Ứng dụng mô hình cube voyager đánh giá quy hoạch giao thông khu kinh tế nam Phú Yên

Công tác dự báo nhu cầu giao thông, phương tiện vận tải cho tương lai thường dựa trên các chỉ số tăng trưởng bình quân hàng năm như mức độ tăng dân số hay tổng sản phẩm quốc nội. Thực tế nhu cầu phát triển giao thông và phát triển kinh tế - xã hội phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Gần đây, ở các quốc gia phát triển, mô hình giao thông đã được sử dụng tương đối rộng rãi nhằm dự báo và đánh giá nhu cầu giao thông của các khu vực với những con số tính toán khách quan, cụ thể. Bài báo này giới thiệu quá trình xây dựng mô hình giao thông với phần mềm Cube Voyager để đánh giá quy hoạch giao thông khu vực kinh tế Nam Phú Yên theo các kịch bản kinh tế khác nhau của tỉnh.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ứng dụng mô hình cube voyager đánh giá quy hoạch giao thông khu kinh tế nam Phú Yên16 Journal of Transportation Science and Technology, Vol 21, Nov 2016 ỨNG DỤNG MÔ HÌNH CUBE VOYAGER ĐÁNH GIÁ QUY HOẠCH GIAO THÔNG KHU KINH TẾ NAM PHÚ YÊN APPLICATION OF CUBE VOYAGER MODELS TO ASSESS TRANSPORT MASTERPLAN OF SOUTH PHU YEN ECONOMIC ZONE HuỳnhGia Hoàng1, NguyễnQuốc Hiển2 1 Sở Giao thông vận tải Phú Yên 2 Trường ĐH Giaothôngvậntải TP. HCM Tóm tắt: Từ trước đến nay, phần lớn nội dung công tác quy hoạch giao thông thường dựa theomột số tiêu chí chung mà không xét đến các điều kiện cụ thể về sự thay đổi cơ cấu kinh tế và thay đổivề quy hoạch sử dụng đất. Công tác dự báo nhu cầu giao thông, phương tiện vận tải cho tương laithường dựa trên các chỉ số tăng trưởng bình quân hàng năm như mức độ tăng dân số hay tổng sảnphẩm quốc nội. Thực tế nhu cầu phát triển giao thông và phát triển kinh tế - xã hội phụ thuộc vàonhiều yếu tố khác nhau. Gần đây, ở các quốc gia phát triển, mô hình giao thông đã được sử dụngtương đối rộng rãi nhằm dự báo và đánh giá nhu cầu giao thông của các khu vực với những con sốtính toán khách quan, cụ thể. Bài báo này giới thiệu quá trình xây dựng mô hình giao thông với phầnmềm Cube Voyager để đánh giá quy hoạch giao thông khu vực kinh tế Nam Phú Yên theo các kịch bảnkinh tế khác nhau của tỉnh. Từ khóa: Cube Voyager, mô hình giao thông, quy hoạch giao thông khu Kinh tế Nam Phú Yên. Abstract: Until recently, most of the transport planning work are normally based on somegeneral criteria but to the specific conditions of the change in economic structure and land usedevelopment. Traffic demand forecast and vehicle growth are often calculated following the broadindex such as the growing rate of population or GDP. In the reality, traffic demand depends onvarious different factors. In recent years, in developed countries, transport models have been widelyused to forecast and evaluate the traffic demand of a particular area with explicit calculation andspecific outcomes. This paper presents the process of developing transport model with the applicationof Cube Voyager software to assess the transportmaster plan of Nam Phu Yen Economic Zone inaccordance to the three different economic development scenario of the province. Keyword: Cube Voyager, transport model, Southern Phu Yen economic zone transportmasterplan. 1. Giới thiệu - Là trung tâm kinh tế, địa bàn đột phá 1.1. Khu kinh tế Nam Phú Yên của tỉnh Phú Yên, có hạ tầng đô thị hiện đại Khu kinh tế Nam Phú Yên là vùng trọng làm động lực phát triển kinh tế xã hội của dảiđiểm kinh tế phía Nam tỉnh Phú Yên được ven biển miền trung, có vai trò đầu tàu lôiThủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch kéo các vùng khác phát triển.chung tại quyết định số 1712/QĐ-TTg ngày Hiện nay, tỉnh Phú Yên đang tổ chức lập23/10/2009. Theo đó, Khu kinh tế có diện quy hoạch điều chỉnh phát triển kinh tế xãtích 20.730 ha (hình 1). Định hướng phát hội tỉnh Phú Yên đến năm 2020, tầm nhìntriển của khu Kinh tế Nam Phú Yên được xác 2030. Theo đó, tỉnh Phú Yên xác định mộtđịnh là: trong những giải pháp đột phá là: “Tập trung - Trung tâm giao thương quốc tế, là cửa khai thác thế mạnh của cảng Bãi Gốc, cảngngõ hướng biển của vùng Tây Nguyên và các Vũng Rô, phát triển khu Kinh tế Nam Phútỉnh Nam Lào, Đông Bắc Camphuchia, Thái Yên thành động lực phát triển của tỉnh, làLan. khu vực để phát triển các dịch vụ hỗ trợ liên - Là trung tâm công nghiệp, cảng biển, kết với thành phố Tuy Hoà và khu kinh tếdịch vụ, đô thị của khu vực Duyên hải Nam Vân Phong – tỉnh Khánh Hòa.Trung Bộ. 17 TẠP CHÍ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI, SỐ 21-11/2016 Hình 1. Phú Yên và khu kinh tế Nam Phú Yên. 1.2. Quy hoạch giao thông khu kinh tế Do vậy, vấn đề đặt ra là cần nghiên cứu,Nam Phú Yên rà soát, đánh giá lại hệ thống mạng lưới giao Quy hoạch giao thông vận tải có tính thông của khu Kinh tế Nam Phú Yên hiện tạiquyết định đến quá trình phát triển kinh tế - và khả năng phục vụ trong tương lai để từ đóxã hội. Tuy nhiên, việc phát triển cơ sở hạ có những chiến lược đầu tư phát ...