Danh mục

Đề tài: Thiết kế thang máy

Số trang: 41      Loại file: docx      Dung lượng: 1.18 MB      Lượt xem: 23      Lượt tải: 0    
Hoai.2512

Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Ngày nay với sự phát triển mạnh mẽ của nền công nghiệp, tại các trung tâm côngnghiệp và thương mại phát sinh nhu cầu lớn về xây dựng các nhà cao tầng nhằm tiết kiệmđất đai do dân số trong xã hội ngày càng tăng ,bên cạnh đó tình trạng di dân từ các vùngnông thôn lên đô thị ngày càng nhiều dẫn đến mật độ dân cư ở các thành phố lớn tăng lên đáng kể . Vì vậy đất đai thì ngày càng thu hẹp lại do nhu cầu về xây dựng và sản xuất quálớn. Chính vì...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài: Thiết kế thang máyTrường ĐHCN Hà Nội Đ ồ Án Truy ền Đ ộngĐiện NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Chương I: Yêu cầu công nghệ thang máyI. Giới thiệu thiết bị hợp thành thang máy 1. Đặt vấn đề: Ngày nay với sự phát triển mạnh mẽ của nền công nghiệp, tại các trung tâm côngnghiệp và thương mại phát sinh nhu cầu lớn về xây dựng các nhà cao tầng nhằm tiết kiệmđất đai do dân số trong xã hội ngày càng tăng ,bên cạnh đó tình trạng di dân từ các vùngnông thôn lên đô thị ngày càng nhiều dẫn đến mật độ dân cư ở các thành phố lớn tăng lênSVTH: Bùi Văn Chiến – Vũ Văn Đức Page 1Trường ĐHCN Hà Nội Đ ồ Án Truy ền Đ ộngĐiệnđáng kể . Vì vậy đất đai thì ngày càng thu hẹp lại do nhu cầu về xây dựng và sản xuất quálớn. Chính vì vậy mà việc xây dựng những toà nhà cao tầng tại thành phố và các khu côngnghiệp là rất cần thiết. Đi đôi với việc xây dựng những toà nhà cao tầng thì vấn đề dichuyển lên các tầng cao hết sức được quan tâm. Bên cạnh đó đối với một số ngành côngngiệp thì việc vân chuyển các thiết bị từ thấp lên cao lại đóng vai trò quyết định rất lớnđến năng suất lao động vì vậy vấn đề đặt ra là tạo một thiết bị có khả năng chuyển chởcon người cũng như các vật dụng nhằm phục vụ cuộc sống cũng như phục vụ sản xuất làmột điều rất cần thiết, thang máy ra đời đáp ứng tốt đòi hỏi đó. Vậy chỳng ta có thể hiểuthang máy là gì? Thang máy là thiết bị vận tải dùng để chở người và hàng hoá theo phương thẳngđứng. Nó là một loại hình máy nâng chuyển được sử dụng rộng rãi trong các ngành sảnxuất của nền kinh tế quốc dân như trong ngành khai thác hầm mỏ, trong ngành xây dựng,luyện kim, công nghiệp nhẹ... ở những nơi đó thang máy được sử dụng để vận chuyểnhàng hoá, sản phẩm, đưa công nhân tới nơi làm việc có độ cao khác nhau... Nó đã thay thếcho sức lực của con người và đã mang lại năng suất cao. Trong sinh hoạt dân dụng, thang máy được sử dụng rộng rãi trong các toà nhà caotầng, cơ quan, khách sạn... Thang máy đã giúp cho con người tiết kiệm được thời gian vàsức lực... Ở Việt Nam từ trước tới nay thang máy chỉ chủ yếu được sử dụng trong côngnghiệp để trở hàng và ít được phổ biến. Nhưng trong giai đoạn hiện nay nền kinh tế nướcta đang có những bước phát triển mạnh thì nhu cầu sử dụng thang máy trong mọi lĩnh vựcngày càng tăng lên.Có thể phân loại thang máy như sau:+ Phân loại theo công dụng : Có 3 loại thang máy sau.- Thang máy chở khách trong các nhà cao tầng- Thang máy chở hàng có người điều khiển.- Thang máy vừa chở khách vừa chở hàng .+ Phân loại theo tốc độ di chuyển của buồng thang :- Thang máy chạy chậm : v = 0,5 ÷ 0,65 m/s- Thang máy tốc độ trung bình : v = 0,75 ÷ 1,5 m/s- Thang máy cao tốc : v = 2,5 ÷ 5 m/s.+ Phân loại theo trọng tải :- Thang máy loại nhỏ : Q Trường ĐHCN Hà Nội Đ ồ Án Truy ền Đ ộngĐiện : Q = 500 ÷ 2000 kg- Thang máy loại trung bình- Thang máy loại lớn: Q > 2000 kgVề kết cấu cơ khí , thang máy thuộc loại máy cơ cấu nâng có dây cáp 2 đầuĐể bảo đảm an toàn cho hành khách và thiết bị ở thang máy được sử dụng phanh hãm cơđiện, ngoài ra ở buồng thang có trang bị bộ phanh bảo hiểm (phanh dù) . Phanh bảo hiểmnày có nhiệm vụ giữ buồng thang tại chỗ khi đứt cáp, mất điện và khi tốc độ di chuyểnvượt quá (20 ÷ 40)% tốc độ định mức .Ngoài truyền động nâng hạ buồng thang ( truyền động chính theo phương thẳng đứng) ởthang máy còn có các truyền động phụ ( là truyền động đóng mở cửa buồng thang). Truyềnđộng này có 1 động cơ lồng sóc kéo qua một hệ thống tay đòn. 2. Cấu tạo của thang máy: a) Cáp thép : Cáp thép là chi tiết rất quan trọng được sử dụng hầu hết trong các máy nâng nói chungvà thang máy nói riêng. Yêu cầu chung đối với cáp phải là: An toàn trong sử dụng- Độ mềm cao dễ uốn cong, đảm bảo nhỏ gọn của cơ cấu và máy, đảm bảo độ êm dịu- không gây ...

Tài liệu được xem nhiều:

Tài liệu cùng danh mục:

Tài liệu mới: