Danh mục

Vai trò của thương hiệu trong nghành hàng không

Số trang: 4      Loại file: pdf      Dung lượng: 202.67 KB      Lượt xem: 9      Lượt tải: 0    
10.10.2023

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Những gì chúng ta đang chứng kiến hiện tại là một mớ hỗn độn về thương hiệu hàng không. Chúng ta đang thấy là những lời mời ào ạt từ hãng hàng không với giá rẻ cho tới toa hạng nhất giá cao và cả giá bậc trung. Với nhiều sự lựa chọn trên thị trường, những ranh giới giữa các hãng hàng không và những thương hiệu thật sự đang trở nên mờ nhạt dần.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Vai trò của thương hiệu trong nghành hàng khôngVai trò của thương hiệu trong nghành hàng khôngNhững gì chúng ta đang chứng kiến hiện tại là một mớ hỗn độn về thương hiệu hàng không.Chúng ta đang thấy là những lời mời ào ạt từ hãng hàng không với giá rẻ cho tới toa hạng nhấtgiá cao và cả giá bậc trung. Với nhiều sự lựa chọn trên thị trường, những ranh giới giữa các hãnghàng không và những thương hiệu thật sự đang trở nên mờ nhạt dần.Trong ngành hàng không, với sự tăng trưởng của nhu cầu hiện tại thì vai trò của thương hiệu không cònnhư truyền thống. Những yếu tố thực tế như giá cả, hành trình bay và thời gian bay luôn là những mốiquan tâm hàng đầu ảnh hưởng đến quyết định mua vé của khách hàng. Đây là sự thật, thậm chí trongnhững trường hợp, nơi mà một khách hàng là một sự tín nhiệm của thương hiệu - bởi vì kinh nghiệm củathương hiệu, hay chính xác hơn, đó là đường bay trên không của thương hiệu. Điều này tạo ra một câuhỏi: Các thương hiệu chính xác đóng vai trò gì trong cái giá trị đang tăng của ngành hàng không?Những gì chúng ta đang chứng kiến hiện tại là một mớ hỗn độn về thương hiệu hàng không. Chúng tađang thấy là những lời mời ào ạt từ hãng hàng không với giá rẻ cho tới toa hạng nhất giá cao và cả giábậc trung. Với nhiều sự lựa chọn trên thị trường, những ranh giới giữa các hãng hàng không và nhữngthương hiệu thật sự đang trở nên mờ nhạt dần.Chúng ta có những hãng hàng không giá rẻ. Hãng hàng không lớn đầu tiên đến thị trường Anh là hãngRyanair vào năm 1985. Bởi vì những chuyến bay với giá rẻ, những lợi ích thực tế và thời khóa biểu lànhững yếu tố then chốt, quan trọng của hãng này. Những chuyến bay từ địa điểm A tới địa điểm B càngnhanh, càng hiệu quả càng tốt và một phần nhỏ dịch vụ khác. Hãng Easy Jet là một ví dụ khác, nơi màmọi thứ được chi tiền cho quảng cáo và truyền đạt thương hiệu để giúp ta hiểu được thông điệp củahãng, đó là “không màu mè, kiểu cách”.Một điều rất thú vị về những hãng hàng không là tình trạng tiến thoái lưỡng nan trong việc phát triểnthương hiệu. Điều này dựa trên quan điểm rằng việc xây dựng lại, làm mới thương hiệu khi một chiềndịch quảng bá thương hiệu mới được tung ra có thề làm giảm đi cam kết về giá cả hợp lí. Xây dựng mộtthương hiệu nghĩa là tiền được sử dụng ở đâu đó khi ý định là đưa ra những nhân tố căn bản mà sẽ bảođảm rằng khách hàng sẽ nhận đượcnhững lợi ích tối đa từ một kết cấu giácả nhỏ nhất.Một kết quả thú vị là hãng Easy Jet vàRyanair trở thành những thương hiệu,thậm chí đó không phải là ý định của haihãng này cho việc bù lỗ. Hiểnnhiên,những lợi ích thực tế của giá cảvà lịch bay được đánh giá với nhận thứccủa khách hàng theo giá trị tiền tệ vàtính tin cậy của dịch vụ. Vì thế, các hãngđang nghĩ ra cách khác ngoài tính đơnthuần của một chiếc giá vé rẻ. Đổi lại,với giá vé rẻ và tính tin cậy được cam kết, các hãng hàng không bắt đầu xây dựng được sự tin tưởng vàtín nhiệm từ khách hàng. Chắc chúng ta đang bắt đầu nhìn thấy được những cốt lõi của một khái niệmthương hiệu mạnh? Rất chính xác.Các hãng hàng không giá rẻ giờ đây đã có những thương hiệu mạnh mà cần phải được nuôi dưỡng chosự phát triển tương lai. Nhiều hãng lớn đang phát triển dựa trên cơ hội này và vươn tới việc phát triển vàmở rộng thương hiệu của mình. Ryanair là một ví dụ điển hình, vì hãng gần đây đã tuyên bố ý định mởmột hệ thống khách sạn Ryanair. Một vài dự đoán thật sự cho thấy rằng trong tương lai, giá vé máy baysẽ được miễn phí, và lợi nhuận sẽ được thu vào từ việc mở rộng các thương hiệu khác mà những côngty này đã đầu tư vào. Vì thế, đó là động lực thật sự cho những hãng hàng không này khi họ tiếp tục đổimới các thương hiệu cho thị trường tương lai.Mỗi thương hiệu phát triển từ những quan điểm giống nhau như: giá rẻ, không kiểu cách và lịch bay hiệuquả. Vì vậy,tính phổ biến của những quan điểm này tạo ra một thử thách lớn khác biệt nhau. Như đã nói,khi so sánh Ryanair và Easy Jet, hãng Ryanair đã xoay xở để giành ưu thế trong cuộc đua vể lợi ích củagiá vé.Khi hiệp định mở rộng đường bay giữa Mỹ và Anh có hiệu lực từ tháng 4 năm 2008, điều này mang lạinhiều cơ hội và thách thức cho các hãng hàng không giá rẻ. Một vài khách hàng chắc chắn sẽ nghi ngờvề mức độ của khái niệm “không kiểu cách” sẽ duy trì trong những chuyến bay dài. Điều này một lần nữalại ủng hộ cho ý nghĩ, đó là các thương hiệu này cần tiếp tục nghĩ đến việc làm thế nào để thay đổi ngoàitính giản đơn để bảo đảm rằng khách hàng cảm thấy tự tin và thoải mái khi đi những chuyến bay dài.Vai trò của thương hiệu trong thế giới của các hãng hàng không giá rẻ là rất quan trọng, nhưng nhữngthương hiệu này phải hoạt động với tính thiết thực và khuyến khích sự liên kết quan trọng về xúc cảmgiữa thương hiệu và khách hàng. Điều này sẽ tạo nên sự tín nhiệm cho khách hàng, đặc biệt trongnhững thử thách. Vì thế, chúng ta tiếp tục thấy giá cả vẫn là yếu tố quyết định khi khách hàng thay đổicác hãng khác nhau. Với việc hiểu rằng giá cả luôn luôn đóng vai trò cốt lõi, điều này làm các hãng có cơhội để tăng thêm khía cạnh về khái niệm tiền bạc và làm tăng mối liên kết chặt chẽ với khách hàng. Quađó, phát triển thêm nhiều chi nhánh trong việc mở rộng thương hiệu và làm tăng sự khác biệt giữa cácthương hiệu.Mặt khác, với việc một loạt lời mời gọicủa các hãng, một làn sóng mới, pháttriển nhanh của những máy bay chỉ dànhcho giới thượng lưu và doanh nhân.MaxJet, Silverijet, và Eos, hiện tại lànhững hãng nổi tiếng trên không, và chắcchắn sẽ xuất hiện thêm nhiều hãng chấtlượng nữa Trong khi các thương hiệu đãđề cập ở trên chỉ phục vụ các dịch vụgiống nhau - cho khoang hạng nhất haydoanh nhân - thì sự trải nghiệm là thật sựkhác nhau.Eos dẫn đầu trong nghành hàng không vềchất lượng, và về cả giá vé. Tuy nhiên,tiêu chuẩn thực tế về giá cả thì không phải là rào cản lớn. Nhiều tiêu chuẩn nữa đang và sẽ ảnh hưởngđến quyết định của khách hàng, như lịch bay và thời gian đăng kí (Hãng Eos cho phép khách hàng đ ...

Tài liệu được xem nhiều: