Cấu tạo Phanh đĩa

Ngày nay, cơ cấu phanh đĩa đã được sử dụng rất phổ biến trên ôtô du lịch hạng sang.Và nhiều loại xe khác vốn dĩ vì phanh đĩa có nhiều ưu điểm chúng ta cùng tìm hiểu về cấu tạo và những ưu điểm của phanh đĩaChia làm hai loại: loại đĩa quay và loại vỏ quay. a. Phanh đĩa loại đĩa quay: đĩa phanh ở phía ngoài có trọng lượng nhỏ, thường được sử dụng ở phanh trước hoặc phanh tay ở ôtô tải. Nhược điểm của loại phanh này là rất dễ bị hư hỏng do bụi...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cấu tạo Phanh đĩa Cấu tạo Phanh đĩaNgày nay, cơ cấu phanh đĩa đã được sử dụng rất phổ biến trên ôtô du lịch hạngsang.Và nhiều loại xe khác vốn dĩ vì phanh đĩa có nhiều ưu điểm chúng ta cùngtìm hiểu về cấu tạo và những ưu điểm của phanh đĩaChia làm hai loại: loại đĩa quay và loại vỏ quay.a. Phanh đĩa loại đĩa quay: đĩa phanh ở phía ngoài có trọng lượng nhỏ, thườngđược sử dụng ở phanh trước hoặc phanh tay ở ôtô tải. Nhược điểm của loại phanhnày là rất dễ bị hư hỏng do bụi bẩn rơi vào khi chạy trên đường đất.b. Phanh đĩa loại vỏ quay: Khi phanh các piston ở xilanh con sẽ đẩy đĩa dịchchuyển tương đối với nhau trong mặt phẳng quay của bánh xe theo hứơng ngượcchiều nhau. Nhờ có rãnh nghiêng ở đĩa nên các viên bi chạy theo rãnh để ép cácđĩa ma sát vào vỏ và tiến hành phanh.c. Đĩa thắng: ( Rotor )Đĩa làm bằng thép tạo ma sát với bố thắng, cố định với trục bánh xe (có thể tháorời để thay thế)d. Đệm thắng:Đệm thắng có lưng đỡ là tấm kim loại phẳng, gắn cố định với cụm thắng (calip).Bố thắng được gắn với lưng bằng cách tán rivet, đán hoặc đúc.Cấu tạo phanh đĩae. Bộ phận báo hiệu bố mòn:· Báo hiệu bằng tiếng động: Thanh báo hiệu dính liền với bố, khi bố mòn đếnmức qui định, thanh báo ma sát vào trống tạo nên tiếng rít.· Báo hiệu bằng cảm giác: khi bố mòn, một bộ phận ma sát sẽ gây rung động lênbàn đạp.· Báo hiệu bằng điện tử: Bộ cảm ứng báo lên buồng lái khi bố mòn.+ Ưu điểm của phanh đĩa so với phanh guốc:· Áp suất trên bề mặt ma sát của má phanh giảm và phân bố đều· Đơn giản, gọn nhẹ, ổn định khi thắng.· Lực thắng bằng nhau trên hai cụm thắng ở cùng một trục nên không gây đâmlệch xe khi hãm· Lực quay ly tâm của rotor làm chất bẩn không bán đượcPhanh đĩa còn có ưu điểm là có khả năng thoát nước tốt, do nước bám vào đĩaphanh bị loại bỏ rất nhanh bởi lực ly tâm nên tính năng phanh được hồi phụcnhanh trong thời gian ngắn.- Với kết cấu đặc biệt phanh đĩa không cần phải điều chỉnh khe hở giữa má phanhvà đĩa phanh do khe hở đó sẽ tự động điều chỉnh mỗi khi má phanh và bị mòn.- Kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) rất tốt.- Cơ cấu phanh đĩa có cấu tạo đối đơn giản hơn nhiều so với phanh tang trống nênviệc kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế má phanh đặc biệt dễ dàng