Tiểu luận Triết học: Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực

Tiểu luận Triết học với đề tài "Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực" trình bày về hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân, một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt ở Hà Nội.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận Triết học: Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực Tiểu luận Triết MỤC LỤC Lời mở đầu...................................................................................................................2 Nội dung........................................................................................................................3 I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân...............................................................................................................................3 1. Về phía nhà xe....................................................................................................3 2. Về phía hành khách............................................................................................5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà Nội................................................................................................................................6 1. Về phía Tổng công ty Vận tải Hà Nội..............................................................6 2. Về phía hành khách............................................................................................6 Kết luận.......................................................................................................................8 Tài liệu tham khảo........................................................................................................9 1 Tiểu luận Triết LỜI MỞ ĐẦU Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Hà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đ ưa các tuyến xe buýt vào hoạt động đã trở thành một tất yếu khách quan, đáp ứng được nhu cầu của đông đảo người dân, góp phần cải thiện ách tắc và tai nạn giao thông. Với kiến thức triết học nhỏ bé của mình, em mạnh dạn chọn đ ề tài: “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả năng và hiện thực”. Vì thời gian và tầm hiểu biết còn hạn hẹp, chắc chắn bài viết còn nhiều thi ếu sót. Em rất mong được sự góp ý của các thầy cô giáo. Em xin chân thành cảm ơn! 2 Tiểu luận Triết PHẦN NỘI DUNG I- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân. 1. Về phía nhà xe Dù ở bất cứ nơi đâu chúng ta cũng cần phải cư xử có văn hoá, nhất là trên xe buýt nơi tập trung nhiều tầng lớp và độ tuổi khác nhau. Điều này đòi hỏi mỗi chúng ta cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trước hết về phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên hơn 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… đang t ừng ngày, t ừng gi ờ phục vụ hành khách tận tình và chu đáo. Phần lớn các lái xe đ ều tuân th ủ đúng lu ật lệ giao thông, đón và trả khách đúng bến, đúng lịch trình quy đ ịnh, lái xe đi ềm đ ạm bình tĩnh tạo tâm lý an tâm cho hành khách. Nhân viên bán vé hoàn thành t ốt trách nhiệm của mình là bán vé và kiểm soát vé. Không chỉ có vậy, h ọ còn nhi ệt tình v ới khách đi xe, như phục vụ tận tình niềm nở, giúp đỡ người già và ph ụ nữ có thai. Trước khi xuống bến họ thường nhắc trước địa danh điểm đến, ai vi pham nội quy họ cũng nhăc nhở một cách lịch sự và điềm đạm, th ậm chí đôi khi h ọ còn xách h ộ đồ lên và xuống xe cho khách. Ngoài ra với hệ thống máy lạnh trên xe tạo cho hành khách cảm giác mát mẻ trong những ngày hè nóng bức và hệ thống đài phát thanh mang lại cho hành khách nhiều thông tin bổ ích và tâm lí thoải mái khi đi xe. Nhưng bên cạnh những mặt tích cực đó còn nhiều phần tử là “con sâu làm rầu nồi canh” trong khi khẩu hiệu “Hãy cùng chúng tôi tạo nên một nét văn hoá trên xe buýt” dán ngay cửa xuống. Trước tiên ta nói tới lái xe, hiện nay x ảy ra r ất nhi ều hiện tượng xe buýt chạy ẩu trên đường phố gây ra không ít nỗi “kinh hoàng”cho người đi đường. Họ lái xe rất liều lĩnh nhiều khi chèn ép xe máy, xe đ ạp cùng chiều, lấn đường, lấn làn, bất thình lình tấp vào lề đường. Không ch ỉ có v ậy, trên 3 Tiểu luận Triết xe khi khách chưa lên hoặc xuống hết họ đã đóng cửa làm khách có th ể b ị ngã, k ẹp tay. Trên một số tuyến -xe, có hiện tượng lái xe khi đi ều khi ển xe còn m ở băng đĩa nhạc không lành mạnh với âm lượng lớn, nội dungcác bài hát thì xuyên t ạc một cách thô tục dù trên xe có nhiều sinh viên và ng ười già. C ụ th ể là“Tuy ến xe s ố 29, Biển kiểm soát 29T- 3160” (1). Đây là một hành vi thiếu văn hoá nơi công c ộng, thiếu tôn trọng hành khách, truyền bá văn hoá phẩm có nội dung độc hại không phù hợp thuần phong mĩ tục Việt Nam. Lái xe đã làm cho hành khách đi xe “sợ hãi” đ ến vậy thì các nhân viên bán vé còn làm cho “dân đi xe buýt” nhà ta “kinh hoàng” h ơn. Một số nhân viên có thái độ ngông nghênh, cục cằn, vô l ễ thi ếu tôn tr ọng hành khách, phát ngôn một cách bừa bãi và thô tục. Ví nh ư tuy ến xe số 19, bi ển ki ểm soát 29T – 4722 đã có hành vi chửi khách và khi khách chưa kịp vào ch ỗ ng ồi thì nhân viên bán vé đã đẩy khách khiến h ọ rất bất bình. Không nh ững th ế, h ọ còn có kiểu đối xử rất buồn cười: phân biệt dân ngoại tỉnh, ph ải chăng nh ững ng ười dân đó chậm xuất trình vé hay đưa tiền, cũng có thể họ đứng trên xe ch ưa gọn gàng, đành là thế nhưng là người làm công ăn lương của nhà nước (hay của nhân dân hoặc cụ thể hơn là của những người bỏ tiền ra để đi xe buýt) h ọ không th ể c ư x ử một cách thiếu văn hoá như vậy được, đạo đức lương ...