Danh mục

Tối ưu hóa kết cấu thanh truyền dựa trên việc kết hợp dữ liệu CAD–CAE và phương pháp RSM

Số trang: 6      Loại file: pdf      Dung lượng: 770.21 KB      Lượt xem: 6      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Bài viết này trình bày kết quả tối ưu hóa thiết kế thanh truyền dựa trên việc kết hợp dữ liệu CAD-CAE và phương pháp bề mặt đáp ứng (RSM). Nghiên cứu khảo sát ảnh hưởng của bốn kích thước chính (D1, D2, D3, D4) đến ứng suất Von Mises (V, MPa) lớn nhất, chuyển vị (D, mm) lớn nhất và khối lượng (m, kg) của thanh truyền.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tối ưu hóa kết cấu thanh truyền dựa trên việc kết hợp dữ liệu CAD–CAE và phương pháp RSMISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG, VOL. 22, NO. 9A, 2024 55 TỐI ƯU HÓA KẾT CẤU THANH TRUYỀN DỰA TRÊN VIỆC KẾT HỢP DỮ LIỆU CAD–CAE VÀ PHƯƠNG PHÁP RSM OPTIMIZATION OF CONNECTING ROD STRUCTURE BASED ON COMBINING CAD–CAE DATA AND RSM METHOD Trần Công Chi* Trường Đại học Lâm nghiệp, Việt Nam1 *Tác giả liên hệ / Corresponding author: trancongchi_bk@yahoo.com (Nhận bài / Received: 02/5/2024; Sửa bài / Revised: 04/9/2024; Chấp nhận đăng / Accepted: 05/9/2024)Tóm tắt - Bài báo này trình bày kết quả tối ưu hóa thiết kế thanh Abstract - This article presents the optimized design of atruyền dựa trên việc kết hợp dữ liệu CAD-CAE và phương pháp bề connecting rod using CAD-CAE data and the Response Surfacemặt đáp ứng (RSM). Nghiên cứu khảo sát ảnh hưởng của bốn kích Method (RSM). The study investigated the influence of four mainthước chính (D1, D2, D3, D4) đến ứng suất Von Mises (V, MPa) dimensions (D1, D2, D3, D4) on maximum Von Mises stress (V),lớn nhất, chuyển vị (D, mm) lớn nhất và khối lượng (m, kg) của maximum displacement (D), and mass (m) of the connecting rod.thanh truyền. Các mô hình hồi quy được phát triển cho thấy, giá trị Regression models achieved high accuracy (R2 values of 0.9896,R2 lần lượt là 0,9896; 0,9972 và 0,9999 đối với V, D và m. Kết quả 0.9972, and 0.9999 for V, D, and m, respectively). Multi-tối ưu hóa đa mục tiêu thu được tại D1=33mm; D2=74mm; objective optimization resulted in dimensions of D1 = 33mm,D3=10,11mm và D4=8,0mm thu được ứng suất V=122,57 MPa; D2 = 74mm, D3 = 10.11mm, and D4 = 8.0mm, yieldingchuyển vị D=0,093mm và khối lượng m=0,157kg, tương ứng hàm V = 122.57 MPa, D = 0.093mm, and m = 0.157kg, with anmục tiêu là 0,8. Để xác minh hiệu quả của phương pháp tối ưu, thanh objective function value of 0.8. The connecting rod model wastruyền đã được thiết kế lại và phân tích với cùng điều kiện. Kết quả redesigned and analyzed, showing deviations of less than 2.26%,phân tích V, D và m cho thấy sai lệch không quá 2,26%; 1,06% và 1.06%, and 0% for V, D, and m, respectively, compared to the0% so với các giá trị tối ưu thu được, cung cấp bằng chứng cho thấy optimized values. These results provide strong evidence for theđộ tin cậy của phương pháp nghiên cứu được đề xuất. reliability of the proposed method.Từ khóa - Tối ưu hóa; CAD-CAE; Thanh truyền; Phương pháp Key words - Optimization; CAD-CAE; Connecting rod;bề mặt đáp ứng Response surface methodology1. Đặt vấn đề Sau đó, nghiên cứu đã đề xuất một thiết kế tối ưu cho trục Việc tối ưu hóa kết cấu là một phần quan trọng trong nhằm đảm bảo tính an toàn và hiệu quả về chi phí [3]. Trongthiết kế kỹ thuật, đặc biệt là trong lĩnh vực cơ khí chế tạo. một nghiên cứu được thực hiện bởi Chan và cộng sự, mộtTối ưu hóa không chỉ giúp cải thiện hiệu suất của các bộ mô hình ảo của máy công cụ được tạo bằng phần mềm CADphận máy móc, thiết bị mà còn đóng vai trò quan trọng và tiến hành phân tích mô hình bằng phần mềm ANSYStrong việc giảm thiểu chi phí sản xuất và vận hành. Với sự Workbench với mục tiêu là xác định biến dạng và độ cứng.phát triển của công nghệ thông tin, việc áp dụng các phần Nghiên cứu đã cho thấy, sự hiện diện của các tần số và loạimềm CAD (Computer-Aided Design) và CAE (Computer- rung động khác nhau, đồng thời cho thấy sự tồn tại của cácAided Engineering) vào quá trình thiết kế và phân tích đã mối liên kết yếu trong kết cấu máy [4]. Nhiều nghiên cứutrở nên phổ biến. Công nghệ này cung cấp khả năng mô khác cũng đã sử dụng CAE để phân tích và tối ưu hóa cấuphỏng và phân tích tương đối chính xác các yếu tố liên quan trúc máy đã được công bố [5-8].đến kết cấu, từ đó giúp nhà thiết kế đưa ra những quyết Hiện nay, nhiều nghiên cứu tối ưu hóa cấu trúc đã đượcđịnh đúng đắn và tối ưu hóa kết cấu một cách hiệu quả. thực hiện thông qua việc kết hợp dữ liệu CAE và các Tác giả Wang và cộng sự đã thực hiện tối ưu hóa thiết phương pháp toán học như phương pháp Taguchi, phươngkế kết cấu bằng cách kết hợp thuật toán tối ưu hóa xấp xỉ pháp bề mặt đáp ứng (RSM), trí tuệ nhân tạo, thuật toán dituần tự cải tiến với kỹ thuật tích hợp CAD/CAE. Kết quả truyền (GA) và các thiết kế thống kê khác [9]. Tác giả Alicho thấy, phương pháp đề xuất đã tạo ra điều kiện thuận lợi và cộng sự đã phát triển một quy trình FEA dựa trên GAcho quá trình cấu trúc tối ưu và giảm đáng kể chi phí tính để tối ưu hóa kích thước và hình dạng của các giàn phẳngtoán so với các phương pháp khác [1]. Tác giả Ma và cộng và không gian [10]. Tác giả Mai và cộng sự đã phát triểnsự giới thiệu phương pháp tích hợp CAD–CAE để phân tích một mô hình thay thế dựa trên mạng nơ-ron sâu (DNN) tíchtĩnh và động của các máy động học song song. Họ đã xây hợp với thuật toán tối ưu tiến hóa vi phân (DE) [11]. Tácdựng mô hình FEA (Finite Element Analysis) với các cấu giả Abbassi và cộng sự đã trình bày một phương pháp thiếthình khác nhau và được cập nhật tự động. Ngoài ra, một loạt kế kết hợp mô hình FEA và mạng nơ-ron nhân tạo (ANN)thí nghiệm cũng được thực hiện để kiểm chứn ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: