Danh mục

Xưởng dịch vụ Angelo

Số trang: 5      Loại file: pdf      Dung lượng: 112.81 KB      Lượt xem: 11      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Phí lưu trữ: miễn phí Tải xuống file đầy đủ (5 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Angelo Bandelo là thợ cơ khí trong 15 năm qua. Anh được đánh giá là một thợ cơ khí xuất sắc có biệt tài sửa chữa và tu chỉnh ô tô. Angelo cũng có thể làm các công việc sửa chữa thân xe và cản sốc, nhưng anh thích các việc liên quan đến máy móc hơn. anh sửa chữa thân xe và cản sốc, nhưng anh thích các việc liên quan đến máy móc hơn.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xưởng dịch vụ Angelo Trường hợp 42: Xưởng dịch vụ Angelo Angelo Bandelo là thợ cơ khí trong 15 năm qua. Anh được đánh giá là một thợcơ khí xuất sắc có biệt tài sửa chữa và tu chỉnh ô tô. Angelo cũng có thể làm cáccông việc sửa chữa thân xe và cản sốc, nhưng anh thích các việc liên quan đến máymóc hơn. anh sửa chữa thân xe và cản sốc, nhưng anh thích các việc liên quan đếnmáy móc hơn. Angelo chưa bào giờ có cơ hội học ở trường cao đẳng, nhưng anh đãtham dự một vài khoá học buổi tối. Các bài thi của anh hiếm khi đạt yêu cầu vì anhkhông thể viết tốt, nhưng anh cho rằng, anh đã học được rất nhiều từ các thày giáocủa mình. Angelo cũng tham dự vài hội nghị chuyên đề được tổ chức chung giữa cáctrường Đại học, Cao đẳng và các trung tam phát triển doanh nghiệp nhỏ của cáctrường này. Anh còn tham dự một số hội nghị chuyên đề do Hội Quản trị doanhnghiệp nhỏ tài trợ. Sau hơn 1 năm tham dự các khoá học và hội nghị chuyên đề,Angelo cho rằng, anh đã sẵn sàng mở cơ sở kinh doanh riêng của mình. Mặc dù Angelo không đủ vốn để điều hành một cơ sở cơ khí hoàn chỉnh, anh đãtìm ra hai xưởng dịch vụ bảo trì đang được rao báo. Cả hai xưởng dịch vụ đều đanghoạt động nhưng theo những gì anh biết được từ những người chủ, cả hai xưởng đềukhông có lãi. Một xưởng nằm trên đường quốc lộ chính của thị trấn vùng ngoại ôLouisville, bang Kuntucky. Xưởng này được sáu bảy người làm chủ điều hành, rồitừng người lần lượt bỏ kinh doanh. Hầu hết các nhãn hiệu xăng dầu đều có đại diệncủa họ trong bán kính 3km. Giá xăng cạnh tranh nhau rất mãnh liệt. Khi Angelo làmhiểu giá và lợi nhuận mà nhà phân phối thu được trên một galông (3,78 lít ở Mĩ) anhthấy, đối với xăng thường họ may mắn kiếm được một xu trên mỗi ga lông. Lợi nhậnthu được từ xăng không chì hoặch xăng cao cấp thì cao hơn một chút. Người chủmuốn bán bất động sản cũng như doanh nghiệp, nhưng ông ta đồng ý cho Angelothuê trong vòng 18 tháng. Sau đó, Angelo có thể mua lại xưởng, nói cách khác,người chủ hiện nay có quyền bán cho người khác. Xưởng bao gồm một toà nhà cómột văn phòng nhỏ cho chủ và một nhà kho chứa phụ tùng, ắc qui và các vật dụngcần thiết khác để cung cấp dịch vụ nhanh chóng cho khánh hàng. Khu xưởng sửachữa có 3 khoang sửa chữa ô tô hoặc cất giữ các bộ phận khác. Người chủ xưởng đòi giá 25.000 đô la cộng giá trị của hàng tồn kho được tínhtrên cơ sở ngang giá. Ông ta sẽ thuê toàn bộ khu đất rộng khoảng 1,2 ha giá 3.500đô la một tháng. Ông ta muốn tiền thuê nhà tháng đầu tiên và tháng cuối cùng đượcthanh toán trước một tháng cộng với tiền thế chân một tháng. Chủ xưởng, TedMarcos nói, ông mua xăng từ tất cả các nguồn gồm các nhà máy lọc dầu chính vàcác nhà buôn độc lập khác, có thể gọi điện cho họ, họ có sẵn xăng với giá rẻ khi có.Chừng nào Angelo duy trì được quỹ tiền mặt vững vàng, anh có thể mua được lợinhuận khá và có thể cạnh tranh, nếu quỹ tiền mặt của anh eo hẹp, anh sẽ gặp khókhăn. Tuy nhiên, Marcos bổ sung, các nhà phân phối sẽ kéo dài thời hạn tín dụng cólợi cho anh ngay cả khi giá xăng két tăng cao. Trạm xăng thứ hai không nằm trên quốc lộ mà nằm lùi vào trong thành phố.Trạm xăng này không có đối thủ cạnh tranh, nó năm cạnh một trung tâm mua sắmnhỏ. Giá xăng ở đây cao hơn rất nhiều vì thiếu cạnh tranh, thay vì lấy lời 1 xu trênmỗi ga lông xăng thường, người chủ thu được 5 xe mỗi ga lông. Tuy vậy, số lượngxăng bán ra chắc chắn không nhiều bằng những trạm khác. Diện tích đất của trạmthứ hai nhỏ hơn trạm thứ nhất, nhưng cũng hấp dẫn. Có một văn phòng, một nhàkho và 2 khoang sửa chữa ở trạm này, người chủ còn có mộ chiếc xe tải kéo, gópphần làm tăng thêm thu nhập của ông ta. Vì ông ta xây dựng trạm xăng ở khu vựcdân cư, ông ta đã thu hút được một lượng khách hàng quen thuộc và ông ta quenbiết hầu hết bọn họ. Chủ của trạm xăng thứ hai, Ray Stokes, bán các loại xăng chính mua của nhàphân phối địa phương. Ông ta có 6 trạm bơm xăng và có thể dùng thêm một vàitrạm nữ khi lượng xe cộ đông. Strrokes đòi 250.000 đô la cho mảnh đất và toàn bộdoanh nghiệp. Angelo thiếu tiền để mua ngay lập tức mảnh đất, nhưng Strokes đềnghị anh đến một trong những ngân hàng địa phương xem có thể vay bao nhiêu tiềnnếu thế chấp ngôi nhà. Angelo liên lạc với một hiệp hội cho vay và nhận tiết kiệm địaphương. Sau khi đánh giá, những người đại diện nói, họ sẽ cho vay số tiền 175.000đô la nhận thế chấp bất động sản gồm cả khu đất rộng gần 1 ha. Angelo có quỹriêng 45.000 đô la. Anh vẫn thiếu 30.000 đô la so với giá bán và anh sẽ cần vốn lưuđộng để mua xăng, các phụ tùng thay thế và các phụ kiện cho trạm. Vợ Angelo,Meggie, liên lạc với tất cả họ hàng của chị xem họ có thể giúp Angelo được không.Chị chỉ có thể góp nhặt được 25.000 đô la từ phía họ hàng, mỗi người lại đòi có mộtcổ phần của xưởng. Số liệu lợi nhuận cụ thể để chia chưa được tính toán. Angelo trởlại gặp Strrokes và cho ông ta biết tổng số tiền mà anh có thể huy động được. Cuốicùng, Strokes đồng ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: