QUY HOẠCH SỬ DỤNG ĐẤT DÙNG TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ KHU VỰC THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG

Dựa trên những kết quả nghiên cứu thực nghiệm, đánh giá trữ lượng chất lượng của từng loại đất tại các khu vực khai thác, đưa ra các biện pháp cải thiện tính chất của các loại đất không đạt chất lượng, từ đó đề xuất việc sử dụng hợp lý các loại đất trong xây dựng đường ô tô.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
QUY HOẠCH SỬ DỤNG ĐẤT DÙNG TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ KHU VỰC THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 QUY HOẠCH SỬ DỤNG ĐẤT DÙNG TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ KHU VỰC THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG LAND-USE PLANNING IS USED IN CONSTRUCTION OF HIGHWAYS IN DA NANG CITY AREA SVTH: Nguyễn Văn Hưng, Lê Việt Lớp 05X3B, Khoa Xây Dựng Cầu Đường, Trường Đại học Bách khoa GVHD: TS. Phan Cao Thọ Khoa Xây Dựng Cầu Đường, Trường Đại học Bách khoa TÓM TẮT Dựa trên những kết quả nghiên cứu thực nghiệm, đánh giá trữ lượng chất lượng của từngloại đất tại các khu vực khai thác, đưa ra các biện pháp cải thiện tính chất của các loại đất khô ngđạt chất lượng, từ đó đề xuất việc sử dụng hợp lý các loại đất trong xây dựng đường ô tô. Tínhtoán đưa ra mối tương quan giữa trị số mô đun đàn hồi và trị số sức chịu tải của nền đườngE=f(CBR) đối với từng phương án dùng đất đắp nền đường cụ thể giúp cho việc tính toán cườngđộ nền đường trong giai đoạn thiết kế lập dự án đầu tư. Lập sơ đồ khai thác đất trong địa bànthành phố Đà Nẵng dựa trên các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật của các mỏ đất với nhau. ABSTRACT Based on the results of experimental studies, which assigning the quantity and quality ofeach type of land in mining areas, taking measures to improve the soil properties which notachieved quality, then proposed the use of reasonable soils in construction of highways.Calculations give the correlation between the elastic module values and bearing capacity values ofthe road E=f(CBR), for each project which using soil to make complete street will help measurestreet surface intensity in designing investment project stage. Making small project to e xploit soil inDanang territory which base on economic target, techniqe between soil mine of each other.1. Đặt vấn đề Hiện nay, vấn đề sử dụng hợp lý nguồn tài nguyên đất là một vấn đề cấp bách vàrất được quan tâm. Nhìn chung khu vực thành phố (TP) Đà Nẵng đất đai phục vụ cho lĩnhvực xây dựng đường ô tô ngày càng khang hiếm trong khi nhu cầu về sử dụng khai thác đấtlại tăng lên. Để đáp ứng được nhu cầu đó không những cần phải biết tiết kiệm trong việcsử dụng đất mà còn phải nghiên cứu đưa ra những giải pháp nhằm cải thiện được tính chấtcủa các loại đất xấu để có thể tận dụng triệt để được nguồn tài nguyên này trong lĩnh vựcxây dựng đường ô tô.2. Mục đích và nội dung nghiên cứu Xác định các chỉ tiêu kỹ thuật của đất, so sánh đánh giá khả năng sử dụng đất vàoviệc xây dựng đường Xây dựng mối tương quan giữa trị số mô đun đàn hồi của nền đường và trị số sứcchịu tải của nền đường E=f(CBR) Đề xuất biện pháp cải thiện tính chất của đất nhằm mục đích tiết kiệm nguồn tàinguyên đất và vật liệu xây dựng 287 Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 Lập sơ đồ khai thác đất trên cơ sở so sánh các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật của các mỏđất với nhau3. Phương pháp và phạm vi nghiên cứu Tìm hiểu các khu vực khai thác đất dùng cho xây dựng đường trong khu vực TP ĐàNẵng, lấy mẫu hiện trường làm thí nghiệm xác định các chỉ tiêu kỹ thuật của đất. Tính toán kết quả thí nghiệm từ đó đưa ra các nhận xét về các chỉ tiêu kỹ thuật củađất ở các mỏ. Tính chiều sâu khu vực tác dụng của nền đường đối với các phương án đắp đất nềnđường và xây dựng mối quan hệ giữa trị số môđun đàn hồi và sức chịu tải của nền đường. Xác định chi phí khai thác đất giữa các mỏ đất đối với từng khu vực trong địa bànTP Đà Nẵng từ đó đưa ra những khuyến cáo nhằm tiết kiệm chi phí trong việc khai thác đấtxây dựng đường. Phạm vi nghiên cứu của đề tài chủ yếu là các mỏ đất trong khu vực TP Đà Nẵng.4. Tóm tắt nội dung kết quả nghiên cứu4.1. Tổng quan về đất xây dựng đường ô tô4.1.1. Tình hình khai thác đất trên địa bàn TP Đà Nẵng Trong những năm qua, với việc đầu tư xây dựng nhiều dự án, tài nguyên đất trongđịa bàn TP đã dần cạn kiệt, các mỏ đất dùng cho xây dựng đường không còn thể khai thácvới trữ lượng nhiều, tập trung mà chỉ phân bố rải rác trên các đồi đất nằm trong khu vựchuyện Hòa Vang.4.1.2. Địa điểm khai thác đất, trữ lượng các mỏ đất trên địa bàn TP Đà Nẵng Mỏ đất Dốc Ban, tại thôn An Ngãi Tây, xã Hòa Sơn, trữ lượng 15 ha Mỏ đất Đèo Ông Gấm, thôn Tùng Sơn, xã Hòa Ninh, trữ lượng khoảng 30 ha Mỏ đất Hòa Nhơn, thuộc xã Hòa Nhơn, trữ lượng khoảng 20 ha Mỏ đất tại đèo Đại La, thuộc thôn Đại La, phường Hòa Minh, trữ lượng khoảng 22 ha Mỏ đất tại đồi Hải Sơn, thuộc xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, trữ lượng khoảng 20 ha4.1.3. Các yêu cầu về đất dùng cho xây dựng đường ô tô Đất xây dựng đường cần phải ổn định với nước, có cường độ cao và thỏa mãn cácyêu cầu theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005 đối với đất xây dựng nền đường và thỏa mãncác chỉ tiêu kỹ thuật theo 22TCN 304-2003 đối với đất xây dựng mặt đường.4.1.4. Các thí nghiệm cần tiến hành đối với đất dùng cho xây dựng đường Thí nghiệm xác định độ ẩm tự nhiên Thí nghiệm Aterberg Thí nghiệm xác định khối lượng riêng Thí nghiệm xác định thành phần hạt Thí nghiệm đầm nén đất 288 Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 Thí nghiệm xác định chỉ số sức chịu tải CBR Thí nghiệm xác định sức chống cắt của đất theo mặt phẳng định trước Thí nghiệm xác định mô đun đàn hồi E0 trong phòng thí nghiệm.4.1.5. Kết luận Tổng quan lại tình hình sử dụng đất trên địa bàn TP Đà Nẵng càng làm nổi bật ýnghĩa thực ...