Tài xế Grabbike trong nền kinh tế chia sẻ: Nghiên cứu trường hợp thành phố Hồ Chí Minh - Việt Nam
Số trang: 12
Loại file: pdf
Dung lượng: 443.69 KB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết tìm hiểu một cách khái quát công việc của những nhà cung cấp độc lập, cụ thể là những tài xế Grabbike, trong nền kinh tế chia sẻ. Thông qua những cuộc phỏng vấn sâu tài xế Grabbike tại TPHCM, bài viết chỉ ra vai trò của Grab trong việc tạo ra nhiều việc làm mới và cải thiện tình trạng thất nghiệp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tài xế Grabbike trong nền kinh tế chia sẻ: Nghiên cứu trường hợp thành phố Hồ Chí Minh - Việt Nam TẠP CHÍ KHOA HỌC XÃ HỘI số 11 (255) 2019 21 TÀI XẾ GRABBIKE TRONG NỀN KINH TẾ CHIA SẺ: NGHIÊN CỨU TRƢỜNG HỢP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - VIỆT NAM ĐỖ LÝ HOÀI TÂN* Bài viết tìm hiểu một cách khái quát công việc của những nhà cung cấp độc lập, cụ thể là những tài xế Grabbike, trong nền kinh tế chia sẻ. Thông qua những cuộc phỏng vấn sâu tài xế Grabbike tại TPHCM, bài viết chỉ ra vai trò của Grab trong việc tạo ra nhiều việc làm mới và cải thiện tình trạng thất nghiệp. Tuy nhiên, kết quả cuộc khảo sát cũng cho thấy các tài xế Grabbike có thể đối mặt nhiều rủi ro trong quá trình làm việc. Vì vậy, bài viết đề xuất cơ quan chức năng cần có thể chế pháp lý sớm xác định tính chính thức trong hoạt động nghề nghiệp của tài xế Grabbike; đồng thời để họ được đảm bảo các quyền lợi và có trách nhiệm hơn trong hoạt động dịch vụ vận tải. Từ khóa: kinh tế chia sẻ, tài xế Grabbike, TPHCM Nhận bài ngày: 14/9/2019; đưa vào biên tập: 16/9/2019; phản biện: 22/9/2019; duyệt đăng: 7/11/2019 1. GIỚI THIỆU đang nổi lên như một hệ thống mới có Sự phổ biến, tính đa dụng và chất mức tăng trưởng mạnh mẽ và đang lượng của những chiếc điện thoại di ảnh hưởng đến nền kinh tế của nhiều động hiện nay cùng với sự phát triển quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, của nhận thức kinh tế, xã hội và môi các hoạt động kinh tế chia sẻ cũng đã trường đã thúc đẩy sự ra đời của được biết đến trong thời gian gần đây. những công nghệ mới. Những công Dịch vụ Grab và Uber xuất hiện vào nghệ này ngoài việc hỗ trợ các khoảng cuối năm 2014 ở hai thành phương thức giao tiếp mới, cung cấp phố Hà Nội và TPHCM, đã nhanh dịch vụ trao đổi thông tin tương tác hai chóng chiếm lĩnh thị trường và tác chiều, thì còn tạo ra công cụ để hình động lớn đến thị trường lao động xã hội. thành các nền tảng công nghệ số để trao đổi tài nguyên, cả kỹ thuật số lẫn Vì lý do đó, các vấn đề liên quan đến vật chất (Brzozowska, Bubel, 2015). các công ty cung cấp nền tảng kinh tế Trong số các ứng dụng công nghệ chia sẻ bắt đầu nhận được sự quan mới này, mô hình kinh tế chia sẻ hiện tâm từ giới nghiên cứu trong nước. Trong đó, nhiều nghiên cứu bắt đầu tìm hiểu tổng quan về mô hình và khái * Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ. niệm “kinh tế chia sẻ” (Đào Đăng Kiên, 22 ĐỖ LÝ HOÀI TÂN – TÀI XẾ GRABBIKE TRONG NỀN KINH TẾ… 2016; Đỗ Lý Hoài Tân, 2018), tìm hiểu hạn trong các nhóm bạn bè, thành về hành vi chấp nhận sử dụng nền viên trong gia đình hoặc giữa những tảng công nghệ mới từ khách hàng người hàng xóm với nhau (Botsman, (Nguyễn Duy Thanh và các cộng sự, 2010). 2015), thực trạng hoạt động của Tuy nhiên, sự phát triển của khoa học doanh nghiệp taxi truyền thống trước công nghệ giúp cho việc kết nối thông sự phát triển mạnh mẽ của Uber và tin của con người trở nên hiệu quả, Grab (Nguyễn Thị Thu Trang, 2018). việc chia sẻ và phân phối sản phẩm Tuy nhiên, các nghiên cứu tập trung giữa người có và người cần cũng trở về nhóm “nhà cung cấp độc lập” nên dễ dàng và rẻ hơn rất nhiều so (independent providers) hay những với việc chi tiêu để sở hữu sản phẩm “đối tác” (partner) của những công ty muốn có thông qua thương mại ngang cung cấp nền tảng kinh tế chia sẻ hàng. Đây cũng là tiền đề cho sự ra như Grab nhìn chung vẫn chưa được đời và lớn mạnh nhanh chóng của các thực hiện rộng rãi và phổ biến. công ty phân phối dịch vụ/sản phẩm Nghiên cứu này tìm hiểu tổng quát theo nền tảng chia sẻ mà ở đó “các hơn về công việc của những nhà công nghệ mạng cho phép chia sẻ và cung cấp độc lập trong nền kinh tế trao đổi tài sản từ không gian đến kỹ chia sẻ, mà cụ thể là trường hợp của năng và xe cộ theo cách và trên quy những tài xế Grabbike tại TPHCM, mô không bao giờ có thể có trước Việt Nam. đây” (Botsman, 2010: 38). 2. KHÁI NIỆM “CHIA SẺ” TRONG Khái niệm “chia sẻ” trong nền kinh tế NỀN KINH TẾ CHIA SẺ chia sẻ từ đó cũng được hiểu rộng “Chia sẻ” không phải là một khái niệm hơn trước. Theo đó, quá trình chia sẻ xa lạ. Về mặt định nghĩa, “chia sẻ” không còn chỉ giới hạn giữa các nhóm (sharing) có thể được hiểu đơn giản là nhỏ mà đã trở thành hoạt động trao hành động đưa tài sản(1) mà mình đổi một thứ gì đó, có thể là hàng hóa đang sở hữu cho người khác để cùng (commodity) hay dịch vụ (service), sử dụng tính năng của tài sản đó, mục giữa những đối tượ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tài xế Grabbike trong nền kinh tế chia sẻ: Nghiên cứu trường hợp thành phố Hồ Chí Minh - Việt Nam TẠP CHÍ KHOA HỌC XÃ HỘI số 11 (255) 2019 21 TÀI XẾ GRABBIKE TRONG NỀN KINH TẾ CHIA SẺ: NGHIÊN CỨU TRƢỜNG HỢP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - VIỆT NAM ĐỖ LÝ HOÀI TÂN* Bài viết tìm hiểu một cách khái quát công việc của những nhà cung cấp độc lập, cụ thể là những tài xế Grabbike, trong nền kinh tế chia sẻ. Thông qua những cuộc phỏng vấn sâu tài xế Grabbike tại TPHCM, bài viết chỉ ra vai trò của Grab trong việc tạo ra nhiều việc làm mới và cải thiện tình trạng thất nghiệp. Tuy nhiên, kết quả cuộc khảo sát cũng cho thấy các tài xế Grabbike có thể đối mặt nhiều rủi ro trong quá trình làm việc. Vì vậy, bài viết đề xuất cơ quan chức năng cần có thể chế pháp lý sớm xác định tính chính thức trong hoạt động nghề nghiệp của tài xế Grabbike; đồng thời để họ được đảm bảo các quyền lợi và có trách nhiệm hơn trong hoạt động dịch vụ vận tải. Từ khóa: kinh tế chia sẻ, tài xế Grabbike, TPHCM Nhận bài ngày: 14/9/2019; đưa vào biên tập: 16/9/2019; phản biện: 22/9/2019; duyệt đăng: 7/11/2019 1. GIỚI THIỆU đang nổi lên như một hệ thống mới có Sự phổ biến, tính đa dụng và chất mức tăng trưởng mạnh mẽ và đang lượng của những chiếc điện thoại di ảnh hưởng đến nền kinh tế của nhiều động hiện nay cùng với sự phát triển quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, của nhận thức kinh tế, xã hội và môi các hoạt động kinh tế chia sẻ cũng đã trường đã thúc đẩy sự ra đời của được biết đến trong thời gian gần đây. những công nghệ mới. Những công Dịch vụ Grab và Uber xuất hiện vào nghệ này ngoài việc hỗ trợ các khoảng cuối năm 2014 ở hai thành phương thức giao tiếp mới, cung cấp phố Hà Nội và TPHCM, đã nhanh dịch vụ trao đổi thông tin tương tác hai chóng chiếm lĩnh thị trường và tác chiều, thì còn tạo ra công cụ để hình động lớn đến thị trường lao động xã hội. thành các nền tảng công nghệ số để trao đổi tài nguyên, cả kỹ thuật số lẫn Vì lý do đó, các vấn đề liên quan đến vật chất (Brzozowska, Bubel, 2015). các công ty cung cấp nền tảng kinh tế Trong số các ứng dụng công nghệ chia sẻ bắt đầu nhận được sự quan mới này, mô hình kinh tế chia sẻ hiện tâm từ giới nghiên cứu trong nước. Trong đó, nhiều nghiên cứu bắt đầu tìm hiểu tổng quan về mô hình và khái * Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ. niệm “kinh tế chia sẻ” (Đào Đăng Kiên, 22 ĐỖ LÝ HOÀI TÂN – TÀI XẾ GRABBIKE TRONG NỀN KINH TẾ… 2016; Đỗ Lý Hoài Tân, 2018), tìm hiểu hạn trong các nhóm bạn bè, thành về hành vi chấp nhận sử dụng nền viên trong gia đình hoặc giữa những tảng công nghệ mới từ khách hàng người hàng xóm với nhau (Botsman, (Nguyễn Duy Thanh và các cộng sự, 2010). 2015), thực trạng hoạt động của Tuy nhiên, sự phát triển của khoa học doanh nghiệp taxi truyền thống trước công nghệ giúp cho việc kết nối thông sự phát triển mạnh mẽ của Uber và tin của con người trở nên hiệu quả, Grab (Nguyễn Thị Thu Trang, 2018). việc chia sẻ và phân phối sản phẩm Tuy nhiên, các nghiên cứu tập trung giữa người có và người cần cũng trở về nhóm “nhà cung cấp độc lập” nên dễ dàng và rẻ hơn rất nhiều so (independent providers) hay những với việc chi tiêu để sở hữu sản phẩm “đối tác” (partner) của những công ty muốn có thông qua thương mại ngang cung cấp nền tảng kinh tế chia sẻ hàng. Đây cũng là tiền đề cho sự ra như Grab nhìn chung vẫn chưa được đời và lớn mạnh nhanh chóng của các thực hiện rộng rãi và phổ biến. công ty phân phối dịch vụ/sản phẩm Nghiên cứu này tìm hiểu tổng quát theo nền tảng chia sẻ mà ở đó “các hơn về công việc của những nhà công nghệ mạng cho phép chia sẻ và cung cấp độc lập trong nền kinh tế trao đổi tài sản từ không gian đến kỹ chia sẻ, mà cụ thể là trường hợp của năng và xe cộ theo cách và trên quy những tài xế Grabbike tại TPHCM, mô không bao giờ có thể có trước Việt Nam. đây” (Botsman, 2010: 38). 2. KHÁI NIỆM “CHIA SẺ” TRONG Khái niệm “chia sẻ” trong nền kinh tế NỀN KINH TẾ CHIA SẺ chia sẻ từ đó cũng được hiểu rộng “Chia sẻ” không phải là một khái niệm hơn trước. Theo đó, quá trình chia sẻ xa lạ. Về mặt định nghĩa, “chia sẻ” không còn chỉ giới hạn giữa các nhóm (sharing) có thể được hiểu đơn giản là nhỏ mà đã trở thành hoạt động trao hành động đưa tài sản(1) mà mình đổi một thứ gì đó, có thể là hàng hóa đang sở hữu cho người khác để cùng (commodity) hay dịch vụ (service), sử dụng tính năng của tài sản đó, mục giữa những đối tượ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Kinh tế chia sẻ Tài xế Grabbike Vai trò của Grab Hoạt động dịch vụ vận tải Đặc điểm nhân khẩu họcGợi ý tài liệu liên quan:
-
11 trang 406 0 0
-
Đánh giá những tác động của việc thay đổi cách tính thuế đối với dịch vụ trung gian kết nối vận tải
4 trang 168 0 0 -
Mô hình kinh tế chia sẻ trong thời đại CMCN 4.0 – Hướng đi mới cho Việt Nam
7 trang 82 0 0 -
Ảnh hưởng của mô hình kinh tế chia sẻ trong dịch vụ vận chuyển và lưu trú khách du lịch
7 trang 44 0 0 -
Phát triển kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam: Những bước đi ban đầu và giải pháp
9 trang 30 0 0 -
Bài giảng Kinh tế chia sẻ: Phần 2
77 trang 29 0 0 -
Bài giảng Kinh tế chia sẻ: Phần 1
62 trang 29 0 0 -
Điều tra dân số và nhà ở giữa kỳ 2014: Di cư và đô thị hóa
100 trang 28 0 0 -
Xu hướng kinh doanh theo mô hình kinh tế chia sẻ tại Việt Nam
10 trang 28 0 0 -
Kết quả Khảo sát mức sống dân cư Việt Nam năm 2018
890 trang 24 0 0