Tài liệu ly hợp ô tô

Trong quá trình chạy xe, để việc chuyển số được êm dịu thì việc truyền công suất từ độngcơ đến hộp số phải diễn ra từ từ, tránh sự đột ngột là nhờ bộ ly hợp. Bộ ly hợp này nằmgiữa động cơ và hộp số, việc điều khiển ly hợp thông qua một bàn đạp gọi là bàn đạp lyhợp để nối và ngắt công suất từ động cơ, đồng thời chuyển số được dễ dàng.Việc đánh giá khả năng làm việc của ly hợp thường thông qua các tiêu chuẩn như: thứ nhất phảiđảm bảo nối hộp số...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tài liệu ly hợp ô tôLy hợp ô tô 12/11/2007 Trongquátrìnhchạyxe,đểviệcchuyểnsốđượcêmdịuthìviệctruyềncôngsuấttừđộng cơ đếnhộpsố phảidiễnratừ từ,tránhsự độtngộtlà nhờ bộ lyhợp.Bộ lyhợpnàynằm giữa độngcơ và hộpsố,việc điềukhiểnlyhợpthôngquamộtbàn đạpgọilà bàn đạply hợpđểnốivàngắtcôngsuấttừđộngcơ,đồngthờichuyểnsốđượcdễdàng.Việcđánhgiákhảnănglàmviệccủalyhợpthườngthôngquacáctiêuchuẩnnhư:thứnhấtphải đảmbảonốihộpsố với độngcơ mộtcách êmdịu;thứ haikhi đã nối độngcơ vớihộpsố rồithìphải đảmbảotruyềnhếtcôngsuấtmà khôngbị trượt;thứ baphảingắtkhỏi độngcơ mộtcách nhanhvàchínhxác.Vậyđểđảmbảođượccácyêucầunàytahãytìmhiểukỹkếtcấucủalyhợp,nguyênlýhoạtđộng,cáccáchđiềuchỉnhlyhợp. Vềmặtcấutạo,toànbộphầnlyhợpgồmcóhaiphần,phầnđiềukhiểncơkhívàphầnđiềukhiểnthuỷlực.Quá trình điềukhiểnlyhợpcó thể mô tả nhưsau:lựctừ bàn đạptácdụnglênpíttôngcủaxilanhchínhlàmápsuấtdầutrongxilanhchínhtănglên.Nhờ đườngốngdẫndầuthuỷlựcmà ápsuấtdầunàytácdụnglênpíttôngtrongxilanhcắtlyhợpchuyển động đẩycàngcắtly hợpchuyểnđộng.Theonguyêntắc đòngánh,vòngbicắtlyhợpbịcàngcắtlyhợpépvàolòxo đĩa.Nhờvậymàđĩalyhợptáchkhỏibánhđàvàngắtcôngsuấttừđộngcơđếnhộpsố. BànđạplyhợpVaitròcủabànđạplyhợplàtạoraápsuấtthuỷlựctrongxilanhchính,ápsuấtthuỷlựcnàytác dụnglênxilanhcắtlyhợpvàcuốicùngđóngvàngắtlyhợp. Trongquátrìnhsửdụngxe,nếuthấycóhiệntượngkhiđạphếtbànđạplyhợpvàomàvẫnkhông thểcắtđượcđộnglực,đólàdolyhợpđãbịmònhoặchànhtrìnhtựdocủabànđạplyhợpkhông chuẩn.Hànhtrìnhtựdocủabànđạplyhợplàkhoảngcáchmàbànđạplyhợpcóthểdịchchuyểnđượccho đếnkhivòngbicắtlyhợpépvàolòxođĩa.Khiđĩalyhợpbịmònthìhànhtrìnhtựdonàybị giảmđichođếnkhikhôngcònhànhtrìnhtựdonữacónghĩalàlyhợpđãquámòn,cầnphảithay thế hoặcphải điềuchỉnhhànhtrìnhtự docủalyhợp.Việc điềuchỉnhnày đượctiếnhànhbằng cáchđiềuchỉnhchiềudàicầnđẩyxilanhcắtlyhợpvàduytrìhànhtrìnhtựdokhôngđổiquaviệcđiềuchỉnhcácbulôngtrênnó.Trongcáckiểuxehiệnnayngườitathườngdùngcácloạixilanhcắtlyhợptựđiềuchỉnhgiúpchohànhtrìnhtự docủabàn đạplyhợpkhôngthayđổi.Ngoàiracó thể điềuchỉnh độ caocủabàn đạplyhợpbằngbulôngchặnbàn đạp đồngthời điềuchỉnhhànhtrìnhtự docủabàn đạpbằng bulôngchặncầnđẩy.Bêncạnhcácloạibànđạplyhợpthôngthường,ngườitacònchếtạocácloạibànđạplyhợpkiểu quayvòngcótácdụnggiảmlựcđiềukhiểnbằngcáclòxo. Lòxonày đượclắpvàogiữabàn đạplyhợpvàgiá đỡbànđạpquamộtkhớpxoay.Khimớiđạpbànđạp,lòxotácdụnglực(mũitênmầu đỏ)cảntrởbànđạp,khiđạpbànđạpthêmnữađiquá mộtvị trí nhất định,lựctácdụngcủalò xo đổihướngtheochiềubổ xungthêmvàolực ấngiúp choviệcđạpdễdànghơn.Xilanhchínhcủalyhợp Xilanhchínhcủalyhợpgồmcó cần đẩy,píttôngxilanhchính,cáclò xohãmvà lò xocôn, buồngchứadầu.Trongquátrìnhhoạtđộng,sựtrượtcủapíttôngtạoraápsuấtthuỷlựcđểđiều khiểnđóngcắtlyhợp,đồngthờilòxophảnhồicủabànđạpliêntụckéocầnđẩyvềphíabànđạplyhợp. Khi đạpchânvàobàn đạp,lựctácdụnglênbàn đạp đẩycầndịchchuyểnvề phíabêntrái(mũi tênmầutrắng),dầutrongxilanhchínhchảytheohaiđường,mộtđườngđiđếnxilanhcắtlyhợp vàmột đườngdầuchảyvàobìnhchứa.Khithanhnốitáchkhỏibộphậnhãmlò xochuyển độngsangtrái đóng đườngdầuvàobìnhchứalàm ápsuấtdầutrongxilanhchínhtănglên, ápsuất nàyđiđếnđiềukhiểnpíttôngtrongxilanhcắtlyhợp.Khinhả bàn đạpdướitácdụngcủalò xò nén đẩypíttôngvề phíabênphải, ápsuấtdầuthuỷlựcgiảmxuống.Khipíttôngtrở lạihoàntoànkéothanhnốimởvannạp,dầutừ bìnhchứatrở về xilanhchính.Chú ý rằngnếukhôngkhí lọtvào đườngdẫndầu,khitácdụnglực,khôngkhí bị tăng áp,dãnnở và khôngtạo được đủ ápsuấtcầnthiết.Dẫn đếnkhôngthể ngắthoàntoàncôngsuấtdotácdụngcủalyhợpbịkémđi.Xilanhcắtlyhợp. Xilanhcắtlyh ...