Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh: Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành tại thành phố Đà Nẵng

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là hệ thống hóa lý thuyết về ý định mua và sử dụng dịch vụ. Xây dựng mô hình, thang đo để đo lường các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành tại TP. Đà Nẵng. Đánh giá, đo lường và chỉ ra các nhân tố tác động đến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành của người dân TP Đà Nẵng. Đưa ra các gợi ý chính sách nhằm khuyến khích người dân thành phố Đà Nẵng sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh: Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành tại thành phố Đà Nẵng ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ NGUYỄN LÊ DUY NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH SỬ DỤNG DỊCH VỤ XE BUÝT NỘI THÀNH TẠI THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNGTÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 834.01.01 Đà Nẵng - Năm 2020 Công trình được hoàn thành tại TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ, ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Người hướng dẫn khoa học: PGS. TS. LÊ VĂN HUY Phản biện 1: TS. Nguyễn Quốc Tuấn Phản biện 2: PGS.TS Lê Chí CôngLuận văn được bảo vệ trước Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệpthạc sĩ quản lý kinh tế họp tại Trường Đại học Kinh tế, Đại học ĐàNẵng vào ngày 29 tháng 02 năm 2020.Có thể tìm hiểu luận văn tại: Trung tâm Thông tin-Học liệu, Đại học Đà Nẵng Thư viện trường Đại học Kinh tế, ĐHĐN 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Thành phố Đà Nẵng có diện tích tự nhiên 1285.4 km2, bao gồm6 quận nội thành, 1 huyện ngoại thành và 1 huyện đảo và là một trongnhững thành phố lớn, là trung tâm kinh tế, văn hóa, xã hội, và khoahọc của khu vực miền Trung – Tây Nguyên cũng như cả nước. Ngoàira, Đà Nẵng còn là một thành phố có tiềm năng về du lịch với sự pháttriển khá năng động so với khu vực cũng như so với cả nước. Đứng trước tình hình trên và nhằm mục đích hạn chế phươngtiện cá nhân, chống ùn tắc giao thông, từ giữa tháng 12/2016, thànhphố Đà Nẵng đã triển khai và đưa vào hoạt động 05 tuyến xe buýt nộithành (xe buýt trợ giá) với số lượng 61 xe. Nhưng trước bối cảnh người dân thành phố Đà Nẵng chưathật sự mặn mà với việc sử dụng phương tiện công cộng nói chung vàdịch vụ xe buýt nội thành nói riêng thì chúng ta phải làm sao? Hay nóicách khác là nhân tố nào đã ảnh hưởng đến hành vi của người dân ĐàNẵng trong việc lựa chọn phương tiện xe buýt nội thành. Đó chính làlý do tác giả quyết định chọn đề tài: “Nghiên cứu các nhân tố ảnhhưởng đến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành tại thành phốĐà Nẵng.” 2. Mục tiêu nghiên cứu - Hệ thống hóa lý thuyết về ý định mua và sử dụng dịch vụ - Xây dựng mô hình, thang đo để đo lường các yếu tố ảnhhưởng đến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành tại TP. Đà Nẵng - Đánh giá, đo lường và chỉ ra các nhân tố tác động đến ý địnhsử dụng dịch vụ xe buýt nội thành của người dân TP Đà Nẵng. - Đưa ra các gợi ý chính sách nhằm khuyến khích người dânthành phố Đà Nẵng sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành. 2 3. Phạm vi và đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của luận văn là các nhân tố ảnh hưởngđến ý định sử dụng dịch vụ xe buýt nội thành của người dân Đà Nẵng. Phạm vi nghiên cứu là các cá nhân sống trên địa bàn thành phốĐà Nẵng. 4. Phương pháp nghiên cứu. Đề tài được thực hiện với sự kết hợp một số phương pháp: - Sử dụng phương pháp tổng hợp và phân tích để thực hiện mộtsố công việc như: - Sử dụng phương pháp nghiên cứu marketing để thực hiện cáccông việc như sau: - Sử dụng phương pháp thống kê để tổng hợp, đánh giá, phântích và kiểm định mô hình nghiên cứu với sự hỗ trợ của phần mềm xửlý dữ liệu thống kê SPSS - Sử dụng phép biện chứng để đề xuất các giải pháp, các hàm ýnhằm khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ xe buýt. 5. Bố cục đề tài: gồm 4 chương Chương 1: Cơ sở lý thuyết về ý định sử dụng dịch vụ Chương 2: Thiết kế nghiên cứu. Chương 3: Kết quả nghiên cứu và bình luận Chương 4: Hàm ý chính sách 6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu 3 CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ Ý ĐỊNH SỬ DỤNG DỊCH VỤ1.1. KHÁI NIỆM VỀ DỊCH VỤ VÀ Ý ĐỊNH SỬ DỤNG DỊCHVỤ 1.1.1. Khái niệm, đặc điểm của dịch vụ a. Khái niệm dịch vụ Dịch vụ là hoạt động sáng tạo của con người, là hoạt động cótính đặc thù riêng của con người trong xã hội phát triển, có sự cạnhtranh cao, có yếu tố bùng phát về công nghệ, minh bạch về pháp luật,minh bạch chính sách của chính quyền. b. Đặc điểm của dịch vụ “Theo Ghobadian, Speller & Jones (1993); Groth & Dye(1994); Zeithaml et al. (1990) thì: Dịch vụ có những đặc điểm khácbiệt so với những sản phẩm khác như sau: - Vô hình. - Không đồng nhất. - Không thể tách rời.” - Không thể cất trữ. 1.1.2. Khái niệm về hành vi và ý định sử dụng dịch vụ. a. Khái niệm hành vi sử dụng dịch vụ. Theo Philip Kotler hành vi tiêu dùng là những hành vi cụ thểcủa một cá nhân khi thực hiện các quyết định mua sắm, sử dụng vàvứt bỏ sản phẩm hay dịch vụ. b. Khái niệm về ý định sử dụng dịch vụ. Ý định sử dụng sản phẩm/dịch vụ là xác suấ ...