Điều Khiển Tàu Hỏa Chạy Trên Đường Sắt Phần 9
Số trang: 21
Loại file: pdf
Dung lượng: 249.43 KB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Những biện pháp an toàn quan trọng nhất trong vận tải đường sắt là sử dụng hệ thống tín hiệu đường sắt và quản lý tốt các đoạn giao cắt với đường bộ. Còi tàu báo hiệu sự có mặt của tàu hỏa trong khu vực và tín hiệu đường sắt giúp duy trì khoảng cách giữa các đoàn tàu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Điều Khiển Tàu Hỏa Chạy Trên Đường Sắt Phần 9 169 Hình7.4. Chu kỳ c a BðCT ch y ñu i, sóng ñôi, ñư ng ñơn, song song khi ch yñu i 2 ñoàn tàu. Tñ = T + I’ +I” ñây :Tñ - chu kỳ c a BðCT ch y ñu i, ñư ng ñơn, sóng ñôi.I’ , I” - Gián cách th i gian ch y ñu i theo hư ng ñi v hư ng v :N u có nhi u ñoàn tàu ch y ñu i trong 1 chu kỳ thì : Tñ = T + ( k - 1 ) ( I’ + I”) ñây :k - S ñoàn tàu trong 1 l n ch y ñu i.Năng l c thông qua c a BðCT ch y ñu i, sóng ñôi, song song ( Nñ ) s là . (1440 − t kü )α t Nd = (ñôi tàu) K ck T + ( k − 1)( I+ I )Trên ñây là cách tính NLTQ cho 1 s lo i BðCT song song. Các trư ng h p kháccó th suy ra b ng cách tính tương t .11.4. Năng l c thông qua c a BðCT không song song.Thông thư ng trên các khu ño n có r t nhi u lo i tàu : tàu khách, tàu c t móc, tàuhàng nhanh . . Các ñoàn tàu trên ch y v i t c ñ và cách th c khác nhau Khi thhi n các hành trình này ta s ñư c 1 BðCT không song song. ðó là các BðCT màta g p trong ngành ñư ng s t hi n nay. ð tính năng l c thông qua cho BðCT 170không song song trong ñó có tàu hàng thư ng ch y v i các tàu c t móc, tàu hàngnhanh, tàu khách . . ngư i ta tính nh hư ng c a vi c ch y tàu khách, tàu hàngnhanh, tàu c t móc ñ quy ñ i các ñoàn tàu này thành tàu hàng.Tàu khách ch y theo gi gi c quy ñ nh và có hành trình s n trên BðCT. Nhưngthông thư ng gián cách gi a 2 ñoàn tàu khách không ph i là b i s c a chu kỳBðCT hàng thư ng, nên thư ng n y sinh 1 kho ng tr ng trên BðCT mà ta không tthkht.th s d ng ñư c .Y u t th i gian này g i là th i gian kh u tr thêmNh ng th i gian tr ng này ñư c th hi n hình 7.5Hình 7.5 Kho ng tr ng th i gian kh u tr tàu khách trên BðCT . tthkht / T = εthkhtTs g i là h s kh u tr thêm .Ngoài ra khi tàu khách ch y thì s chi m m t th i gian ch y c a tàu hàng ta sd ng h s kh u tr cơ b n (εcb) ñ th hi n s tương quan này : εcb= tkhcb / T ñây. 171tkhcb - Th i gian 1 ñôi tàu khách chi m ñư ng c a tàu hàng .ð i v i lo i BðCT ch y ñư ng ñơn, không ch y ñu i, tàu hàng k sóng ñôi, tàukhách k r i rác thì h s kh u tr cơ b n c a 1 ñôi tàu khách tính như sau [ ] t kh + t kh + ∑ τ ga + t gg ε cb = ( ) t h + t h + τ ga + t gg H s kh u tr c a tàu khách ( εkh ) ñư c xác ñ nh dư i d ng εkh = εcb + εthkht εcb có th xác ñ nh ñư c chính xác t ñ u còn εthkht ch xác ñ nh ñư cHschính xác sau khi ñã k xong BðCT.Tương t chúng ta tính các h s kh u tr cho các lo i tàu c t móc , nhanh . Năngl c thông qua c a tuy n ñư ng khi quy ñ i ra tàu hàng thư ng s là:N = Nthh + εkhkh . Nkhách+ εnhkh . Nnhanh + εcmkh . Ncm ñây : N - năng l c thông qua c a tuy n ñư ng tính theo tàu hàngεkhkh - H s kh u tr c a tàu kháchεnhkh - H s kh u tr c a tàu nhanhεcmkh - H s kh u tr c a tàu c t mócNkhách - S ñôi tàu khách trên BðCTNnhanh - S ñôi tàu nhanh trên BðCTNcm - S ñôi tàu c t móc trên BðCT CÂU H I ÔN T P CHƯƠNG VII 172Câu 1: Khái ni m năng l c thông qua và năng l c chuyên ch trên ñư ng s t?Câu 2: Năng l c thông qua c a thi t b và chu kỳ c a bi u ñ ch y tàu?Câu 3: Năng l c thông qua c a bi u ñ ch y tàu song song và không song song?Câu 4: H s kh u tr c a lo i tàu? 173Chương 8. K HO CH ðI U HÀNH CÔNG TÁC V N T I HÀNGNGÀY8.1. Khái ni m chung v k ho ch v n t i hàng ngàyCơ s ñ u tiên ñ l p k ho ch ngày là bi u ñ ch y t u và các k ho ch v n t i,k ho ch k thu t hàng tháng. Căn c vào kh i lư ng x p d , tình hình ch y t utrên các tuy n ñư ng và các yêu c u khác c a công tác v n t i ngư i ta l p ra kho ch v n t i và k ho ch k thu t hàng tháng. Các k ho ch trên d a vào cácch tiêu là các con s trung bình không hoàn toàn gi ng v i tình hình th c t s nxu t luôn bi n ñ ng di n ra m i ngày. ð ñi u hành công vi c h p lý , m i ngàyñêm b ph n ch huy công tác v n t i l i ph i ñi u ch nh k ho ch s n xu t , tìmcác bi n pháp ñ i phó v i các di n bi n c a công vi c v n t i.K ho ch v n t i ngày là k ho ch ñi u hành công tác v n t i trong m t ngàyñêm c a b ph n ñi u ñ , ch huy công tác v n t i trong ñó bao g m nh ng bi npháp nh m ñ m b o hoàn thành k ho ch v n chuy n v i ch t lư ng cao nh t vàti t k ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Điều Khiển Tàu Hỏa Chạy Trên Đường Sắt Phần 9 169 Hình7.4. Chu kỳ c a BðCT ch y ñu i, sóng ñôi, ñư ng ñơn, song song khi ch yñu i 2 ñoàn tàu. Tñ = T + I’ +I” ñây :Tñ - chu kỳ c a BðCT ch y ñu i, ñư ng ñơn, sóng ñôi.I’ , I” - Gián cách th i gian ch y ñu i theo hư ng ñi v hư ng v :N u có nhi u ñoàn tàu ch y ñu i trong 1 chu kỳ thì : Tñ = T + ( k - 1 ) ( I’ + I”) ñây :k - S ñoàn tàu trong 1 l n ch y ñu i.Năng l c thông qua c a BðCT ch y ñu i, sóng ñôi, song song ( Nñ ) s là . (1440 − t kü )α t Nd = (ñôi tàu) K ck T + ( k − 1)( I+ I )Trên ñây là cách tính NLTQ cho 1 s lo i BðCT song song. Các trư ng h p kháccó th suy ra b ng cách tính tương t .11.4. Năng l c thông qua c a BðCT không song song.Thông thư ng trên các khu ño n có r t nhi u lo i tàu : tàu khách, tàu c t móc, tàuhàng nhanh . . Các ñoàn tàu trên ch y v i t c ñ và cách th c khác nhau Khi thhi n các hành trình này ta s ñư c 1 BðCT không song song. ðó là các BðCT màta g p trong ngành ñư ng s t hi n nay. ð tính năng l c thông qua cho BðCT 170không song song trong ñó có tàu hàng thư ng ch y v i các tàu c t móc, tàu hàngnhanh, tàu khách . . ngư i ta tính nh hư ng c a vi c ch y tàu khách, tàu hàngnhanh, tàu c t móc ñ quy ñ i các ñoàn tàu này thành tàu hàng.Tàu khách ch y theo gi gi c quy ñ nh và có hành trình s n trên BðCT. Nhưngthông thư ng gián cách gi a 2 ñoàn tàu khách không ph i là b i s c a chu kỳBðCT hàng thư ng, nên thư ng n y sinh 1 kho ng tr ng trên BðCT mà ta không tthkht.th s d ng ñư c .Y u t th i gian này g i là th i gian kh u tr thêmNh ng th i gian tr ng này ñư c th hi n hình 7.5Hình 7.5 Kho ng tr ng th i gian kh u tr tàu khách trên BðCT . tthkht / T = εthkhtTs g i là h s kh u tr thêm .Ngoài ra khi tàu khách ch y thì s chi m m t th i gian ch y c a tàu hàng ta sd ng h s kh u tr cơ b n (εcb) ñ th hi n s tương quan này : εcb= tkhcb / T ñây. 171tkhcb - Th i gian 1 ñôi tàu khách chi m ñư ng c a tàu hàng .ð i v i lo i BðCT ch y ñư ng ñơn, không ch y ñu i, tàu hàng k sóng ñôi, tàukhách k r i rác thì h s kh u tr cơ b n c a 1 ñôi tàu khách tính như sau [ ] t kh + t kh + ∑ τ ga + t gg ε cb = ( ) t h + t h + τ ga + t gg H s kh u tr c a tàu khách ( εkh ) ñư c xác ñ nh dư i d ng εkh = εcb + εthkht εcb có th xác ñ nh ñư c chính xác t ñ u còn εthkht ch xác ñ nh ñư cHschính xác sau khi ñã k xong BðCT.Tương t chúng ta tính các h s kh u tr cho các lo i tàu c t móc , nhanh . Năngl c thông qua c a tuy n ñư ng khi quy ñ i ra tàu hàng thư ng s là:N = Nthh + εkhkh . Nkhách+ εnhkh . Nnhanh + εcmkh . Ncm ñây : N - năng l c thông qua c a tuy n ñư ng tính theo tàu hàngεkhkh - H s kh u tr c a tàu kháchεnhkh - H s kh u tr c a tàu nhanhεcmkh - H s kh u tr c a tàu c t mócNkhách - S ñôi tàu khách trên BðCTNnhanh - S ñôi tàu nhanh trên BðCTNcm - S ñôi tàu c t móc trên BðCT CÂU H I ÔN T P CHƯƠNG VII 172Câu 1: Khái ni m năng l c thông qua và năng l c chuyên ch trên ñư ng s t?Câu 2: Năng l c thông qua c a thi t b và chu kỳ c a bi u ñ ch y tàu?Câu 3: Năng l c thông qua c a bi u ñ ch y tàu song song và không song song?Câu 4: H s kh u tr c a lo i tàu? 173Chương 8. K HO CH ðI U HÀNH CÔNG TÁC V N T I HÀNGNGÀY8.1. Khái ni m chung v k ho ch v n t i hàng ngàyCơ s ñ u tiên ñ l p k ho ch ngày là bi u ñ ch y t u và các k ho ch v n t i,k ho ch k thu t hàng tháng. Căn c vào kh i lư ng x p d , tình hình ch y t utrên các tuy n ñư ng và các yêu c u khác c a công tác v n t i ngư i ta l p ra kho ch v n t i và k ho ch k thu t hàng tháng. Các k ho ch trên d a vào cácch tiêu là các con s trung bình không hoàn toàn gi ng v i tình hình th c t s nxu t luôn bi n ñ ng di n ra m i ngày. ð ñi u hành công vi c h p lý , m i ngàyñêm b ph n ch huy công tác v n t i l i ph i ñi u ch nh k ho ch s n xu t , tìmcác bi n pháp ñ i phó v i các di n bi n c a công vi c v n t i.K ho ch v n t i ngày là k ho ch ñi u hành công tác v n t i trong m t ngàyñêm c a b ph n ñi u ñ , ch huy công tác v n t i trong ñó bao g m nh ng bi npháp nh m ñ m b o hoàn thành k ho ch v n chuy n v i ch t lư ng cao nh t vàti t k ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tài liệu đường sắt Tàu hỏa Điều khiển tàu hỏa Ngành đường sắt Giao thông vận tảiGợi ý tài liệu liên quan:
-
200 trang 157 0 0
-
32 trang 148 0 0
-
Trình tự, thủ tục thanh lý tài sản Nhà nước tại cơ quan, tổ chức, đơn vị
6 trang 116 0 0 -
Phương pháp lý thuyết và ứng dụng thực tiễn trong khai thác đường cao tốc ô tô: Phần 2
89 trang 104 0 0 -
Thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải Việt Nam những năm gần đây.
29 trang 97 0 0 -
Giáo trình Công trình đường sắt: Tập 1 - Lê Hải Hà (chủ biên)
207 trang 90 3 0 -
Đề tài ' ĐẦU TƯ VỚI SỰ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI Ở VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2001-2010'
106 trang 77 0 0 -
Thủ tục Điều động, thuyên chuyển, tiếp nhận công chức, viên chức
3 trang 76 0 0 -
Đề tài Thiết kế môn học kết cấu tàu
210 trang 70 0 0 -
3 trang 65 0 0