Xe gắn máy Hybrid điện-Gas

Xe gắn máy hybrid sử dụng hai nguồn động lực: động cơ điện và động cơ nhiệt chạy bằng ga đã được thiết kế chế tạo. Hai nguồn động lực được phối hợp tối ưu trong các điều kiện vận hành nhờ bộ điều khiển ECC của xe. Nhờ vậy hiệu quả sử dụng năng lượng của xe cao và mức độ phát thải ô nhiễm thấp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xe gắn máy Hybrid điện-GasXE GẮN MÁY HYBRID ĐIỆN-GAS ELECTRIC-GAS HYBRID MOTORCYCLE BÙI VĂN GA Đại học Đà Nẵng NGUYỄN QUÂN Trường Cao Đẳng Công Nghiệp Huế TÓM TẮT Xe gắn máy hybrid sử dụng hai nguồn động lực: động cơ điện và động cơ nhiệt chạy bằng ga đã được thiết kế chế tạo. Hai nguồn động lực được phối hợp tối ưu trong các điều kiện vận hành nhờ bộ điều khiển ECC của xe. Nhờ vậy hiệu quả sử dụng năng lượng của xe cao và mức độ phát thải ô nhiễm thấp. ABSTRACT Hybrid motorcycle using two power resources: electrical engine and internal combustion engine fueled by gas has been designed and manufactured. These two power resources are combined optimally together by the ECC in different operation conditions of motorcycle. Thus the vehicle performance is improved and its pollution emission is reduced.1. Giới thiệu Phương tiện giao thông là nguồn phát Năm 81thải ô nhiễm không khí quan trọng nhất hiện 80nay. Phương tiện giao thông không gây ô 60nhiễm (zero emission) từ lâu đã là mục tiêunghiên cứu của các nhà khoa học. Nhiều giải 40 41 41pháp đã được đưa ra cả về mặt hoàn thiện kết 28 32cấu động cơ lẫn tìm kiếm các nguồn nhiên 20 12 14 9liệu thay thế xăng dầu truyền thống để giảmmức độ phát thải ô nhiễm. Các nghiên cứu Bắc Mỹ Mỹ Liên Xô Châu Âu Trung Châu Phi Châu Á- Thế Giới cũ Đông TBDnày trở nên bức thiết khi nguồn dầu lửa ngày La Tinhcàng cạn kiệt, giá dầu thô thay đổi thất Hình 1: Trữ lượng dầu năm 2005 của các vùngthường và dường như không còn được kiểm khác nhau trên thế giới tính theo năm sản xuấtsoát bằng những giải pháp truyền thống mà 2005. (Nguồn: BP Statistical Review, 2007)thế giới đã dùng trong hơn thế kỷ qua (hình1). Tỉ thùng dầu mỏ tương đương Trong những năm qua, Nhà nước phải 60dùng ngân sách để bù lỗ cho xăng dầu để đảm Lượng dầu Lượng khí tìm thấy tìm thấybảo ổ định giá mặt hàng thiết yếu này nhằm 40 Lượng dầu tiêu thụổn định giá cả của các mặt hàng khác. Tuynhiên hiện nay giá dầu thô trên thế giới đã 20 Lượng khívượt ngưỡng 100USD/thùng, Nhà Nước tiêu thụkhông còn khả năng bù lỗ, giá xăng dầu đã 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020tăng và trong tương lai, mức độ tăng giá xăngdầu sẽ ngày càng mạnh mẽ hơn do nguồn dữ Hình 2: Lượng gas và lượng dầu tìm thấy hàngtrữ dầu thô đã cạn kiệt. Việc sử dụng nhiên năm từ năm 1990. (Nguồn: Exxon Mobil, 2002)liệu khí thay cho nhiên liệu lỏng truyền thống là giải pháp hữu hiệu nhằm giảm bớt sự lệ th ...