Quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng có phải ném tiền qua cửa sổ

Tham khảo tài liệu quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng có phải ném tiền qua cửa sổ, kinh doanh - tiếp thị, tiếp thị - bán hàng phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng có phải ném tiền qua cửa sổ Quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng - có phải ném tiền qua cửa sổ Quảng cáo thương mại trên các phương tiện giao thông như ô tô búyt, xe điệnvà các phương tiện giao thông đường bộ khác rẻ hơn nhiều so với quảng cáo trên ti vihoặc trên các ấn phẩm. Song điều quan trọng là phải lựa chọn đúng loại hình vàphương tiện quảng cáo. Điều này phụ thuộc hoàn toàn vào mục đích của doanh nghiệp. Một cách lăng xê nhãn hiệu Thoạt nhìn thì quảng cáo trên các phương tiện giao thông mặt đất có vẻ như rấtcó lợi. Những hình ảnh quảng cáo đầy màu sắc sặc sỡ trên xe buýt, xe điện, ôtô chạykhắp thành phố sẽ lọt vào mắt nhiều người hơn là những tấm biển quảng cáo nằm bấtđộng. Song thường thì quảng cáo trên phương tiện giao thông chỉ hay được các côngty lớn sở hữu những nhãn hiệu tầm cỡ quốc gia ưa dùng. Irina Poliacova, chuyên viên quảng cáo của tập đoàn “Polar” cho biết: Hìnhthức quảng cáo này không có tác động trực tiếp đến tăng doanh thu. Loại hình quảngcáo này thường được sử dụng để nâng cao sự trung thành của khách hàng, tăng mứcnhận biết nhãn hiệu và củng cố hình tượng của công ty trong con mắt người tiêudùng. Nhiều đại diện các công ty khác cũng có ý kiến tương tự. Chẳng hạn,Procter&Gamble chỉ quảng cáo trên các phương tiện giao thông khi công ty cần pháthuy tác động của tất cả các kênh quảng cáo và có ngân sách tương đối cho quảngcáo. Việc sơn sườn xe tốn khá nhiều chi phí và chiếm phần không nhỏ trong giáthành quảng cáo. Việc sơn lại hay thay đổi nội dung quảng cáo không có lợi đối vớicác xí nghiệp ô tô hoặc các hãng chuyên cung cấp dịch vụ quảng cáo này. Vì thế hợpđồng quảng cáo thường phải ký với thời hạn nửa năm hoặc ít nhất là ba tháng. Giám đốc một chi nhánh quảng cáo cho biết, thời hạn như vậy là quá lâu và vìvậy không phải với chiến dịch quảng cáo nào cũng phù hợp. Chẳng hạn, không thểdùng hình thức quảng cáo này để thông báo cho khách hàng biết về một đợt khuyếnmãi nào đó. Những đợt khuyễn mãi thường chỉ kéo dài không quá một tháng. Trongthời gian đó, khách hàng kịp nhìn thấy quảng cáo, ra quyết định và đến cửa hàng đểmua hàng với giá hạ. Thời hạn 3 tháng sẽ làm cho khách hàng nguội và họ sẽ khôngvội tận dụng những ưu đãi mà doanh nghiệp dành cho họ. Song, ký kết hợp đồng quảng cáo với thời hạn 1 tháng lại không có lợi chodoanh nghiệp về mặt giá cả, bởi giá của hợp đồng có thể lên tới hơn 60% giá trị hợpđồng có thời hạn nửa năm. Tuy nhiên, bất lợi của quảng cáo trên phương tiện giao thông không phải ở chỗlà thời hạn hợp đồng quá dài. Vấn đề chính là thời tiết bất lợi, mưa gió, bùn đất, bụibặm làm hình ảnh quảng cáo bị biến dạng hoặc hư hỏng. Hơn thế nữa, vết bẩn có thểlàm biến mất thông tin quan trọng mà doanh nghiệp muốn chuyển tải đến người tiêudùng như số điện thoại, địa chỉ của hàng. Những vấn đề này phải được lưu ý khi thiếtkế quảng cáo trên các phương tiện giao thông: những câu chữ quan trọng cần được bốtrí cao hơn. Một khuyết điểm nữa của phương tiện quảng cáo này là thiếu công cụ để đolường tính hiệu qủa của nó. Không có công ty nào có thể trả lời được cụ thể, quảng cáotrên phương tiện giao thông đã mang đến cho doanh nghiệp của họ hiệu quả cụ thểnào. Câu trả lời thường rất chung chung: “Phương tiện quảng cáo này giúp sản phẩmcủa chúng tôi được biết đến nhiều hơn”. Như vậy quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng kiểu này chỉ nênlàm khi doanh nghiệp của bạn đã đủ mạnh để có thể cho phép mình chi tiền chokhuyếh trương nhãn hiệu mà không mong đợi là doanh thu sẽ tăng vọt! Tô vẽ những chiếc xe của chính mình Lựa chọn loại xe nào, trên tuyến đường nào, bao nhiêu xe phụ thuộc vào mụctiêu và loại sản phẩm của bạn. Giám đốc một hãng quảng cáo khuyên: Nếu như doanh nghiệp của bạn cầnđến quảng cáo để xây dựng hình tượng cho một nhãn hiệu mới hoặc ít nổi tiếng thì cầnít nhất hai mươi chiếc xe. Tốt nhất là nên quảng cáo trên xe điện hoặc tàu điện bởichúng thường chạy qua những tuyến đường chính của thành phố. Nhờ đó mà lượngtiếp xúc với khách hàng sẽ lớn nhất. Nếu như cần nhằm vào đối tượng khách hàng ởmột khu vực hẹp thì nên quảng cáo trên ô tô buýt. Khi đó chỉ cần khoảng hai đến nămchiếc ô tô búyt. Để tránh những nhược điểm của quảng cáo trên phương tiện giao thông trên bộ,chỉ có cách là dùng xe của chính công ty để quảng cáo. Như thế, bất cứ lúc nào cũngcó thể sơn lại quảng cáo và đảm bảo độ sạch quảng cáo tới mức cao nhất. Những đọan chữ “được làm sống lại” Để thu hút khách hàng mới có thể sử dụng hệ thống loa trên xe buýt, tàu điện.Trong trường hợp này, thông tin về sản phẩm được thu vào băng cùng với những đoạnthông báo trạm dừng của xe búyt, và chỉ được bật khi cần. Hình thức quảng cáo này được các tiệm h ...