Bài giảng môn Cơ sở thiết kế máy (Phần 4): Chương 19 - Trần Thiên Phúc
Số trang: 4
Loại file: pdf
Dung lượng: 120.37 KB
Lượt xem: 10
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng môn "Cơ sở thiết kế máy (Phần 4) - Chương 19: Mối ghép đinh tán" cung cấp cho người đọc các kiến thức: Khái niệm, các dạng đinh tán và mối ghép, vật liệu và ứng suất cho phép, các dạng hỏng và phương pháp tính toán mối ghép,... Mời các bạn cùng tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng môn Cơ sở thiết kế máy (Phần 4): Chương 19 - Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 1Chương 19: Mối ghép đinh tán Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 2 Chương 19 19.1 Khái niệm 19.2 Các dạng đinh tán và mối ghép 19.3 Vật liệu và ứng suất cho phép 19.4 Các dạng hỏng và phương pháp tính toán mối ghép 19.5 Tính toán mối ghép chắc 19.6 Tính toán mối ghép chắc kínChương 3: Truyền dẫn cơ khí trong máy Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 36.1 Những tồn tại: Hiện tượng: tín hiệu phản hồi từ camera còn bị nhiễu. Lý do: ánh sáng hồ quang điện là nguồn gây nhiễu lớn đối với các camera quang học (sử dụng các tế bào cảm nhận ánh sáng khả kiến). Hướng khắc phục: nghiên cứu sử dụng các lọai cảm biến theo nguyên lý khác, kết hợp cải thiện bằng cách cách ly tốt hơn ống kính của camera với nguồn nhiểu. Hiện tượng: hệ thống điện - điện tử điều khiển còn bị nhiễu. Lý do: dòng hồ quang rất lớn gây ra dòng cảm ứng cũng rất lớn ảnh hưởng đến mạch điều khiển. Hướng khắc phục: nghiên cứu sử dụng các bộ lọc và tín hiệu giao tiếp dùng cáp quang để truyền.Chương 19: Mối ghép đinh tán Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 46.2 Hướng nghiên cứu tiếp tục: Kết cấu cơ khí: * Nghiên cứu sử dụng rail từ để thiết kế xe di động bò trên tường, trần nhà hoặc xung quanh các chi tiết hàn lớn dạng ống tròn hoặc mặt cong phức tạp. * Nghiên cứu áp dụng cơ cấu quay đầu mỏ hàn để cải thiện chất lượng kỹ thuật và mỹ thuật mối hàn. Cảm biến: * Nghiên cứu ứng dụng arc sensor, để cải thiện công việc ghi nhận sai số vị trí đầu mỏ hàn tương quan với vị trí rãnh hàn thực tế. * Nghiên cứu các lọai cảm biến để lập bản đồ đường hàn. Giải thuật: * Nghiên cứu kết hợp các giải thuật để cho ra một giải thuật lai“, ví dụ kết hợp giữa điều khiển thích nghi với sử dụng bộ quan sát, hay sliding mode ... Ứng dụng thực tế: * Thử nghiệm nhiều hơn trong thực tế để nhanh chóng đưa vào ứng dụng. Cố gắng tìm một đơn vị sản xuất để tiến hành chế tạo máy thương phẩm.Chương 19: Mối ghép đinh tán Trần Thiên Phúc
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng môn Cơ sở thiết kế máy (Phần 4): Chương 19 - Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 1Chương 19: Mối ghép đinh tán Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 2 Chương 19 19.1 Khái niệm 19.2 Các dạng đinh tán và mối ghép 19.3 Vật liệu và ứng suất cho phép 19.4 Các dạng hỏng và phương pháp tính toán mối ghép 19.5 Tính toán mối ghép chắc 19.6 Tính toán mối ghép chắc kínChương 3: Truyền dẫn cơ khí trong máy Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 36.1 Những tồn tại: Hiện tượng: tín hiệu phản hồi từ camera còn bị nhiễu. Lý do: ánh sáng hồ quang điện là nguồn gây nhiễu lớn đối với các camera quang học (sử dụng các tế bào cảm nhận ánh sáng khả kiến). Hướng khắc phục: nghiên cứu sử dụng các lọai cảm biến theo nguyên lý khác, kết hợp cải thiện bằng cách cách ly tốt hơn ống kính của camera với nguồn nhiểu. Hiện tượng: hệ thống điện - điện tử điều khiển còn bị nhiễu. Lý do: dòng hồ quang rất lớn gây ra dòng cảm ứng cũng rất lớn ảnh hưởng đến mạch điều khiển. Hướng khắc phục: nghiên cứu sử dụng các bộ lọc và tín hiệu giao tiếp dùng cáp quang để truyền.Chương 19: Mối ghép đinh tán Trần Thiên PhúcMôn học Cơ Sở Thiết Kế Máy Slide 46.2 Hướng nghiên cứu tiếp tục: Kết cấu cơ khí: * Nghiên cứu sử dụng rail từ để thiết kế xe di động bò trên tường, trần nhà hoặc xung quanh các chi tiết hàn lớn dạng ống tròn hoặc mặt cong phức tạp. * Nghiên cứu áp dụng cơ cấu quay đầu mỏ hàn để cải thiện chất lượng kỹ thuật và mỹ thuật mối hàn. Cảm biến: * Nghiên cứu ứng dụng arc sensor, để cải thiện công việc ghi nhận sai số vị trí đầu mỏ hàn tương quan với vị trí rãnh hàn thực tế. * Nghiên cứu các lọai cảm biến để lập bản đồ đường hàn. Giải thuật: * Nghiên cứu kết hợp các giải thuật để cho ra một giải thuật lai“, ví dụ kết hợp giữa điều khiển thích nghi với sử dụng bộ quan sát, hay sliding mode ... Ứng dụng thực tế: * Thử nghiệm nhiều hơn trong thực tế để nhanh chóng đưa vào ứng dụng. Cố gắng tìm một đơn vị sản xuất để tiến hành chế tạo máy thương phẩm.Chương 19: Mối ghép đinh tán Trần Thiên Phúc
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Cơ sở thiết kế máy Bài giảng Cơ sở thiết kế máy Mối ghép đinh tán Phương pháp tính toán mối ghép Dạng đinh tán Tính toán mối ghép chắcGợi ý tài liệu liên quan:
-
77 trang 113 0 0
-
14 trang 40 0 0
-
Chi tiết máy và cơ sở thiết kế máy: Phần 1
138 trang 38 0 0 -
70 trang 33 0 0
-
Bài giảng Vẽ kỹ thuật - Chương 9: Vẽ quy ước các mối ghép
29 trang 33 0 0 -
Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy: Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải
47 trang 32 0 0 -
Đồ án : Cơ sở thiết kế hệ thống xích tải
60 trang 31 0 0 -
72 trang 30 0 0
-
Bài giảng lý thuyết cơ sở thiết kế máy
132 trang 30 0 0 -
Thiết kế chế tạo máy cắt chỉ thừa tự động
3 trang 29 0 0 -
31 trang 28 0 0
-
Bài giảng : CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY
0 trang 28 0 0 -
Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy - Truyền dẫn bánh răng
35 trang 26 0 0 -
Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy Thiết kế hệ dẫn động băng tải
42 trang 25 0 0 -
Bài giảng môn Cơ sở thiết kế máy (Phần 1): Chương 2 - Trần Thiên Phúc
21 trang 25 0 0 -
60 trang 25 0 0
-
Đồ án: Thiết kế máy sàng rung có hướng
16 trang 25 0 0 -
Cơ sở kỹ thuật thiết kế máy và chi tiết: Phần 2
116 trang 24 0 0 -
Đồ án Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải
42 trang 24 0 0 -
Chi tiết máy và cơ sở thiết kế máy: Phần 2
82 trang 23 0 0