thiết kế môn học chi tiết máy, chương 2
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 81.07 KB
Lượt xem: 21
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Phân tỉ số truyền Ut cho các bộ truyền : Bên cạnh vật liệu chế tạo bánh răng và điều kiện chịu tải,việc phân phối tỉ số truyền Uh cho các cấp bộ truyền trong hộp có ảnh hưởng rất lớn đến kích thước và khối lượng của hộp giảm tốc.có nhiều phương pháp phân phối tỉ số truyền ,xuất phát từ các yêu cầu về công nghệ ,về kích thước và khối lượng gọn nhẹ,vấn đề bôi trơn các bánh răng ăn khớp .Xong các phương pháp này đều dựa vào điều kiện sức bền đều:các bánh răng trong...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
thiết kế môn học chi tiết máy, chương 2 Chương 2: Tính Toaùn Ñoäng Hoïc 1.Xaùc ñònh tæ soá truyeàn toång Ut cuûa toaøn boä heä thoáng: Tæ soá truyeàn cuûa toaøn boä heä thoáng seõ ñöôïc caùc ñònh nhö sau: Ta coù: Ut = nñc /nr =2935 / 95 =30,895 2.Phaân tæ soá truyeàn Ut cho caùc boä truyeàn : Beân caïnh vaät lieäu cheá taïo baùnh raêng vaø ñieàu kieän chòu taûi,vieäc phaân phoái tæ soá truyeàn Uh cho caùc caáp boä truyeàn trong hoäp coù aûnh höôûng raát lôùn ñeán kích thöôùc vaø khoái löôïng cuûa hoäp giaûm toác.coù nhieàu phöông phaùp phaân phoái tæ soá truyeàn ,xuaát phaùt töø caùc yeâu caàu veà coâng ngheä ,veà kích thöôùc vaø khoái löôïng goïn nheï,vaán ñeà boâi trôn caùc baùnh raêng aên khôùp .Xong caùc phöông phaùp naøy ñeàu döïa vaøo ñieàu kieän söùc beàn ñeàu:caùc baùnh raêng trong hoäp caàn coù khaû naêng taûi tieáp xuùc nhö nhau. Ta coù : Ut = Uñ .Uh 2.1 Choïn Uñsb =1,5 (ñaõ choïn ôû treân) Vaäy suy ra : Uh = Ut/Uñsb =30,895 / 1.5 =20,596 2.2 Phaân Uh cho caáp nhanh vaø caáp chaäm cuûa HGT: Ta coù : Uh =U1 . U2 Trong ñoù : U1 - tæ soá truyeàn caáp nhanh. U2 -tæ soá truyeàn caáp chaäm. Ñoái vôùi HGT ñoàng truïc :ñeå kích thöôùc baùnh lôùn cuûa hai caáp ít cheânh leäch nhau ( neáu choïn cuøng vaät lieäu) ñeå thoaû maõn ñieàu kieän boâi trôn thì ta neân laáy : U1 =U2 =(Uh)1/2 =4,49 Theo baûng tieâu chuaån hoaù veà tæ soá truyeàn cho HGT ta seõ choïn caùc tæ soá truyeàn nhö sau: U1 = U2 = 4. 2.3.Tính laïi giaù trò Uñ theo U1 ,U2 ñaõ choïn: Ta coù : Ut Uñ = = 1,931 Uh 3.Xaùc ñònh coâng suaát , moâmen vaø soá voøng quay treân caùc truïc cuûa HGT: 3.1. Coâng suaát : Coâng suaát treân caùc truïc seõ ñöôïc tính nhö sau: Truïc I : PI = Pct .ñ .oâl = 6,121 . 0,95 . 0.99 = 5,7568[KW] Truïc II: PII = PI .1 .oâl = 5,7568 .0.97 . 0.99 = 5,5283 [KW] Truïc III: PIII = PII .2 .oâl = 5,5283 .0.97 .0.99 = 5,3088 [KW] 3.2.Vaän toác quay cuûa caùc truïc seõ ñöôïc tính nhö sau: Truïc I: nI = nñc /Uñ =2935 / 1,931 =1520 [v/f] Truïc II : nII = nI /U1 = 1520/4 = 380 [v/f] Truïc III nIII = nII /U2 = 380/4 = 95 3.3 Moâmen treân caùc truïc: Truïc I TI = 9,55 . 106 .P1 / nI = 9,55 . 106 .5,7568/ 1520 = 36169,4[KNmm]. Truïc II TII = 9,55.106.PII / nII =9,55 .106 . 5,5283/ 380 = 138934,9 [KNmm]. Truïc III TIII = 9,55 . 106 .PIII / nIII = 9,55 . 106 . 5,3088 /95 = 533674,1 [KNmm] Truïc Ñoäng cô I II III Thoâng soá Coâng suaát Pct =6,121 PI = 5,7568 PII = 5,5283 PIII = 5,3088 [KW] Soá voøng nñc = 2935 nI = 1520 nII = 380 nIII = 95 quay [v/f] Tæ soá Uñ = 1,931 U1 = 4 U2 = 4 truyeàn Moâmen TI = TII = TIII = xoaén 36169,4 138934,9 533674,1 [Nmm] III.Thieát keá truyeàn ñoäng ñai thang 1.Choïn loaïi ñai vaø tieát dieän ñai Ñai thang coù 3 loaïi :Ñai thang thöôøng ,ñai thang heïp vaø ñai thang roäng. Ñai thang thöôøng ñöôc duøng phoå bieán neân ta choïn loaïi naøy. Ñai thang thöôøng coù 7 loaïi :O,A,...,E. Döïa vaøo baûng 4-1 Tr 57,ta choïn ñöôïc loaïi tieát dieän ñai thang thöôøng caàn duøng ñoù laø:ñai thang thöôøng tieát dieän loaïi A. Ñoái vôùi ñai thang tieát dieän loaïi A coù caùc thoâng soá hình hoïc nhö sau: bt =11 [mm], b = 13 [mm] yo =2,8 [mm] h = 8 [mm]
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
thiết kế môn học chi tiết máy, chương 2 Chương 2: Tính Toaùn Ñoäng Hoïc 1.Xaùc ñònh tæ soá truyeàn toång Ut cuûa toaøn boä heä thoáng: Tæ soá truyeàn cuûa toaøn boä heä thoáng seõ ñöôïc caùc ñònh nhö sau: Ta coù: Ut = nñc /nr =2935 / 95 =30,895 2.Phaân tæ soá truyeàn Ut cho caùc boä truyeàn : Beân caïnh vaät lieäu cheá taïo baùnh raêng vaø ñieàu kieän chòu taûi,vieäc phaân phoái tæ soá truyeàn Uh cho caùc caáp boä truyeàn trong hoäp coù aûnh höôûng raát lôùn ñeán kích thöôùc vaø khoái löôïng cuûa hoäp giaûm toác.coù nhieàu phöông phaùp phaân phoái tæ soá truyeàn ,xuaát phaùt töø caùc yeâu caàu veà coâng ngheä ,veà kích thöôùc vaø khoái löôïng goïn nheï,vaán ñeà boâi trôn caùc baùnh raêng aên khôùp .Xong caùc phöông phaùp naøy ñeàu döïa vaøo ñieàu kieän söùc beàn ñeàu:caùc baùnh raêng trong hoäp caàn coù khaû naêng taûi tieáp xuùc nhö nhau. Ta coù : Ut = Uñ .Uh 2.1 Choïn Uñsb =1,5 (ñaõ choïn ôû treân) Vaäy suy ra : Uh = Ut/Uñsb =30,895 / 1.5 =20,596 2.2 Phaân Uh cho caáp nhanh vaø caáp chaäm cuûa HGT: Ta coù : Uh =U1 . U2 Trong ñoù : U1 - tæ soá truyeàn caáp nhanh. U2 -tæ soá truyeàn caáp chaäm. Ñoái vôùi HGT ñoàng truïc :ñeå kích thöôùc baùnh lôùn cuûa hai caáp ít cheânh leäch nhau ( neáu choïn cuøng vaät lieäu) ñeå thoaû maõn ñieàu kieän boâi trôn thì ta neân laáy : U1 =U2 =(Uh)1/2 =4,49 Theo baûng tieâu chuaån hoaù veà tæ soá truyeàn cho HGT ta seõ choïn caùc tæ soá truyeàn nhö sau: U1 = U2 = 4. 2.3.Tính laïi giaù trò Uñ theo U1 ,U2 ñaõ choïn: Ta coù : Ut Uñ = = 1,931 Uh 3.Xaùc ñònh coâng suaát , moâmen vaø soá voøng quay treân caùc truïc cuûa HGT: 3.1. Coâng suaát : Coâng suaát treân caùc truïc seõ ñöôïc tính nhö sau: Truïc I : PI = Pct .ñ .oâl = 6,121 . 0,95 . 0.99 = 5,7568[KW] Truïc II: PII = PI .1 .oâl = 5,7568 .0.97 . 0.99 = 5,5283 [KW] Truïc III: PIII = PII .2 .oâl = 5,5283 .0.97 .0.99 = 5,3088 [KW] 3.2.Vaän toác quay cuûa caùc truïc seõ ñöôïc tính nhö sau: Truïc I: nI = nñc /Uñ =2935 / 1,931 =1520 [v/f] Truïc II : nII = nI /U1 = 1520/4 = 380 [v/f] Truïc III nIII = nII /U2 = 380/4 = 95 3.3 Moâmen treân caùc truïc: Truïc I TI = 9,55 . 106 .P1 / nI = 9,55 . 106 .5,7568/ 1520 = 36169,4[KNmm]. Truïc II TII = 9,55.106.PII / nII =9,55 .106 . 5,5283/ 380 = 138934,9 [KNmm]. Truïc III TIII = 9,55 . 106 .PIII / nIII = 9,55 . 106 . 5,3088 /95 = 533674,1 [KNmm] Truïc Ñoäng cô I II III Thoâng soá Coâng suaát Pct =6,121 PI = 5,7568 PII = 5,5283 PIII = 5,3088 [KW] Soá voøng nñc = 2935 nI = 1520 nII = 380 nIII = 95 quay [v/f] Tæ soá Uñ = 1,931 U1 = 4 U2 = 4 truyeàn Moâmen TI = TII = TIII = xoaén 36169,4 138934,9 533674,1 [Nmm] III.Thieát keá truyeàn ñoäng ñai thang 1.Choïn loaïi ñai vaø tieát dieän ñai Ñai thang coù 3 loaïi :Ñai thang thöôøng ,ñai thang heïp vaø ñai thang roäng. Ñai thang thöôøng ñöôc duøng phoå bieán neân ta choïn loaïi naøy. Ñai thang thöôøng coù 7 loaïi :O,A,...,E. Döïa vaøo baûng 4-1 Tr 57,ta choïn ñöôïc loaïi tieát dieän ñai thang thöôøng caàn duøng ñoù laø:ñai thang thöôøng tieát dieän loaïi A. Ñoái vôùi ñai thang tieát dieän loaïi A coù caùc thoâng soá hình hoïc nhö sau: bt =11 [mm], b = 13 [mm] yo =2,8 [mm] h = 8 [mm]
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
thiết kế môn học chi tiết máy tỉ số truyền hộp giảm tốc bôi trơn bánh răng độ bền uốn Mômen xoắnGợi ý tài liệu liên quan:
-
ĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY TRẠM DẨN ĐỘNG BĂNG TẢI - Phần 4
4 trang 123 0 0 -
Đồ án Chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc - Phạm Công Định
17 trang 98 0 0 -
Tổng quan một số tính chất cơ học của hỗn hợp bê tông và bê tông có chứa cốt sợi nhựa
8 trang 33 0 0 -
Đồ án Chi tiết máy: Thiết kế hệ hộp giảm tốc hai cấp (hộp khai triển)
74 trang 32 0 0 -
Đề tài 'Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình Hộp số ô tô'
61 trang 32 0 0 -
Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy: Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải
47 trang 32 0 0 -
công nghệ sản xuất bia chai, chương 7
8 trang 32 0 0 -
luận văn thiết kế cầu trục, chương 20
7 trang 30 0 0 -
Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít
52 trang 30 0 0 -
luận văn thiết kế cầu trục, chương 7
4 trang 30 0 0