Tiểu luận: Nhà máy lắp ráp
Số trang: 58
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.71 MB
Lượt xem: 24
Lượt tải: 0
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tiểu luận: Nhà máy lắp ráp nhằm trình bày về cơ sở lý luận liên quan đến nhà máy lắp ráp, tổng quan về tình hình hoạt động lắp ráp tại Việt Nam. Giới thiệu một mô hình thực tế tại Việt Nam: nhà máy Honda Việt Nam tại tỉnh Vĩnh Phúc.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận: Nhà máy lắp ráp NHÀ MÁY LẮP RÁPMỤC LỤCPhần 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI NHÀ MÁY LẮP RÁP ............ 2 1.1 Nhà máy lắp ráp là gì & tại sao xử dụng mô hình này? .................................................. 2 1.2 Ưu điểm ........................................................................................................................ 3 1.3 Nhược điểm: .................................................................................................................. 3 1.4 So sánh nhà máy lắp ráp và nhà máy sản xuất theo hợp đồng ......................................... 3Phần 2: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG LẮP RÁP TẠI VIỆT NAM....... 7 2.1 Đặc điểm của thị trường Việt Nam tạo thuận lợi để phát triển mô hình Nhà máy lắp ráp.7 2.2 Tình hình Nhà máy lắp ráp của các công ty nước ngoài tại Việt Nam. ............................ 9 2.3 Lợi ích Việt Nam có được từ mô hình Nhà máy lắp ráp của các công ty nước ngoài. ....18 2.4 Tại sao người ta đặt các nhà máy lắp ráp này tại Việt Nam mà k phải nước khác? .........19 2.5 Việc xây dựng nhà máy lắp ráp tại Việt Nam có ảnh hưởng đến sản phẩm lắp ráp trong nước tức là kéo theo sự cạnh tranh với các sản phẩm cùng chủng loại sản xuất tại nước sở tại hay không? ...................................................................................................................20Phần 3: GIỚI THIỆU MỘT MÔ HÌNH THỰC TẾ TẠI VIỆT NAM: NHÀ MÁYHONDA VIỆT NAM TẠI TỈNH VĨNH PHÚC .................................................................21 3.1 Sơ lược về Công ty Honda Motor & Nhà máy Honda Việt Nam ..................................21 3.2 Hoạt động lắp ráp của Nhà máy Honda Việt Nam .........................................................22 3.3 Chiến lược Marketing của Honda Việt Nam .................................................................48 3.4 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Honda Việt Nam ......................................55Phần 4: KẾT LUẬN ............................................................................................................57Phần 5: TÀI LIỆU THAM KHẢO .....................................................................................58ĐỀ TÀI: NHÀ MÁY LẮP RÁP GVHD: Th.S Đinh Tiên MinhPhần 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI NHÀ MÁY LẮP RÁP1.1 Nhà máy lắp ráp là gì & tại sao xử dụng mô hình này? Nhà máy lắp ráp là nhà máy lắp ráp những nguyên liệu bán thành phẩm để tạora một sản phẩm hoàn chỉnh sẵn sàng chờ bán. Các sản phẩm được thực hiện trongphạm vi nhà máy lắp ráp từ xe tải to lớn cho đến các vi mạch nhỏ. Bất kỳ sản phẩm nàođược sản xuất hàng loạt đều có thể được tạo ra tại nhà máy lắp ráp. Phương pháp nàygiúp cắt giảm chi phí từ đó giúp tăng doanh thu bằng cách sản xuất một số lượng lớncác sản phẩm. Hợp đồng sản xuất và lắp ráp là một loại hình mang tính hợp tác, có thể là giacông sản xuất hoặc lắp ráp sản phẩm. Hợp đồng sản xuất và lắp ráp thể hiện sự kết hợpgiữa xuất khẩu và gia công sản xuất ở nước ngoài. Trong trường hợp này doanh nghiệpcó thể đặt sản xuất một số linh kiện ở nước ngoài hoặc xuất khẩu những linh kiện rời ranước ngoài, những linh kiện đó sẽ được lắp ráp thành một sản phẩm hoàn chỉnh.Bằngcách đặt sản xuất linh kiện ở nước ngoài và xuất khẩu các linh kiện rời doanh nghiệpcó thể tiết kiệm các khoản chi phí chuyên chở và bảo hiểm. Hoạt động sản xuất và lắpráp cũng có thể tận dụng nguồn lao động với tiền lương thấp từ đó cho phép giảm chiphí sản xuất , hạ giá thành sản phẩm. Hợp đồng sản xuất và lắp ráp được áp dụng trênnhiều lĩnh vực : hàng dệt, may mặc, lắp ráp điện tử, láp ráp đồ gia dụng… Dây chuyềnlắp ráp đầu tiên được thực hiện ở Mỹ bởi Eli Whitney năm 1979. Ông bắt đầu bằngcách sử dụng dây chuyền lắp ráp để sản xuất súng hỏa mai có phần hóa đổi cho nhau.Sau đó ông được ký hợp đồng cung cấp 10,000 súng hỏa mai của cho chính phủ Mỹtrong hai năm. Hiện nay có rất nhiều nhà máy lắp ráp đã được thành lập như nhà máy lắp ráp ởViệt Nam như: Honda ở Vĩnh Phúc, nhà máy lắp ráp Yamaha, Thaco Group, HuyndaiThành Công… Một trong những loại phổ biến nhất là nhà máy lắp ráp ô tô. Kể từ đầu nhữngnăm 1990, việc sản xuất lắp ráp đã được ứng dụng một cách hiệu quả. Một nhà máy có Trang 2ĐỀ TÀI: NHÀ MÁY LẮP RÁP GVHD: Th.S Đinh Tiên Minhthể nhận được các linh kiện như các thành phần động cơ, kính chắn gió, ghế ngồi,khung thép… Bằng cách lấy các linh kiện khác nhau và áp dụng chúng vào một dâychuyền lắp ráp, chỉ trong một thời gian ngắn có thể tạo ra một chiếc xe hoàn chỉnh.Một trong những công ty thành công là Ford. Đây là công ty cho ra dây chuyền lắp rápchuyển động đầu tiên trên thế giới, giảm thời gian lắp ráp khung rầm từ 12.5 giờ xuống2 giờ 40 phút, làm gia tăng lượng sản phẩm. Dây chuyền lắp ráp đã ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận: Nhà máy lắp ráp NHÀ MÁY LẮP RÁPMỤC LỤCPhần 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI NHÀ MÁY LẮP RÁP ............ 2 1.1 Nhà máy lắp ráp là gì & tại sao xử dụng mô hình này? .................................................. 2 1.2 Ưu điểm ........................................................................................................................ 3 1.3 Nhược điểm: .................................................................................................................. 3 1.4 So sánh nhà máy lắp ráp và nhà máy sản xuất theo hợp đồng ......................................... 3Phần 2: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG LẮP RÁP TẠI VIỆT NAM....... 7 2.1 Đặc điểm của thị trường Việt Nam tạo thuận lợi để phát triển mô hình Nhà máy lắp ráp.7 2.2 Tình hình Nhà máy lắp ráp của các công ty nước ngoài tại Việt Nam. ............................ 9 2.3 Lợi ích Việt Nam có được từ mô hình Nhà máy lắp ráp của các công ty nước ngoài. ....18 2.4 Tại sao người ta đặt các nhà máy lắp ráp này tại Việt Nam mà k phải nước khác? .........19 2.5 Việc xây dựng nhà máy lắp ráp tại Việt Nam có ảnh hưởng đến sản phẩm lắp ráp trong nước tức là kéo theo sự cạnh tranh với các sản phẩm cùng chủng loại sản xuất tại nước sở tại hay không? ...................................................................................................................20Phần 3: GIỚI THIỆU MỘT MÔ HÌNH THỰC TẾ TẠI VIỆT NAM: NHÀ MÁYHONDA VIỆT NAM TẠI TỈNH VĨNH PHÚC .................................................................21 3.1 Sơ lược về Công ty Honda Motor & Nhà máy Honda Việt Nam ..................................21 3.2 Hoạt động lắp ráp của Nhà máy Honda Việt Nam .........................................................22 3.3 Chiến lược Marketing của Honda Việt Nam .................................................................48 3.4 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Honda Việt Nam ......................................55Phần 4: KẾT LUẬN ............................................................................................................57Phần 5: TÀI LIỆU THAM KHẢO .....................................................................................58ĐỀ TÀI: NHÀ MÁY LẮP RÁP GVHD: Th.S Đinh Tiên MinhPhần 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI NHÀ MÁY LẮP RÁP1.1 Nhà máy lắp ráp là gì & tại sao xử dụng mô hình này? Nhà máy lắp ráp là nhà máy lắp ráp những nguyên liệu bán thành phẩm để tạora một sản phẩm hoàn chỉnh sẵn sàng chờ bán. Các sản phẩm được thực hiện trongphạm vi nhà máy lắp ráp từ xe tải to lớn cho đến các vi mạch nhỏ. Bất kỳ sản phẩm nàođược sản xuất hàng loạt đều có thể được tạo ra tại nhà máy lắp ráp. Phương pháp nàygiúp cắt giảm chi phí từ đó giúp tăng doanh thu bằng cách sản xuất một số lượng lớncác sản phẩm. Hợp đồng sản xuất và lắp ráp là một loại hình mang tính hợp tác, có thể là giacông sản xuất hoặc lắp ráp sản phẩm. Hợp đồng sản xuất và lắp ráp thể hiện sự kết hợpgiữa xuất khẩu và gia công sản xuất ở nước ngoài. Trong trường hợp này doanh nghiệpcó thể đặt sản xuất một số linh kiện ở nước ngoài hoặc xuất khẩu những linh kiện rời ranước ngoài, những linh kiện đó sẽ được lắp ráp thành một sản phẩm hoàn chỉnh.Bằngcách đặt sản xuất linh kiện ở nước ngoài và xuất khẩu các linh kiện rời doanh nghiệpcó thể tiết kiệm các khoản chi phí chuyên chở và bảo hiểm. Hoạt động sản xuất và lắpráp cũng có thể tận dụng nguồn lao động với tiền lương thấp từ đó cho phép giảm chiphí sản xuất , hạ giá thành sản phẩm. Hợp đồng sản xuất và lắp ráp được áp dụng trênnhiều lĩnh vực : hàng dệt, may mặc, lắp ráp điện tử, láp ráp đồ gia dụng… Dây chuyềnlắp ráp đầu tiên được thực hiện ở Mỹ bởi Eli Whitney năm 1979. Ông bắt đầu bằngcách sử dụng dây chuyền lắp ráp để sản xuất súng hỏa mai có phần hóa đổi cho nhau.Sau đó ông được ký hợp đồng cung cấp 10,000 súng hỏa mai của cho chính phủ Mỹtrong hai năm. Hiện nay có rất nhiều nhà máy lắp ráp đã được thành lập như nhà máy lắp ráp ởViệt Nam như: Honda ở Vĩnh Phúc, nhà máy lắp ráp Yamaha, Thaco Group, HuyndaiThành Công… Một trong những loại phổ biến nhất là nhà máy lắp ráp ô tô. Kể từ đầu nhữngnăm 1990, việc sản xuất lắp ráp đã được ứng dụng một cách hiệu quả. Một nhà máy có Trang 2ĐỀ TÀI: NHÀ MÁY LẮP RÁP GVHD: Th.S Đinh Tiên Minhthể nhận được các linh kiện như các thành phần động cơ, kính chắn gió, ghế ngồi,khung thép… Bằng cách lấy các linh kiện khác nhau và áp dụng chúng vào một dâychuyền lắp ráp, chỉ trong một thời gian ngắn có thể tạo ra một chiếc xe hoàn chỉnh.Một trong những công ty thành công là Ford. Đây là công ty cho ra dây chuyền lắp rápchuyển động đầu tiên trên thế giới, giảm thời gian lắp ráp khung rầm từ 12.5 giờ xuống2 giờ 40 phút, làm gia tăng lượng sản phẩm. Dây chuyền lắp ráp đã ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Nhà máy lắp ráp Nhà máy lắp ráp Việt Nam Mô hình nhà máy lắp ráp Quản trị xuất nhập khẩu Tiểu luận quản trị xuất nhập khẩu Kinh doanh xuất nhập khẩuGợi ý tài liệu liên quan:
-
Nguyên lý kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu: Phần 1 - GS.TS. Võ Thanh Thu
225 trang 440 4 0 -
Bài tiểu luận: Các phương thức thanh toán quốc tế
31 trang 230 0 0 -
Bài giảng Quản trị Logistics: Chương 4 - TS. Hà Minh Hiếu
46 trang 182 0 0 -
Lý thuyết nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu: Phần 1 - TS. Trần Văn Hòe
68 trang 181 1 0 -
Giáo trình Quản trị xuất nhập khẩu: Phần 1 - GS. TS Đoàn Thị Hồng Vân
288 trang 170 0 0 -
Bài giảng Quản trị xuất nhập khẩu: Chương 10 - GS.TS. Đoàn Thị Hồng Vân
14 trang 158 1 0 -
Bài thuyết trình Quản trị xuất nhập khẩu: Tìm hiểu bộ chứng từ trong kinh doanh xuất khẩu
45 trang 138 1 0 -
94 trang 105 0 0
-
Bài tiểu luận: Đàm phán trong hợp đồng kinh doanh xuất nhập khẩu
45 trang 91 0 0 -
100 trang 60 1 0