Sổ tay ô tô xe máy part 2

Chiếc xe này do hai nhà thiết kế của Audi – Walter Haustein và Oskar Arlt - phát triển và được đặt tên là DKW Front. Lần đầu tiên ra mắt công chúng vào năm 1931 tại Berlin Motor Show, DKW Front nhanh chóng trở thành chiếc xe cỡ nhỏ được yêu thích nhất và bán chạy nhất. Wanderer Wanderer ban đầu là một công ty sản xuất xe đạp được thành lập năm 1885 ở Chemnitz. Wanderer bắt đầu chế tạo những chiếc ô tô đầu tiên vào năm 1904. Mãi đến năm 1913, công ty mới...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Sổ tay ô tô xe máy part 2600cc, 2 xilanh, 2 kỳ, nội thất bọc da và dẫn động cầu trước. Chiếc xe này dohai nhà thiết kế của Audi – Walter Haustein và Oskar Arlt - phát triển và đượcđặt tên là DKW Front. Lần đầu tiên ra mắt công chúng vào năm 1931 tạiBerlin Motor Show, DKW Front nhanh chóng trở thành chiếc xe cỡ nhỏ đượcyêu thích nhất và bán chạy nhất.WandererWanderer ban đầu là một công ty sản xuất xeđạp được thành lập năm 1885 ở Chemnitz.Wanderer bắt đầu chế tạo những chiếc ô tô đầutiên vào năm 1904. Mãi đến năm 1913, công tymới đi vào sản xuất hàng loạt, khởi đầu là mẫuxe cỡ nhỏ Puppchen.Năm 1926, chiếc xe Wanderer Type W10 sửdụng động cơ 1.5L 30hp xuất xưởng và nhanh chóng được thị trường đónnhận bởi nó là sự kết hợp của những công nghệhiện đại nhất lúc bấy giờ.Để đáp ứng nhu cầu tăng vọt của thị trường,Wanderer đã xây dựng một xưởng sản xuất ởSiegmar ngoại ô Chemnitz với công suất 25xe/ngày. Tuy nhiên, đến cuối thập niên 1920,Wanderer cũng lâm vào khủng hoảng.Ảnh audi.comÔtô ra đời như thế nào?Không phải là phát minh trong ngày một ngày hai, cũng không phải của mộtnhà phát minh nào đó, lịch sử của xe hơi là một cuộc cách mạng trên toàncầu. Theo ước tính thì có khoảng 100 nghìn bằng sáng chế đã được cấp chonhững người phát minh ra những chiếc ôtô hiện đại ngày nay. Tuy nhiên,chúng ta hãy ngược dòng thời gian để tìm hiểu về chiếc ôtô từ những ngày sơkhai nhất. Vào năm 1769, chiếc xe tự hành đầu tiên đã được một kĩ sư cơ khí người Pháp tên là Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804) phát minh nhằm phục vụ cho mục đích quân sự. Chiếc xe này sử dụng động cơChiếc xe hơi nước của hơi nước do kĩ sư Brezin thuộc xưởng quân khí ParisCugnot chế tạo. Về cấu tạo, nó có 3 bánh lớn và có thể chuyển động với tốc độ tối đa 2 dặm rưỡi một giờ.Hệ thống động cơ hơi nước và bình hơi tách biệt với nhau và được đặt vàophía đầu mũi xe. Với tốc độ và công suất lớn, chiếc xe hơi nước này đượcquân đội Pháp sử dụng để kéo những khẩu pháo khổng lồ. Tuy nhiên, nhượcđiểm của nó là cứ 10 hoặc 15 phút lại phải dừng để tiếp nước và khởi độnglại động cơ. Năm 1770, Cugnot đã cho sản xuất chiếc xe hơi nước 3 bánh chởkhách đầu tiên với sức chứa 4 người cho mỗi lần chở.Năm 1771, Cugnot là người đầu tiên trên thế giới gặp tai nạn khi lái xe ôtô.Chiếc xe đã đâm vào một bức tường đá trên đường di chuyển. Tiếp đó là mộtloạt những điều không may xảy ra với nhà phát minh này: một trong nhữngnhà tài trợ của Cugnot đã qua đời trong khi những người khác thì bị lưu vongnước ngoài do những biến động chính trị. Điều này đã khiến cho công việccủa Cugnot phải dừng lại do không còn tiền để trang trải cho mọi chi phí.Sau Cugnot cũng đã có nhiều người tiếp tục sáng chế và cải tiến xe hơi nướcvà nó đã trở thành một phương tiện di chuyển phổ biến ở nhiều nước trongnhững năm sau đó. Vào giữa những năm 1832-1839, Robert Anderson, một nhà phát minh người Scotland đã cho ra đời chiếc xe chở khách chạy bằng điện thô sơ đầu tiên trên thế giới. Năm 1835, một giáo sư người Hà Lan tên là Stratingh đã thiết kế một chiếc xe chạy bằng điện có công suất nhỏ, và nó được trợ lý của ông là Christopher Becker lắp ráp chạy thử. Năm 1842, hainhà phát minh Thomas Davenport người Mỹ và Robert Davidson ngườiScotland đã cho ra đời bởi những chiếc xe điện hoàn thiện hơn. Tuynhiên, loại xe của họ lại sử dụng pin điện không sạc lại nên rất tốn kém về chiphí sử dụng.Pháp và Anh là những quốc gia đầu tiên ủng hộ cho việc phát triển xe ôtôchạy bằng điện. Tuy nhiên, mãi tới năm 1895 Mỹ mới bắt đầu để ý tới loạiphương tiện này, sau khi vào năm 1891, nhà phát minh A. L. Ryker cho ra đờichiếc xe điện ba bánh đầu tiên tại nước này. Sau đó, một nhà phát minh kháclà William Morrison sản xuất chiếc xe điện có thể chở được 6 hành khách. Vàokhoảng giữa những năm 1890-1900, nhiều cải tiến về chiếc xe điện đã diễnra ở đất nước này và điều này đã khiến cho ngành công nghiệp sản xuất vàdịch vụ của loại xe này rất phát triển. Chẳng hạn, vào năm 1897, một đội taxicủa thành phố New York đã được thành lập bởi Công ty chuyên chở hàng hóavà hành khách bằng xe điện của Philadelphia.Bên cạnh và có thể gọi là song song với sự pháttriển của xe chạy bằng điện là sự phát minh và pháttriển của xe ôtô chạy bằng động cơ dầu. Và có lẽ,thành công và nổi tiếng nhất là những chiếc xe doGottlieb Daimler và Karl Benz phát minh bởi chúngcó nguyên tắc hoạt động và hình dáng giống vớinhững chiếc xe hiện đại ngày nay. Tuy nhiên, trước khi nói về những phát minh của Daimler hay Benz, không thể không nhắc đến Nicolaus Otto, ...