Tối ưu hóa bộ hấp thụ dao động TMD-D cho con lắc ngược theo phương pháp cực tiểu động năng của hệ và áp dụng giảm dao động theo phương thẳng đứng của ô tô
Số trang: 4
Loại file: pdf
Dung lượng: 709.32 KB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết trình bày việc nghiên cứu giảm dao động cho con lắc ngược bằng bộ hấp thụ dao động TMD-D [tuned mass damper] theo phương pháp cực tiểu động năng của hệ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tối ưu hóa bộ hấp thụ dao động TMD-D cho con lắc ngược theo phương pháp cực tiểu động năng của hệ và áp dụng giảm dao động theo phương thẳng đứng của ô tôSCIENCE TECHNOLOGYTỐI ƯU HÓA BỘ HẤP THỤ DAO ĐỘNG TMD-DCHO CON LẮC NGƯỢC THEO PHƯƠNG PHÁP CỰC TIỂUĐỘNG NĂNG CỦA HỆ VÀ ÁP DỤNG GIẢM DAO ĐỘNGTHEO PHƯƠNG THẲNG ĐỨNG CỦA Ô TÔOPTIMAL PARAMETERS OF TUNED MASS DAMPER FOR AN INVERTED PENDULUM BY USING THE PRINCIPLEOF MINIMUM KINETIC ENERGY AND APPLICATION TO REDUCE THE STRAIGHT VIBRATION OF CARS Nguyễn Duy ChinhTÓM TẮT 1. GIỚI THIỆU Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu giảm dao động cho con lắc ngược Giảm dao động cho kết cấu bằng bộ hấp thụ dao độngbằng bộ hấp thụ dao động TMD-D [tuned mass damper] theo phương pháp TMD được rất nhiều các nhà khoa học nghiên cứu [1-7].cực tiểu động năng của hệ. Kết quả tham số tối ưu tìm được dưới dạng giải Một trong các kết cấu được nghiên cứu giảm dao động làtích, tường minh, có thể áp dụng được cho kết cấu con lắc ngược khi các tham công trình có dạng con lắc ngược [2-6]. Để tìm các tham sốsố thay đổi. Để đánh giá hiệu quả giảm dao động của các tham số tối ưu tìm tối ưu giảm dao động cho con lắc ngược, ta có nhiềuđược cho hệ, tác giả đã sử dụng phần mềm Maple mô phỏng số các kết quả phương pháp khác nhau. Trong [3-5] tác giả tìm tham số tốinghiên cứu để giảm dao động cho xe Ô tô, đây là phần mềm được các nhà khoa ưu cho con lắc ngược theo phương pháp cân bằng cực.học trên thế giới chuyên dùng và cho kết quả tin cậy. Sau khi mô phỏng ta Trong [6] các tác giả đã tìm được tham số tối ưu của bộthấy rằng dao động của Ô tô giảm rất nhiều theo thời gian khi được lắp đặt bộ TMD-D theo phương pháp cực tiểu hóa năng lượng và sửTMD-D tối ưu. dụng phiếm hàm thế năng. Để so sánh kết của tham số tối Từ khóa: TMD-D, Con lắc ngược, Bộ hấp thụ dao động thụ động dạng khối ưu tìm được khi sử dụng các hàm năng lượng khác nhau,lượng. trong bài báo này tác giả tiếp tục nghiên cứu, tính toán tìm các tham số tối ưu của bộ giảm dao động TMD-D theoABSTRACT phương pháp cực tiểu động năng của hệ theo tài liệu tham In this paper, the authors investigated to reduce the vibration of an inverted khảo [7].pendulum system by the TMD-D [tuned mass damper] by using the principle of 2. MÔ HÌNH VÀ PHƯƠNG TRÌNH VI PHÂN CHUYỂNminimum kinetic energy. The optimal parameter results are found in analytic, ĐỘNG CỦA HỆexplicit, and can be applied to any structure when the parameters change. In order Hình 1 biểu diễn sơ đồ của con lắc ngược có khối lượngto evaluate the effect of vibration reduction of the optimal parameters found for the M, cách nền ngang một khoảng L4, thanh đỡ con lắc ngượcsystem, the author used Maple software to simulate the research results to reduce có khối lượng m trọng tâm đặt tại G cách nền ngang mộtthe vibration of cars, this is the software is the home Science in the world dedicated khoảng L3, liên kết giữa nền ngang và con lắc ngược đượcand reliable results. After the simulation, we see that the vibration of the car thay bằng hai lò xo - lò xo xoắn có độ cứng KS và lò xo có độdrastically decreases over time as the optimum TMD-D is installed. cứng K3. Để giảm dao động cho cơ cấu có ta lắp vào hệ bộ Keywords: TMD-D, inverted-pendulum system, tuned mass damper. hấp thụ dao động TMD-D. Bộ hấp thụ dao động TMD-D đư- ợc lắp tại vị trí cách nền ngang một khoảng L5 gồm một vậtTrường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên có khối lượng M2, liên kết với con lắc ngược bởi một lò xoEmail: duychinhdhspkthy@gmail.com có độ cứng K2 và một bộ cản nhớt tuyến tính có hệ số cảnNgày nhận bài: 16/8/2018 c2. Trường hợp chỉ có bộ hấp thụ dao động TMD-D khi đóNgày nhận bài sửa sau phản biện: 16/11/2018 cơ hệ có ba bậc tự do, 1 là góc quay của con lắc ngược, U1Ngày chấp nhận đăng: 25/02/2019 là dịch chuyển của con lắc ngược theo phương thẳng đứng, U2 là dịch chuyển của bộ TMD-D. Số 50.2019 ● Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ 59 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ Trong đó: y M1 M2 M L K3 U L41, D , uD 2 , D 5 , uD , L 3 L4 M m M m L 4 M m ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tối ưu hóa bộ hấp thụ dao động TMD-D cho con lắc ngược theo phương pháp cực tiểu động năng của hệ và áp dụng giảm dao động theo phương thẳng đứng của ô tôSCIENCE TECHNOLOGYTỐI ƯU HÓA BỘ HẤP THỤ DAO ĐỘNG TMD-DCHO CON LẮC NGƯỢC THEO PHƯƠNG PHÁP CỰC TIỂUĐỘNG NĂNG CỦA HỆ VÀ ÁP DỤNG GIẢM DAO ĐỘNGTHEO PHƯƠNG THẲNG ĐỨNG CỦA Ô TÔOPTIMAL PARAMETERS OF TUNED MASS DAMPER FOR AN INVERTED PENDULUM BY USING THE PRINCIPLEOF MINIMUM KINETIC ENERGY AND APPLICATION TO REDUCE THE STRAIGHT VIBRATION OF CARS Nguyễn Duy ChinhTÓM TẮT 1. GIỚI THIỆU Trong bài báo này, tác giả nghiên cứu giảm dao động cho con lắc ngược Giảm dao động cho kết cấu bằng bộ hấp thụ dao độngbằng bộ hấp thụ dao động TMD-D [tuned mass damper] theo phương pháp TMD được rất nhiều các nhà khoa học nghiên cứu [1-7].cực tiểu động năng của hệ. Kết quả tham số tối ưu tìm được dưới dạng giải Một trong các kết cấu được nghiên cứu giảm dao động làtích, tường minh, có thể áp dụng được cho kết cấu con lắc ngược khi các tham công trình có dạng con lắc ngược [2-6]. Để tìm các tham sốsố thay đổi. Để đánh giá hiệu quả giảm dao động của các tham số tối ưu tìm tối ưu giảm dao động cho con lắc ngược, ta có nhiềuđược cho hệ, tác giả đã sử dụng phần mềm Maple mô phỏng số các kết quả phương pháp khác nhau. Trong [3-5] tác giả tìm tham số tốinghiên cứu để giảm dao động cho xe Ô tô, đây là phần mềm được các nhà khoa ưu cho con lắc ngược theo phương pháp cân bằng cực.học trên thế giới chuyên dùng và cho kết quả tin cậy. Sau khi mô phỏng ta Trong [6] các tác giả đã tìm được tham số tối ưu của bộthấy rằng dao động của Ô tô giảm rất nhiều theo thời gian khi được lắp đặt bộ TMD-D theo phương pháp cực tiểu hóa năng lượng và sửTMD-D tối ưu. dụng phiếm hàm thế năng. Để so sánh kết của tham số tối Từ khóa: TMD-D, Con lắc ngược, Bộ hấp thụ dao động thụ động dạng khối ưu tìm được khi sử dụng các hàm năng lượng khác nhau,lượng. trong bài báo này tác giả tiếp tục nghiên cứu, tính toán tìm các tham số tối ưu của bộ giảm dao động TMD-D theoABSTRACT phương pháp cực tiểu động năng của hệ theo tài liệu tham In this paper, the authors investigated to reduce the vibration of an inverted khảo [7].pendulum system by the TMD-D [tuned mass damper] by using the principle of 2. MÔ HÌNH VÀ PHƯƠNG TRÌNH VI PHÂN CHUYỂNminimum kinetic energy. The optimal parameter results are found in analytic, ĐỘNG CỦA HỆexplicit, and can be applied to any structure when the parameters change. In order Hình 1 biểu diễn sơ đồ của con lắc ngược có khối lượngto evaluate the effect of vibration reduction of the optimal parameters found for the M, cách nền ngang một khoảng L4, thanh đỡ con lắc ngượcsystem, the author used Maple software to simulate the research results to reduce có khối lượng m trọng tâm đặt tại G cách nền ngang mộtthe vibration of cars, this is the software is the home Science in the world dedicated khoảng L3, liên kết giữa nền ngang và con lắc ngược đượcand reliable results. After the simulation, we see that the vibration of the car thay bằng hai lò xo - lò xo xoắn có độ cứng KS và lò xo có độdrastically decreases over time as the optimum TMD-D is installed. cứng K3. Để giảm dao động cho cơ cấu có ta lắp vào hệ bộ Keywords: TMD-D, inverted-pendulum system, tuned mass damper. hấp thụ dao động TMD-D. Bộ hấp thụ dao động TMD-D đư- ợc lắp tại vị trí cách nền ngang một khoảng L5 gồm một vậtTrường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên có khối lượng M2, liên kết với con lắc ngược bởi một lò xoEmail: duychinhdhspkthy@gmail.com có độ cứng K2 và một bộ cản nhớt tuyến tính có hệ số cảnNgày nhận bài: 16/8/2018 c2. Trường hợp chỉ có bộ hấp thụ dao động TMD-D khi đóNgày nhận bài sửa sau phản biện: 16/11/2018 cơ hệ có ba bậc tự do, 1 là góc quay của con lắc ngược, U1Ngày chấp nhận đăng: 25/02/2019 là dịch chuyển của con lắc ngược theo phương thẳng đứng, U2 là dịch chuyển của bộ TMD-D. Số 50.2019 ● Tạp chí KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ 59 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ Trong đó: y M1 M2 M L K3 U L41, D , uD 2 , D 5 , uD , L 3 L4 M m M m L 4 M m ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tạp chí Khoa học và Công nghệ Con lắc ngược Bộ hấp thụ dao động Bộ hấp thụ dao động TMD-D Dao động của ô tôTài liệu liên quan:
-
15 trang 220 0 0
-
9 trang 155 0 0
-
Phân tích và so sánh các loại pin sử dụng cho ô tô điện
6 trang 102 0 0 -
10 trang 90 0 0
-
Hội nhập quốc tế trong lĩnh vực pháp luật sở hữu trí tuệ của Việt Nam
4 trang 84 0 0 -
Ảnh hưởng các tham số trong bảng sam điều kiện đối với phương pháp điều khiển sử dụng đại số gia tử
9 trang 69 0 0 -
5 trang 64 0 0
-
15 trang 54 0 0
-
Đánh giá việc sử dụng xi măng thay thế bột khoáng nhằm cải thiện tính năng của bê tông nhựa nóng
5 trang 53 0 0 -
Mô hình quá trình kết tụ hạt dưới ảnh hưởng của sóng siêu âm trong hệ thống lọc bụi ly tâm
4 trang 49 0 0