Tóm tắt luận văn Thạc sĩ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn thuộc Liên doanh Việt Nga – Vietsovpetro
Số trang: 3
Loại file: pdf
Dung lượng: 145.93 KB
Lượt xem: 5
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Mục đích của đề tài là xác định mức độ văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn ở hiện tại. Từ đó đề xuất giải pháp để tiếp tục phát triển, hoàn thiện văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn trên cơ sở phòng ngừa để giảm thiểu sự cố, tai nạn lao động trong tương lai.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt luận văn Thạc sĩ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn thuộc Liên doanh Việt Nga – VietsovpetroTÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨĐề tài: “Thực trạng và giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vận tảibiển và Công tác lặn thuộc Liên doanh Việt Nga – Vietsovpetro”.Tác giả luận văn: Hoàng Lê TâmNgười hướng dẫn: GS. TS. Nguyễn Minh Duệ.Nội dung tóm tắtKhóa: 2010-2012.a) Lý do chọn đề tàiHiện nay, xây dựng văn hóa an toàn tại nơi làm việc, thúc đẩy văn hóa phòngngừa tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp đối với người lao động là rất cần thiết và làtiêu chí hàng đầu để doanh nghiệp tồn tại và phát triển bền vững.Là đơn vị được thành lập bởi quyết định của Hội đồng XNLD Vietsovpetro ngày02/6/1983 với tên gọi “Cục vận tải biển”, từ năm 1989 được đổi tên thành “Xí nghiệpVận tải biển và Công tác lặn – XN LDDK Vietsovpetro”, với nhiệm vụ phục vụ vậntải hàng hóa từ căn cứ trên bờ đến biển cho Vietsovpetro khai thác tài nguyên củathềm lục địa Việt Nam và khu vực Đông Nam Á, do đó, là mắt xích quan trọng nhấtnối liền căn cứ - đại bản doanh Vietsovpetro với các công trình biển đã, đang và sẽđược xây dựng, khai thác thương mại tại các vùng mỏ của Vietsovpetro.Ngoài ra, đội tàu của Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn còn có nhiệm vụtham gia xây dựng các công trình trên biển như giàn khoan, đường ống ngầm vậnchuyển dầu, khí vào bờ. Bên cạnh đó là công tác lặn khảo sát công trình ngầm dướibiển.Là một cán bộ hiện đang công tác tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn, tácgiả mong muốn được mang các kiến thức đã được học trong nhà trường và kinhnghiệm công tác trong lĩnh vực an toàn lao động góp phần nhỏ của mình vào thànhcông chung của Xí nghiệp, nên chọn đề tài nghiên cứu “THỰC TRẠNG VÀ GIẢIPHÁP HOÀN THIỆN VĂN HÓA AN TOÀN TẠI XÍ NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VÀCÔNG TÁC LẶN THUỘC LIÊN DOANH VIỆT NGA - VIETSOVPETRO” để làmluận văn tốt nghiệp cao học.b)Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu.−Mục đích nghiên cứu:1Việc nghiên cứu đề tài này nhằm mục đích: Xác định mức độ văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Côngtác lặn ở hiện tại. Đề xuất giải pháp để tiếp tục phát triển, hoàn thiện văn hóa an toàn củaXí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn.−Đối tượng và phạm vi nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu là tất cả cán bộ, công nhân viên trực tiếp tham giavà điều hành sản xuất của Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn. Phạm vi của nghiên cứu này tập trung vào việc đề xuất các giải pháp hỗtrợ phát triển văn hóa an toàn trong thời gian tới đối với Xí nghiệp Vậntải biển và Công tác lặn, mà không triển khai và đánh giá hiệu quả củacác giải pháp.c) Tóm tắt các nội dung chính và đóng góp mới của tác giảNgoài phần mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo, nội dungchính của nghiên cứu gồm 3 chương:−Chương 1: Cơ sở lý thuyết về văn hóa an toàn.−Chương 2: Phân tích và đánh giá thực trạng văn hóa an toàn tại Xí nghiệpVận tải biển và Công tác lặn.−Chương 3: Đề xuất giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vậntải biển và Công tác lặn.d) Phương pháp nghiên cứu.Đề tài dựa trên phương pháp nghiên cứu mô tả để đánh giá nhận thức, hànhvi của CBCNV, hệ thống Quản lý an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Côngtác lặn, dựa trên mô hình của bộ công cụ “Safety Climate Measurement Toolkit”do tác giả Cox, Loughborough University, UK xây dựng và phát triển.e) Kết luậnTrên cơ sở vận dụng tổng hợp các phương pháp nghiên cứu, luận văn đãhoàn thành một số nhiệm vụ sau:−Hệ thống hóa lý thuyết và các nội dung có liên quan đến văn hóa doanhnghiệp, văn hóa an toàn.2−Mô tả và phân tích hiện trạng văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển vàCông tác lặn trên cơ sở lý luận đã trình bày.−Khảo sát, đánh giá văn hóa an toàn hiện tại của Xí nghiệp Vận tải biển vàCông tác lặn. Qua đó phát hiện những khoảng cách giữa thực trạng vớinhững giá trị văn hóa an toàn mong muốn, từ đó đề xuất các giải pháp đểhoàn thiện, điều chỉnh Văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Côngtác lặn nhằm đáp ứng những đòi hỏi trong tình hình mới của các hoạt độngsản xuất kinh doanh của XN VTB&CTL.NGƯỜI HƯỚNG DẪNTÁC GIẢ LUẬN VĂNPGS. TS. Nguyễn Minh DuệHoàng Lê Tâm3 ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tóm tắt luận văn Thạc sĩ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn thuộc Liên doanh Việt Nga – VietsovpetroTÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨĐề tài: “Thực trạng và giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vận tảibiển và Công tác lặn thuộc Liên doanh Việt Nga – Vietsovpetro”.Tác giả luận văn: Hoàng Lê TâmNgười hướng dẫn: GS. TS. Nguyễn Minh Duệ.Nội dung tóm tắtKhóa: 2010-2012.a) Lý do chọn đề tàiHiện nay, xây dựng văn hóa an toàn tại nơi làm việc, thúc đẩy văn hóa phòngngừa tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp đối với người lao động là rất cần thiết và làtiêu chí hàng đầu để doanh nghiệp tồn tại và phát triển bền vững.Là đơn vị được thành lập bởi quyết định của Hội đồng XNLD Vietsovpetro ngày02/6/1983 với tên gọi “Cục vận tải biển”, từ năm 1989 được đổi tên thành “Xí nghiệpVận tải biển và Công tác lặn – XN LDDK Vietsovpetro”, với nhiệm vụ phục vụ vậntải hàng hóa từ căn cứ trên bờ đến biển cho Vietsovpetro khai thác tài nguyên củathềm lục địa Việt Nam và khu vực Đông Nam Á, do đó, là mắt xích quan trọng nhấtnối liền căn cứ - đại bản doanh Vietsovpetro với các công trình biển đã, đang và sẽđược xây dựng, khai thác thương mại tại các vùng mỏ của Vietsovpetro.Ngoài ra, đội tàu của Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn còn có nhiệm vụtham gia xây dựng các công trình trên biển như giàn khoan, đường ống ngầm vậnchuyển dầu, khí vào bờ. Bên cạnh đó là công tác lặn khảo sát công trình ngầm dướibiển.Là một cán bộ hiện đang công tác tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn, tácgiả mong muốn được mang các kiến thức đã được học trong nhà trường và kinhnghiệm công tác trong lĩnh vực an toàn lao động góp phần nhỏ của mình vào thànhcông chung của Xí nghiệp, nên chọn đề tài nghiên cứu “THỰC TRẠNG VÀ GIẢIPHÁP HOÀN THIỆN VĂN HÓA AN TOÀN TẠI XÍ NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VÀCÔNG TÁC LẶN THUỘC LIÊN DOANH VIỆT NGA - VIETSOVPETRO” để làmluận văn tốt nghiệp cao học.b)Mục đích nghiên cứu của luận văn, đối tượng, phạm vi nghiên cứu.−Mục đích nghiên cứu:1Việc nghiên cứu đề tài này nhằm mục đích: Xác định mức độ văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Côngtác lặn ở hiện tại. Đề xuất giải pháp để tiếp tục phát triển, hoàn thiện văn hóa an toàn củaXí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn.−Đối tượng và phạm vi nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu là tất cả cán bộ, công nhân viên trực tiếp tham giavà điều hành sản xuất của Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn. Phạm vi của nghiên cứu này tập trung vào việc đề xuất các giải pháp hỗtrợ phát triển văn hóa an toàn trong thời gian tới đối với Xí nghiệp Vậntải biển và Công tác lặn, mà không triển khai và đánh giá hiệu quả củacác giải pháp.c) Tóm tắt các nội dung chính và đóng góp mới của tác giảNgoài phần mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo, nội dungchính của nghiên cứu gồm 3 chương:−Chương 1: Cơ sở lý thuyết về văn hóa an toàn.−Chương 2: Phân tích và đánh giá thực trạng văn hóa an toàn tại Xí nghiệpVận tải biển và Công tác lặn.−Chương 3: Đề xuất giải pháp hoàn thiện văn hóa an toàn tại Xí nghiệp Vậntải biển và Công tác lặn.d) Phương pháp nghiên cứu.Đề tài dựa trên phương pháp nghiên cứu mô tả để đánh giá nhận thức, hànhvi của CBCNV, hệ thống Quản lý an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Côngtác lặn, dựa trên mô hình của bộ công cụ “Safety Climate Measurement Toolkit”do tác giả Cox, Loughborough University, UK xây dựng và phát triển.e) Kết luậnTrên cơ sở vận dụng tổng hợp các phương pháp nghiên cứu, luận văn đãhoàn thành một số nhiệm vụ sau:−Hệ thống hóa lý thuyết và các nội dung có liên quan đến văn hóa doanhnghiệp, văn hóa an toàn.2−Mô tả và phân tích hiện trạng văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển vàCông tác lặn trên cơ sở lý luận đã trình bày.−Khảo sát, đánh giá văn hóa an toàn hiện tại của Xí nghiệp Vận tải biển vàCông tác lặn. Qua đó phát hiện những khoảng cách giữa thực trạng vớinhững giá trị văn hóa an toàn mong muốn, từ đó đề xuất các giải pháp đểhoàn thiện, điều chỉnh Văn hóa an toàn của Xí nghiệp Vận tải biển và Côngtác lặn nhằm đáp ứng những đòi hỏi trong tình hình mới của các hoạt độngsản xuất kinh doanh của XN VTB&CTL.NGƯỜI HƯỚNG DẪNTÁC GIẢ LUẬN VĂNPGS. TS. Nguyễn Minh DuệHoàng Lê Tâm3 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tóm tắt luận văn Thạc sĩ Luận văn thạc sĩ Quản trị kinh doanh Hoàn thiện văn hóa an toàn Văn hóa an toàn Công tác lặn Xí nghiệp Vận tải biển Tai nạn lao độngGợi ý tài liệu liên quan:
-
30 trang 511 0 0
-
99 trang 389 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Quản trị chất lượng dịch vụ khách sạn Mường Thanh Xa La
136 trang 358 5 0 -
Những mẹo mực để trở thành người bán hàng xuất sắc
6 trang 336 0 0 -
Báo cáo Phân tích thiết kế hệ thống - Quản lý khách sạn
26 trang 334 0 0 -
115 trang 319 0 0
-
146 trang 314 0 0
-
97 trang 311 0 0
-
98 trang 310 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính: Tìm hiểu xây dựng thuật toán giấu tin mật và ứng dụng
76 trang 297 0 0