Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - TS. Hà Duyên Trung

Bài giảng "Dẫn đường và quản lý không lưu" có nội dung trình bày về cơ sở lý thuyết; Các thiết bị trợ giúp dẫn đường trong hàng không; Các phương pháp bay và thực hành bay; Quản lý không lưu. Để hiểu rõ hơn mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết của bài giảng này.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Dẫn đường và quản lý không lưu - TS. Hà Duyên TrungTrường Đại học Bách khoa Hà Nội Viện Điện tử - Viễn thông DẪN ĐƯỜNG VÀQUẢN LÝ KHÔNG LƯU (ET5290) TS. Hà Duyên TrungBộ môn Điện tử Hàng không – Vũ trụ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Nội dung Cơ sở lý thuyết – Kiến thức cơ bản về địa lý – Bản đồ và biểu đồ – Các phần tử dẫn bay và cách tính hướng bay – Tốc độ bay, độ cao, thước tính hàng không – Ảnh hưởng của gió trong khi bay Các thiết bị trợ giúp dẫn đường trong hàng không – Tìm hiểu hệ dẫn bay, la bàn và hệ thống định vị toàn cầu GPS – Dẫn đường sử dụng phương pháp nhận địa tiêu – Hoạt động của đài VOR, DME, NDB Các phương pháp bay và thực hành bay – Chuẩn bị bay và thực hành bay – Vô tuyến điện dẫn bay – Đảm bảo an toàn trong công tác dẫn bay – Đặc điểm dẫn bay trong các điều kiện bay khác nhau – Công tác dẫn bay trong vùng cực – Thiên văn học dẫn bay Quản lý không lưu – Mô hình ATM và các hoạt động quản lý không lưu Việt Nam CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Nội dung Cơ sở lý thuyết – Kiến thức cơ bản về địa lý – Bản đồ và biểu đồ – Các phần tử dẫn bay và cách tính hướng bay – Tốc độ bay, độ cao, thước tính hàng không – Ảnh hưởng của gió trong khi bay Các thiết bị trợ giúp dẫn đường trong hàng không – Tìm hiểu hệ dẫn bay, la bàn và hệ thống định vị toàn cầu GPS – Dẫn đường sử dụng phương pháp nhận địa tiêu – Hoạt động của đài VOR, DME, NDB Các phương pháp bay và thực hành bay – Chuẩn bị bay và thực hành bay – Vô tuyến điện dẫn bay – Đảm bảo an toàn trong công tác dẫn bay – Đặc điểm dẫn bay trong các điều kiện bay khác nhau – Công tác dẫn bay trong vùng cực – Thiên văn học dẫn bay Quản lý không lưu – Mô hình ATM và các hoạt động quản lý không lưu Việt Nam CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt CHƯƠNG 1: KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ ĐỊA LÝCác tham số dẫn bay và cách tínhCác tham số chuẩn trong công tác dẫn bay:• Vị trí: – Là một điểm được xác định bằng một cặp tọa độ hoặc là điểm lưỡng cực, điểm không gió, ... – Luôn được quy chiếu vào một điểm nào đó có thể nhận được mà hoa tiêu phải biết rõ vị trí máy bay của mình tại điểm đó trước khi hướng máy bay đến điểm khác, theo hướng khác. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Các tham số dẫn bay và cách tính• Phương: – Là hướng bay trong không gian từ một điểm này đến điểm khác chưa tính đến khoảng cách. – Phương tự nó không làm lên một góc nhưng thường được xác định theo một góc độ từ một phương chuẩn (Bắc kinh tuyến địa lý, bắc kinh tuyến từ,…)• Khoảng cách: – Là sự cách nhau trong không gian giữa hai điểm và được đo bằng độ dài của đường nối liền các điểm đó. – Việc đo khoảng cách trên một mặt phẳng rất đơn giản nhưng đo khoảng cách trên mặt cầu rất phức tạp. Đơn vị đo khoảng cách là Kilomet (Km), dặm (Nm), …• Thời gian: – Trong hàng không thời gian được định nghĩa theo nhiều cách nhưng thường được gọi : giờ trong ngày và khoảng thời gian đã trôi qua. CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt• Vị trí của máy bay có thể xác định bằng tọa độ điều khiển nào đó, mặt khác còn có thể diễn tả như sau: vị trí máy bay cách nam thanh phố X dặm (hoặc km), hoặc máy bay cách đài kiểm soát không lưu 80NM Radian 190° (QDR), v.v… CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucnttHÌNH DÁNG VÀ KÍCH THƯỚC QUẢ ĐẤT • Quả đất là một vật thể trong vũ trụ có dạng hình học phức tạp. Sự biến đổi về dạng lồi lõm trên mặt địa cầu từ đỉnh cao nhât đến điểm sâu nhất khoảng 12 dặm (22 km) • Các biến đổi nhỏ trên mặt đất như thung lũng, đồi núi, biển, v.v… Vì vậy về mặt mức không đồng nhất, không đều. • Hình dạng thực của quả đất là GEOID (thể địa cầu). CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucnttHÌNH DÁNG VÀ KÍCH THƯỚC QUẢ ĐẤT CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucnttHÌNH DÁNG VÀ KÍCH THƯỚC QUẢ ĐẤT • Để đơn giản việc tính toán trong hàng không người ta giả định rằng toàn bộ trái đất được phủ toàn bộ các đại dương trong trạng thái yên tĩnh, và coi quả đ ...