Xác định các tần số riêng của hệ thống bằng kiểm tra va đập
Số trang: 8
Loại file: pdf
Dung lượng: 875.25 KB
Lượt xem: 17
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài viết này trình bày phương pháp xác định các tần số riêng của một hệ thống chịu dao động uốn bằng kiểm tra va đập. Bàn thí nghiệm được sử dụng để xác định tần số riêng bao gồm một trục quay và hai đĩa nặng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xác định các tần số riêng của hệ thống bằng kiểm tra va đập HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018Xác định các tần số riêng của hệ thống bằng kiểm tra va đậpIdentification of natural frequencies of system by means of impact test Đặng Phước Vinh Khoa Cơ khí, Trường Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng Email: dpvinh@dut.udn.vn Tóm tắt Từ khóa: Quá trình tính toán xác định tần số riêng của máy hay hệ thống là Kiểm tra va đập; Biến đổi Fourier bước cực kỳ quan trọng và phải thực hiện đầu tiên trong quá trình nhanh; Cảm biến gia tốc; Tần số thiết kế và chế tạo của bất kỳ một máy hay hệ thống. Việc xác định riêng; Tính nhất quán. không chính xác tần số riêng có thể dẫn đến việc giảm tuổi thọ hay hư hỏng của hệ thống. Bài báo này trình bày phương pháp xác định các tần số riêng của một hệ thống chịu dao động uốn bằng kiểm tra va đập. Bàn thí nghiệm được sử dụng để xác định tần số riêng bao gồm một trục quay và hai đĩa nặng. Tín hiệu thu được bằng các cảm biến gia tốc và cảm biến lực thông qua bộ thu nhận tín hiệu sẽ được phân tích và biến đổi Fourier nhanh để xây dựng hàm truyền H1, qua đó có thể xác định được tần số riêng của hệ thống. Để đánh giá độ chính xác của kết quả nhận được, tính nhất quán của hàm truyền cũng được đề xuất. Phương pháp này rất đơn giản, tiết kiệm thời gian và được sử dụng phổ biến khi muốn xác định tần số riêng của hệ thống với độ chính xác cao. Abstract Keywords: The calculation of machinery’s natural frequency is a very important Accelerometer; Coherence; Fast step and must be carried out at the beginning of the design and Fourier transform; Impact test; fabrication process of any machines or systems. Failing to estimate Natural frequency. natural frequencíe can lead to reducing the longevity or damaging of machinery. This paper presents the methodology for identification of natural frequency of a system under flexural vibrtions using the impact test. The test rig used to identify the natural frequencies consisted of one shaft and two disks. Acquired signals from accelerometer and load cell sensors were analyzed and underwent the Fast Fourier Transform (FFT) algorithm to obtain the transfer function H1, thus estimated the natural frequencies of the system. In order to evaluate the accuracy of results, the fucntion’s coherence is introduced. This methodology is simple, less time consuming and widely used for the natural frequency calculation with high precision. Ngày nhận bài: 30/06/2018 Ngày nhận bài sửa:03/9/2018 Ngày chấp nhận đăng: 15/9/20181. GIỚI THIỆU Khi thiết kế và chế tạo của bất kỳ một máy hay hệ thống nào, việc xác định các thông sốđộng học, động lực học là rất quan trọng và phải được thực hiện trước tiên. Trong đó, việc xác HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018định chính xác tần số riêng của hệ thống để tránh hiện tượng cộng hưởng là một bước không thểbỏ qua trước, trong và sau khi chế tạo, lắp đặt máy. Hiện tượng cộng hưởng làm cho biên độ daođộng của hệ thống bị khuếch đại lên nhiều lần và có thể gây ra hư hỏng một phần hoặc toàn bộhệ thống.Cây cầu Tacoma Narrows [1] là một ví dụ điển hình cho sự phá hoại hệ thống của hiệntượng cộng hưởng. Vào năm 1940, một cơn gió đặc biệt xuất hiện với tốc độ 68 km/h có tần sốđúng bằng tần số riêng của cây cầu này. Lúc đầu cây cầu dao động với biên độ khoảng 0.9 m,sau đó lớn dần và khi đạt đến 8m thì bị phá hủy hoàn toàn. Một ví dụ phổ biến khác là nghệ sĩnổi tiếng Jaime Vendera đã chứng minh rằng bằng giọng nói của mình có thể làm vỡ chiếc lythủy tinh. Điểm cốt lõi ở đây là âm thanh phát ra phải có cường độ lớn và tần số bằng với tần sốriêng của chiếc ly thủy tinh đó. Việc xác định tần số riêng có thể thực hiện bằng nhiều phương pháp khác ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xác định các tần số riêng của hệ thống bằng kiểm tra va đập HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018Xác định các tần số riêng của hệ thống bằng kiểm tra va đậpIdentification of natural frequencies of system by means of impact test Đặng Phước Vinh Khoa Cơ khí, Trường Đại học Bách khoa, Đại học Đà Nẵng Email: dpvinh@dut.udn.vn Tóm tắt Từ khóa: Quá trình tính toán xác định tần số riêng của máy hay hệ thống là Kiểm tra va đập; Biến đổi Fourier bước cực kỳ quan trọng và phải thực hiện đầu tiên trong quá trình nhanh; Cảm biến gia tốc; Tần số thiết kế và chế tạo của bất kỳ một máy hay hệ thống. Việc xác định riêng; Tính nhất quán. không chính xác tần số riêng có thể dẫn đến việc giảm tuổi thọ hay hư hỏng của hệ thống. Bài báo này trình bày phương pháp xác định các tần số riêng của một hệ thống chịu dao động uốn bằng kiểm tra va đập. Bàn thí nghiệm được sử dụng để xác định tần số riêng bao gồm một trục quay và hai đĩa nặng. Tín hiệu thu được bằng các cảm biến gia tốc và cảm biến lực thông qua bộ thu nhận tín hiệu sẽ được phân tích và biến đổi Fourier nhanh để xây dựng hàm truyền H1, qua đó có thể xác định được tần số riêng của hệ thống. Để đánh giá độ chính xác của kết quả nhận được, tính nhất quán của hàm truyền cũng được đề xuất. Phương pháp này rất đơn giản, tiết kiệm thời gian và được sử dụng phổ biến khi muốn xác định tần số riêng của hệ thống với độ chính xác cao. Abstract Keywords: The calculation of machinery’s natural frequency is a very important Accelerometer; Coherence; Fast step and must be carried out at the beginning of the design and Fourier transform; Impact test; fabrication process of any machines or systems. Failing to estimate Natural frequency. natural frequencíe can lead to reducing the longevity or damaging of machinery. This paper presents the methodology for identification of natural frequency of a system under flexural vibrtions using the impact test. The test rig used to identify the natural frequencies consisted of one shaft and two disks. Acquired signals from accelerometer and load cell sensors were analyzed and underwent the Fast Fourier Transform (FFT) algorithm to obtain the transfer function H1, thus estimated the natural frequencies of the system. In order to evaluate the accuracy of results, the fucntion’s coherence is introduced. This methodology is simple, less time consuming and widely used for the natural frequency calculation with high precision. Ngày nhận bài: 30/06/2018 Ngày nhận bài sửa:03/9/2018 Ngày chấp nhận đăng: 15/9/20181. GIỚI THIỆU Khi thiết kế và chế tạo của bất kỳ một máy hay hệ thống nào, việc xác định các thông sốđộng học, động lực học là rất quan trọng và phải được thực hiện trước tiên. Trong đó, việc xác HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ LẦN THỨ V - VCME 2018định chính xác tần số riêng của hệ thống để tránh hiện tượng cộng hưởng là một bước không thểbỏ qua trước, trong và sau khi chế tạo, lắp đặt máy. Hiện tượng cộng hưởng làm cho biên độ daođộng của hệ thống bị khuếch đại lên nhiều lần và có thể gây ra hư hỏng một phần hoặc toàn bộhệ thống.Cây cầu Tacoma Narrows [1] là một ví dụ điển hình cho sự phá hoại hệ thống của hiệntượng cộng hưởng. Vào năm 1940, một cơn gió đặc biệt xuất hiện với tốc độ 68 km/h có tần sốđúng bằng tần số riêng của cây cầu này. Lúc đầu cây cầu dao động với biên độ khoảng 0.9 m,sau đó lớn dần và khi đạt đến 8m thì bị phá hủy hoàn toàn. Một ví dụ phổ biến khác là nghệ sĩnổi tiếng Jaime Vendera đã chứng minh rằng bằng giọng nói của mình có thể làm vỡ chiếc lythủy tinh. Điểm cốt lõi ở đây là âm thanh phát ra phải có cường độ lớn và tần số bằng với tần sốriêng của chiếc ly thủy tinh đó. Việc xác định tần số riêng có thể thực hiện bằng nhiều phương pháp khác ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Công nghệ cơ khí Kiểm tra va đập Biến đổi Fourier nhanh Cảm biến gia tốc Tần số riêngGợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình Lập trình Android trong ứng dụng điều khiển: Phần 2
98 trang 90 0 0 -
Đề tài: Phân tích cơ cấu tay quay con trượt chính tâm
22 trang 87 0 0 -
Báo cáo tiểu luận Thí nghiệm ôtô
15 trang 74 1 0 -
69 trang 69 0 0
-
ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ BIỆN PHÁP THI CÔNG LÕI THANG MÁY THEO PHƯƠNG PHÁP VÁN KHUÔN TRƯỢT
36 trang 57 0 0 -
Thiết kế và thi công bộ tính toán FFT 16 điểm dựa trên công nghệ FPGA
9 trang 57 0 0 -
Đề tài về Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải
58 trang 55 0 0 -
ĐỒ ÁN MÔN HỌC: TÍNH TOÁN,THIẾT KẾ NÂNG HẠ CẦU TRỤC
89 trang 46 0 0 -
Nghiên cứu mô phỏng mạch điều khiển quạt làm mát động cơ ô tô sử dụng ECU
8 trang 44 0 0 -
111 trang 41 0 0
-
Đồ án thiết kế khí cụ điện - Tìm hiểu xe lăn điện
25 trang 40 0 0 -
8 trang 40 0 0
-
80 trang 38 0 0
-
Đồ án: Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp
45 trang 36 0 0 -
479 trang 35 0 0
-
Ứng dụng học sâu trong nhận dạng cử chỉ tay
6 trang 33 0 0 -
Sử dụng dạng giải tích phân tích dao động cưỡng bức có cản của dầm Timoshenko chịu tải di động
14 trang 32 0 0 -
13 trang 30 0 0
-
52 trang 29 0 0
-
ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU MẠCH ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ MÁY XÚC
20 trang 28 0 0