tổng quan về công nghệ đóng tàu, chương 1

Tàu bao gồm các thông số như sau Chiều dài toàn thể: 114,55 m Chiều dài giửa hai đường vuông góc: 102,55 m Chiều rộng định hình: 18,8 m Chiều cao đến boong chính: 13,00 m Mức nước chở hàng thiết kế: 9,20 m Trọng tải: 11000 DWT Máy chính: 01 máy AKASAKA 7UEC33LSII Tốc độ chạy thử an toàn: 13,8 Knots , tại trọng lượng mức rẻ nước khoảng 6500 MT tại mức liên tục tối đa của máy chính Tàu là con tàu thứ 10 được đơn vị đóng mới , đồng thời là con tàu thứ năm...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
tổng quan về công nghệ đóng tàu, chương 1 Giới Thiệu Tổng Quát Toàn Tàu ( Tàu FRANBO PROGRESS )Chương 1: Tổng quan về tàu I. Giới thiệu về tàu Tàu bao gồm các thông số như sau Chiều dài toàn thể: 114,55 m Chiều dài giửa hai đường vuông góc: 102,55 m Chiều rộng định hình: 18,8 m Chiều cao đến boong chính: 13,00 m Mức nước chở hàng thiết kế: 9,20 m Trọng tải: 11000 DWT Máy chính: 01 máy AKASAKA 7UEC33LSII Tốc độ chạy thử an toàn: 13,8 Knots , tại trọng lượng mứcrẻ nước khoảng 6500 MT tại mức liên tục tối đa của máychính Tàu là con tàu thứ 10 được đơn vị đóng mới , đồng thời làcon tàu thứ năm được xuất khẩu theo đơn đặc hàng của cácđơn vị nước ngoài Tàu SSIC - 12 FRANBO ,vào lúc 7 giờ sáng ngày31/05/2010, Cty TNHH NN một thành viên Công nghiệp tàuthủy Sài Gòn (SSIC) đã hạ thủy thành công tốt đẹp tàu hàngtổng hợp SSIC-12. Đây là con tàu thứ hai trong loạt tàu11.000DWT do SSIC thi công cho chủ đầu tư là FRANBOLINES (Đài Loan) theo hợp đồng đóng mới ký kết giữa SSICvà KANEMATSU CORPORATION (Nhật Bản), Tính đến nay đây là loại tàu có tải trọng lớn nhất do SSICđóng mới. Chiếc thứ nhất với ký hiệu thân tàu SSIC-11 mangtên FRANBO PROGRESS đã được SSIC bàn giao cho Chủđầu tư vào ngày 22/03/2010, sớm hơn tiến độ theo hợp đồng9 ngày và đã được Chủ đầu tư tặng thưởng vượt tiến độ sốtiền 29.032USD. Tàu SSIC-12 do Công ty AZ Technical Enterprise (NhậtBản) thiết kế kỹ thuật và Trung tâm Tư vấn thiết kế CNTT SàiGòn (chi nhánh của SSIC) ứng dụng các phần mềm tiến tiến vàkinh tế để thiết kế thi công. Cùng với các con tàu khác như tàuchở container pha sông biển ERRIA VIETNAM(2.900DWT), 02 tàu đa năng pha sông biển 5.190DWT, tàuFranbo Progress 11.000DWT đã bàn giao, SSIC-12 là con tàu thứ mười được Công ty SSIC đóng mới đồng thời là con tàu thứ năm được đóng mới để xuất khẩu. Loạt tàu 11.000DWT do Công ty SSIC thi công mà cụ thể là chiếc SSIC-11 (Franbo Progress) đã vinh dự được nhận huy chương vàng sản phẩm tiêu biểu tại Triển lãm quốc tế lần thứ V về Công nghệ đóng tàu - Hàng hải - Vận tải VIETSHIP 2010II. Sơ đồ tổng quan toàn tàu