gió với phương pháp thanh
9 trang 17 0 0 -
Mô phỏng tính toán giảm xâm thực chong chóng ứng dụng công nghệ lỗ hổng áp suất
5 trang 17 0 0 -
BÀI TẬP LỚN HÀNG KHÔNG ĐỘNG LỰC HỌC 4
44 trang 12 0 0 -
Nghiên cứu tính toán lực cản tàu ngầm bằng phương pháp CFD
5 trang 11 0 0 -
Đánh giá ảnh hưởng của gió tới sức cản tàu hải quân
7 trang 9 0 0 -
Xác định sức cản tàu cao tốc bằng phương pháp CFD
9 trang 8 0 0