PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Số trang: 190
Loại file: pdf
Dung lượng: 4.63 MB
Lượt xem: 15
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Công suất động cơ là một trong những thông số kỹ thuật
cơ bản cuả động cơ được quan tâm nhiều nhất và nó là chỉ
tiêu quan trọng không phụ thuộc vào công dụng và kiểu loại
động cơ. Vì vậy trong thiết kế, chế tạo, sửa chữa và sử dụng,
việc xác định chính xác công suất của động cơ luôn được coi
trọng nhằm các mục đích
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương 1 TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG PHÁP VÀ THI ẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1.1Tổng quát về công suất độ ng cơ: Công suất động cơ là một trong những thông số kỹ thuật cơ bản cu ả động cơ được quan tâm nhiều nh ất và nó là chỉ tiêu quan trọng không phụ thuộc vào công dụng và kiểu lo ại động cơ. Vì vậy trong thiết kế, chế tạo, sửa chữa và sử dụng, việc xác định chính xác công suất của động cơ luôn được coi trọng nhằm các mục đích sau: Kiểm nghiệm động cơ trước khi xu ất xưởng (nhằm kiểm tra động cơ sau khi thiết kế có đạt chỉ tiêu công suất đề ra khôn g). Kiểm tra động cơ sau khi sửa chữa lớn. Tổ chức khai thác độ ng cơ hợp lí, an toàn và tin cậy. Biết chiều hướng và các giá trị biến động công suất trong những điều kiện khai thác cụ thể. Giúp quản lí các phương tiện khác. 1.2 Tổng quan về phương pháp đo công suất: Ngày nay việc xác định công suất động cơ có khá nhiều phương pháp và thiết bị nhưng phần lớn đều dựa vào momen Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com quay và tốc độ quay. Để đơn giản có thể phân nhóm như sau : Phương pháp xác định công suất có ích loại cân b ằn g. Phương pháp xác định công suất có ích loại không cân bằn g. Phương pháp xác định công suất dùng trong chuẩn đoán. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1 .2.1 Phương pháp xác định công xuất loại cân bằng: Trong phương pháp này động cơ quay một thiết bị mà trụ c rôto của thiết bị được nối với trục của động cơ. Stato củ a thiết bị có dao động ngang được. Khi động cơ làm việc, nó sản sinh ra một momen xo ắn làm cho rôto củ a thiết bị quay (tức là hãm lại chuyển động của động cơ) cần có một môi trường trung gian. Khi rôto tác dụng lên môi trường trung gian làm cho thân (stato) của thiết bị quay theo. Để giữ thân lại, người ta tìm cách tác dụn g lên thân mộ t lực (momen) hãm. Lực (momen) hãm được đo bằng một thiết bị khác gọ i là thiết bị cân lực. Sơ đồ nguyên lí củ a phương pháp được thể hiện bằng sơ đồ sau: Động Thiết bị gây tải Thiết bị cơ (cân bằng lực, cân (gây m o me n ) l ực lự c mo me n) Đây là phương pháp được sử dụng rộng rãi trên các bệ thử của các nhà máy chế tạo động cơ, các cơ quan nghiên cứu. Phương pháp này thực chất là đo lực (momen) sau đó tính công suất theo công thức: Ne n ( Mx Mms Mf ) n ( P.l Mms Mf ) 30 3 0 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Mx: Momen xoắn thu được qua thiết bị đo (KN.m, KG.m, …) n :Tốc độ quay của động cơ (không qua hộp số) P :Lực thu được trên thiết bị đo (KN, KG,…) l: cánh tay đòn trên thiết bị gây tải Mms: Momen ma sát củ a thiết bị đo ở các gố i trục (KN.m, KG.m,…) Mf: Momen tổn hao trên thiết bị gây tải (KN.m, KG.m,…). Người ta đưa giá trị củ a Mms, Mf vào trị số sai số cho phép, tuỳ theo từng thiết bị cụ thể mà ta có đượ c giá trị Mms, Mf khác nh au. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1 .2.2 Phương pháp xác định công xuất động cơ loại không cân bằng : Các thiết bị đo kiểu này có một số đặc điểm sau: Động cơ cần xác định làm quay rôto của thiết bị, còn thân của thiết bị thì đứng yên, thiết bị này cho ta các thông số trên đồng hồ (vôn kế, ampe kế, áp kế…) từ đó tính toán ra công suất động cơ. Các thiết bị này không có thiết bị cân lực kèm theo. Đây là phương pháp xác định công suất động cơ tại nơi sử dụng. Dùng trong các loại đ ộng cơ công suất nhỏ. Đặc biệt có ý nghĩa quan trọng trong lĩnh vực tàu cá. 1.2.2.1 Động cơ lai máy phát điện: Trụ c động cơ được nối với trục rôto củ a máy phát, khi động cơ làm việc, rôto quay quanh stato làm trong các cuộn dây stato xuất hiện mộ t từ trường. Dưới tác dụng của từ trường, trong các đầu dây của phần ứng sẽ xuất hiện suất điện động cảm. Nếu mạch ngoài kín thì sẽ xuất hiện dòng điện trong mạch. Tu ỳ theo máy phát điện một chiều hay xoay chiều mà ta sử dụng các thiết bị phù hợp để đo các thông số của nó. Nếu là máy phát xoay chiều thì công suất động cơ được tính bằng công thức sau: N U .I (KW) .m.cos .10 3 e d ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG PHƯƠNG PHÁP VÀ THIẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương 1 TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG PHÁP VÀ THI ẾT BỊ ĐO CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1.1Tổng quát về công suất độ ng cơ: Công suất động cơ là một trong những thông số kỹ thuật cơ bản cu ả động cơ được quan tâm nhiều nh ất và nó là chỉ tiêu quan trọng không phụ thuộc vào công dụng và kiểu lo ại động cơ. Vì vậy trong thiết kế, chế tạo, sửa chữa và sử dụng, việc xác định chính xác công suất của động cơ luôn được coi trọng nhằm các mục đích sau: Kiểm nghiệm động cơ trước khi xu ất xưởng (nhằm kiểm tra động cơ sau khi thiết kế có đạt chỉ tiêu công suất đề ra khôn g). Kiểm tra động cơ sau khi sửa chữa lớn. Tổ chức khai thác độ ng cơ hợp lí, an toàn và tin cậy. Biết chiều hướng và các giá trị biến động công suất trong những điều kiện khai thác cụ thể. Giúp quản lí các phương tiện khác. 1.2 Tổng quan về phương pháp đo công suất: Ngày nay việc xác định công suất động cơ có khá nhiều phương pháp và thiết bị nhưng phần lớn đều dựa vào momen Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com quay và tốc độ quay. Để đơn giản có thể phân nhóm như sau : Phương pháp xác định công suất có ích loại cân b ằn g. Phương pháp xác định công suất có ích loại không cân bằn g. Phương pháp xác định công suất dùng trong chuẩn đoán. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1 .2.1 Phương pháp xác định công xuất loại cân bằng: Trong phương pháp này động cơ quay một thiết bị mà trụ c rôto của thiết bị được nối với trục của động cơ. Stato củ a thiết bị có dao động ngang được. Khi động cơ làm việc, nó sản sinh ra một momen xo ắn làm cho rôto củ a thiết bị quay (tức là hãm lại chuyển động của động cơ) cần có một môi trường trung gian. Khi rôto tác dụng lên môi trường trung gian làm cho thân (stato) của thiết bị quay theo. Để giữ thân lại, người ta tìm cách tác dụn g lên thân mộ t lực (momen) hãm. Lực (momen) hãm được đo bằng một thiết bị khác gọ i là thiết bị cân lực. Sơ đồ nguyên lí củ a phương pháp được thể hiện bằng sơ đồ sau: Động Thiết bị gây tải Thiết bị cơ (cân bằng lực, cân (gây m o me n ) l ực lự c mo me n) Đây là phương pháp được sử dụng rộng rãi trên các bệ thử của các nhà máy chế tạo động cơ, các cơ quan nghiên cứu. Phương pháp này thực chất là đo lực (momen) sau đó tính công suất theo công thức: Ne n ( Mx Mms Mf ) n ( P.l Mms Mf ) 30 3 0 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Mx: Momen xoắn thu được qua thiết bị đo (KN.m, KG.m, …) n :Tốc độ quay của động cơ (không qua hộp số) P :Lực thu được trên thiết bị đo (KN, KG,…) l: cánh tay đòn trên thiết bị gây tải Mms: Momen ma sát củ a thiết bị đo ở các gố i trục (KN.m, KG.m,…) Mf: Momen tổn hao trên thiết bị gây tải (KN.m, KG.m,…). Người ta đưa giá trị củ a Mms, Mf vào trị số sai số cho phép, tuỳ theo từng thiết bị cụ thể mà ta có đượ c giá trị Mms, Mf khác nh au. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1 .2.2 Phương pháp xác định công xuất động cơ loại không cân bằng : Các thiết bị đo kiểu này có một số đặc điểm sau: Động cơ cần xác định làm quay rôto của thiết bị, còn thân của thiết bị thì đứng yên, thiết bị này cho ta các thông số trên đồng hồ (vôn kế, ampe kế, áp kế…) từ đó tính toán ra công suất động cơ. Các thiết bị này không có thiết bị cân lực kèm theo. Đây là phương pháp xác định công suất động cơ tại nơi sử dụng. Dùng trong các loại đ ộng cơ công suất nhỏ. Đặc biệt có ý nghĩa quan trọng trong lĩnh vực tàu cá. 1.2.2.1 Động cơ lai máy phát điện: Trụ c động cơ được nối với trục rôto củ a máy phát, khi động cơ làm việc, rôto quay quanh stato làm trong các cuộn dây stato xuất hiện mộ t từ trường. Dưới tác dụng của từ trường, trong các đầu dây của phần ứng sẽ xuất hiện suất điện động cảm. Nếu mạch ngoài kín thì sẽ xuất hiện dòng điện trong mạch. Tu ỳ theo máy phát điện một chiều hay xoay chiều mà ta sử dụng các thiết bị phù hợp để đo các thông số của nó. Nếu là máy phát xoay chiều thì công suất động cơ được tính bằng công thức sau: N U .I (KW) .m.cos .10 3 e d ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
điện tử công suất điều chỉnh tốc độ động cơ 3 pha điện áp trên tải Thyristor Khối phát tín hiệu đồng bộ Vi điều khiển bộ biến tần thiết bị nghịch lưu thiết bị biến tầnTài liệu liên quan:
-
Giáo trình Vi điều khiển (Nghề: Cơ điện tử - Trình độ: Cao đẳng) - Trường Cao đẳng nghề Ninh Thuận
127 trang 282 0 0 -
Đồ án môn Điện tử công suất: Thiết kế mạch DC - DC boost converter
14 trang 237 0 0 -
Lý thuyết điện tử công suất: Phần 1
47 trang 205 0 0 -
Báo cáo môn học vi xử lý: Khai thác phần mềm Proteus trong mô phỏng điều khiển
33 trang 185 0 0 -
70 trang 174 1 0
-
Giáo trình Vi điều khiển (Nghề: Điện công nghiệp - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Cơ giới (2022)
144 trang 155 0 0 -
116 trang 152 2 0
-
Đề cương chi tiết học phần Vi điều khiển
15 trang 142 0 0 -
Đồ án Điện tử công suất: Thiết kế cung cấp điện và năng lượng mặt trời
45 trang 130 0 0 -
Ứng dụng vi điều khiển PIC 16F877A trong thí nghiệm vật lí phổ thông
12 trang 120 0 0