Sổ tay ô tô xe máy part 4

Năm 1991, Chrysler bán dần cổ phần của mình trong Mitsubishi, chỉ giữ lại khoảng 3%. Kể từ đó, Mitsubishi trở thành một nhà sản xuất xe hơi tương đối độc lập và giao dịch giữa Mitsubishi với Chrysler chỉ còn trên phương diện giấy tờ. Đến năm 1993 thì toàn bộ cổ phần Mitsubishi còn lại của Chrysler đã được bán ra thị trường mở, nhưng Chrysler vẫn cung cấp một số động Mitsubishi Grandis cơ và hệ thống treo cho Mitsubishi Hoa Kỳ. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Sổ tay ô tô xe máy part 4Năm 1991, Chrysler bán dần cổ phần của mìnhtrong Mitsubishi, chỉ giữ lại khoảng 3%. Kể từđó, Mitsubishi trở thành một nhà sản xuất xe hơitương đối độc lập và giao dịch giữa Mitsubishivới Chrysler chỉ còn trên phương diện giấy tờ.Đến năm 1993 thì toàn bộ cổ phần Mitsubishicòn lại của Chrysler đã được bán ra thị trườngmở, nhưng Chrysler vẫn cung cấp một số động Mitsubishi Grandiscơ và hệ thống treo cho Mitsubishi Hoa Kỳ. Đổingược lại, Mitsubishi cũng tham gia quảng bá sản phẩm của Chrysler.Cuộc khủng hoảng tài chính ở châu Á diễn ra năm 1997 gần như đánh quỵMMC khi doanh số của tập đoàn liên tục suy giảm ở hầu hết các thị trường.Phải mất nhiều năm MMC mới khôi phục lại vị thế của mình trên các thịtrường. Dự kiến trong năm 2007 này, MMC sẽ đạt doanh số hơn 1,5 triệuchiếc trên toàn cầu. Tại Việt Nam, Mitsubishi được biết đến với những chiếcxe SUV như Pajero, Jolie hay chiếc van Grandis sang trọng.Tại sao Rolls-Royce được mệnh danh là dòng xe hoàng gia?Từ xa xưa, châu Âu đã là mảnh đất khai sinh những thương hiệu danh tiếngvà quý tộc. Rolls-Royce là một trong số ít những thương hiệu đó. Trong suốthơn 100 năm lịch sử nghiên cứu, chế tạo và phát triển, Rolls-Royce luôn làlựa chọn hàng đầu của những nhà quý tộc, những người giàu sang bậc nhấtxã hội và những người đứng đầu bộ máy quản lý nhà nước. Thật vậy, Rolls-Royce là niềm đam mê khát khao cháy bỏng không chỉ bởi sự vượt trội vềđộng cơ, độ tin cậy và an toàn đạt gần đến mức hoàn hảo mà còn bởi nhữngđường nét tinh tế và nội thất sang trọng đến ngưỡng mộ.Những “tín đồ” của dòng xe “hoànggia” này hẳn đều biết tiền thân củahãng sản xuất xe hơi Rolls-Royce vốnlà một công ty chuyên sản xuất đồđiện tử và cơ khí - Royce Ltd (hiệnchính là tập đoàn Rolls-Royce nổi tiếngvề động cơ máy bay). Tháng 5/1904,Royce Ltd đã chế tạo được chiếc xe hơiđầu tiên và đến tháng 5 năm đó,Royce - ông chủ của hãng đã gặpCharles Rolls, giám đốc một công tykinh doanh xe hơi. Họ nhanh chóngđạt được thoả thuận rằng CS Rolls &Co sẽ độc quyền bán giới thiệu và bánnhững chiếc xe của Royce ra thịtrường.Tháng 03/1906, hai ông chủ quyếtđịnh phải tiến thêm một bước nữatrong việc thiết lập mối ràng buộc chặtchẽ giữa hai bên, đó là thành lập một Biểu tượng kiêu hãnh của Rolls-công ty chung lấy tên là Rolls-Royce. RoyceChiếc xe mang thương hiệu Rolls-Royce đầu tiên Silver Ghost (động cơ 7.0l, 6 xi-lanh nhưng vẫn “êm đến rợnngười”) ra đời năm 1907 nhanh chóng được bình chọn là “chiếc xe tốt nhấtthế giới”.Ngủ quên trên chiến thắng, ảnh hưởng của Thế chiến thứ nhất, và một phầnlà do Rolls bất ngờ qua đời trong một vụ tai nạn máy bay (1910), mãi đếnnăm 1922, Rolls-Royce mới xuất xưởng chiếc xe thứ hai - chiếc Phantom I.Cuối thập niên 1920, dòng xe Phantom (I, II và III) đã tạo ra một cuộc cáchmạnh về hệ thống treo, giúp Rolls-Royce vượt xa các đối thủ khác trong chếtạo động cơ. Năm 1931, Rolls-Royce mua lại toàn bộ thương hiệu Bentley -một trong những đối thủ đáng gờm của hãng.Thế chiến thứ hai lại là những năm tháng dàitập trung mọi nguồn lực vào phát triển độngcơ máy bay. Sau khi chiến tranh kết thúc,Rolls-Royce đưa ra một chiến lược sản xuấtxe hơi hoàn toàn mới - chấm dứt quá trìnhchế tạo xe hơi thủ công. Thay vào đó là mộtdây chuyền dập thân xe tiêu chuẩn. Thếnhưng trên thực tế thì những mẫu xe ra đờinăm 1946 của Rolls-Royce vẫn dựa trên Chiếc Sliver-Ghost đầu tiênnhững thân xe được làm thủ công, chỉ có của RRthân xe của Bentley là theo quy trình tiêuchuẩn mới.Thập niên 1950 mở ra một trang sử mới cho Rolls-Royce khi hãng nhận đượchợp đồng chế tạo và cung cấp xe hơi cho các vị nguyên thủ quốc gia, trongđó phải kể đến mẫu Phantom IV dành cho Công chúa Elizabeth và Công tướcxứ Edinburgh, chiếc xe của quốc vương Iran, và 3 chiếc xe chống đạn củaTổng tư lệnh Tây Ban Nha Franco. Xe Rolls-Royce còn vinh dự được phục vụhai vị lãnh tụ Liên Xô như Lenin và Stalin. Mỗi chiếc xe một dáng vẻ, mộtcách trang bị hoàn toàn khác nhau, nhưng lại rất vừa ý chủ nhân của chúngbởi sự tiện nghi, an toàn và thoải mái đến hoàn hảo. Năm 1959, lần đầu tiênRolls-Royce chế tạo một thân xe hoàn chỉnh. Trước đây, hãng chỉ sản xuấtkhung gầm, sau đó thuê một công ty khác hoàn thành nốt phần thân xe. Rolls-Royce Phantom, sự lựa chọn hàng đầu của hoàng gia AnhSau hàng loạt những thành công vang dội và những thành tựu rực rỡ về hàngkhông, đường bộ và đường thuỷ, năm 1966, Rolls-Royce đã thâu tóm toàn bộnguồn lực hàng không của Anh quốc. Năm 1971, một số rắc rối với động cơdo chính hãng chế tạo đã khiến Rolls-Roce bị quốc hữu hóa và tách thành haicông ty độc lập: một chuyên sản xuất động cơ máy bay và một tập trung vàochế tạo xe hơi. Năm 1973, Rolls-Royce Motors được thành lập và đến năm1980 thì được bán lại cho Vickers - một đại gia trong ngành công nghiệp.Năm 1998, Volkswagen mua lại Rolls-Royce Motors, với quyền sở hữu toàn bộthương hiệu Bentley và nhà máy c ...