Truyền động trong hộp số tự động - Chương IV: Hộp số tự động

Truyền động trong hộp số tự động - Chương IV: Hộp số tự động được biên soạn nhằm mục đích: Giải thích cấu tạo và hoạt động của một hộp số tự động, mô tả các bộ phận của hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang, phân loại các kiểu hộp số tự động khác nhau, giải thích dòng truyền công suất qua các bánh răng hộp số tự động,...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Truyền động trong hộp số tự động - Chương IV: Hộp số tự động CHƯƠNG IV: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Sau khi học xong chương này, người học có khả năng : Giải thích cấu tạo và hoạt động của một hộp số tự động. Mô tả các bộ phận của hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang. Phân loại các kiểu hộp số tự động khác nhau. Giải thích dòng truyền công suất qua các bánh răng hộp số tự động. Trình bày sự khác nhau giữa hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang. Phân tích các nguyên nhân hư hỏng, biện pháp kiểm tra và sửa chữa. Chương này giải thích nguyên lý hoạt động cơ bản của hộp số tự động cho động cơđặt dọc và đặt ngang. Hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang được sửdụng rộng rãi. Do đó, các nhà kỹ thuật phải nắm kỹ nguyên tắc hoạt động cơ bản củahộp số tự động để chuẩn đoán và sửa chữa thành công các bộ phận c ủa nó. Trongcác xưởng, việc sửa chữa hộp số tự động là một nghề đặt biệt, nghề được trả rất khávà luôn luôn cần thiết. Chương này giúp bạn nắm bắt hiểu bi ết cơ bản về hoạt đ ộngbên trong của hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang.I. CÔNG DỤNG - PHÂN LOẠI - YÊU CẦU :I.1. Công dụng: Hộp số tự động cho phép đơn giản hóa việc điều khiển hộp số. Quá trình chuyểnsố êm dịu, không cần cắt công suất truyền từ động cơ xuống khi sang số. H ộp s ố t ựđộng tự chọn tỷ số truyền phù hợp với điều kiện chuyển động. Do đó tạo điều kiện sửdụng gẩn như tối ưu công suất của động cơ.I.2. Phân loại: Hiện nay sử dụng trên xe có hai loại hộp số tự động: - Hộp số tự động có cấp. - Hộp số tự động vô cấp.Hộp số tự động vô cấp ít được sử dụng hơn do công nghệ chế tạo phức tạp giá thànhcao. Do đó trong chương này chủ yếu giới thiệu hộp số tự động có cấp, còn hộp số tựđộng vô cấp, chúng ta tham khảo thêm ở các chuyên đề. Hộp số tự động có cấp gồmcó ba bộ phận chính: + Truyền động thủy động(Ly hợp thủy lực hay biến mô thủy lực). + Hộp số hành tinh. + Hệ thống điều khiển.I.3. Yêu cầu: Hộp số tự động đảm bảo các yêu cầu sau: - Thao tác điều khiển hộp số đơn giản nhẹ nhàng. - Đảm bảo chất lượng động lực kéo cao. - Hiệu suất truyền động phải tương đối lớn. - Độ tin cậy lớn, ít hư hỏng, tuổi thọ cao. - Kết cấu phải gọn, trọng lượng nhỏ.II. GIỚI THIỆU VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNGII.1. Hộp số tự động là gì? Giống như hộp số thường, Hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang đượcthiết kế để thích ứng công suất động cơ với điều kiện tải và đường xá. Khi tài xế đang 67lái xe với hộp số thường, cần sang số được sử dụng để chuyển số khi đ ạp chân ganhằm mục đích tăng tốc độ xe. Khi lái xe lên dốc hay khi động cơ không có đủ lực đểleo dốc tại số đang chạy, hộp số được chuyển về số thấp. Vì các lý do trên nên điều cần thiết đối với lái xe là phải thường xuyên nhận bi ết t ảivà tốc độ động cơ để chuyển số phù hợp. Ở hộp số tự động, những nhận biết như vậy của lái xe là không c ần thi ết, lái xekhông cần phải chuyển số mà việc chuyển số lên hay xuống đến số thích hợp nh ấtđược thực hiện một cách tự động tại thời điểm thích hợp nhất theo t ải động c ơ và t ốcđộ xe.II.2. Ưu điểm của hộp số tự động: So với hộp số thường, hộp số tự động có các ưu điểm sau: - Hộp số tự động thực hiện việc chuyển số chính xác hơn. - Nó làm giảm mệt mỏi cho lái xe bằng cách loại bỏ các thao tác c ắt ly h ợp vàthường xuyên phải chuyển số. - Nó chuyển số một cách tự động và êm dịu tại các tốc độ thích hợp với các chếđộ lái xe do vậy giảm bớt cho lái xe sự cần thiết phải thành thạo các k ỹ thuật lái xekhó khăn và phức tạp như vận hành ly hợp. - Nó tránh cho động cơ và dòng dẫn động khỏi bị quá t ải, do nó n ối chúng bằngthủy lực (qua biến mô) tốt hơn so với nối bằng cơ khí.III. CÁC BỘ PHẬN CHÍNH VÀ CHỨC NĂNG CƠ BẢN CỦA CHÚNG: Có nhiều hộp số tự động khác nhau, chúng được cấu tạo theo một vài cách khacnhau nhưng chức năng cơ bản và nguyên lý hoạt động của chung1 là giống nhau. Hộpsố tự động bao gồm một số bộ phận chính. Chúng thực hiện phần lớn các chức năngcủa hộp số tự động, các bộ phận này vận hành chính xác cũng như phải kết hợp chặtchẽ với nhau. Để hiểu biết đầy đủ hoạt động của hộp số tự động, điều quan trọng làphải nắm được các nguyên lý cơ bản của các bộ phận chính. Hộp số t ự động gồmcác bộ phận chính sau: - Bộ biến mô. - Bộ bánh răng hành tinh. - Bộ điều khiển thủy lực. - Bộ truyền động bánh răng cuối cùng. - các thanh điều khiển. - Dầu hộp số tự động.III.1. Biến mô thủy lực: Biến mô thủy lực được gắn ở trục vào hộp số và được l ắp bằng bulông vào trụckhuỷu thông qua tấm truyền động. Biến mô có tác dụng như bánh đà của động cơ. Chức năng của bộ biến mô: - Tăng mô men do động cơ tạo ra. - Đóng vai trò như một ly hợp thủy lực để truyền hay không truyền ...