Động cơ 2 kỳ

Trong động cơ 2 kỳ việc hút và thoát khí cháy nhờ vào pít-tông và các lỗ hút, lỗ thoát nằm ngay tại xilanh máy. Cơ cấu động cơ đơn giản hơn. Việc sửa chữa xe 2 kỳ cũng đơn giản hơn chúng ta cùng tìm hiểu nguyên lý hoạt động của laoi5 động cơ này
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Động cơ 2 kỳ Động cơ 2 kỳTrong động cơ 2 kỳ việc hút và thoát khí cháy nhờ vào pít-tông và các lỗ hút, lỗthoát nằm ngay tại xilanh máy. Cơ cấu động cơ đơn giản hơn. Việc sửa chữa xe 2kỳ cũng đơn giản hơn chúng ta cùng tìm hiểu nguyên lý hoạt động của laoi5 độngcơ nàyĐộng cơ xăng 2 kỳ1. Sơ đồ cấu tạo: ( Hình 1)– Trên thành xi lanh bố trí ba cửa: Cửa xả, cửa hút, cửa nạp (quét). Piston tham giađóng, mở các cửa này.Hình 1 Sơ đồ cấu tạo động cơxăng 2 kỳ1. Bugi; 2. Piston;3. Cửa xả; 4. Bộ chế hoà khí;5. Cửa hút; 6. Khoang hộp trục cơ7. Thân máy; 8. Cửa nạp ( Quét );9. Xi lanh2. Nguyên lý làm việc (hình 2)– Chu trình làm việc gồm hai kỳ:+ Kỳ thứ nhất:Piston đi từ ĐCD lên ĐCT, khi piston đóng kín cửa nạp và cửa xả thì hỗn hợp khíđược nạp trước đó bắt đầu được nén, đồng thời tạo giảm áp trong khoang hộp trụckhuỷu. Khi piston mở cửa hút, hỗn hợp khí mới được hút vào khoang hộp trụckhuỷu.+ Kỳ thứ hai:Khi piston đi đến gần ĐCT, bugi đánh lửa, khí hỗn hợp bị đốt cháy, giãn nở tạo ápsuất cao đẩy piston đi từ ĐCT xuống ĐCD. Khi piston đi xuống đóng cửa hút, hỗnhợp trong khoang hộp trục khuỷu được nén lại. Khi đến gần ĐCD piston mở cửaxả, thải khí cháy ra ngoài, tiếp theo piston mở cửa nạp và khí hỗn hợp mới trongkhoang hộp trục khuỷu được nạp vào xi lanh, đồng thời quét đẩy tiếp khí xả rangoài. Sau đó theo quán tính piston chạy trở lên thực hiện kỳ tiếp theo.Hình 2 Sơ đồ nguyên lý làm việc của động cơ xăng 2 kỳĐộng cơ Diezen 2 kỳ1. Sơ đồ cấu tạo:( Hình 3)Hình 3 Sơ đồ cấu tạo động cơ điêzen 2 kỳ và nguyên lý làm việc1. Ống hút; 2. Bánh bơm của bơm nén; 3. Piston;4. Xupáp xả; 5. Vòi phun; 6. Ống góp xả; 7.Khoang khí nén; 8. Cửa nạp ( quét)Động cơ dùng bơm nén, nén không khí vào xi lanh và quét khí thải ra ngoài. Haivan xả bố trí trên nắp máy mở cùng một lúc, mở trước và đóng sau cửa nạp.2. Nguyên lý làm việc+ Kỳ thứ nhất ( xả, quét nạp và nén không khí, phun nhiên liệu )Piston đi ĐCD lên ĐCT. Ban đầu xupáp xả và cửa nạp cùng đang mở, bơm nén,nén không khí sạch vào xi lanh đồng thời quét đẩy nốt khí thải của chu trình trướcra ngoài. Khi xupáp xả đóng và piston đóng kín cửa nạp, không khí sạch bắt đầuđược nén lại. Quá trình nén kết thúc khi piston lên tới ĐCT.+ Kỳ thứ hai ( cháy giãn nở, xả, quét nạp khí mới ):Khi piston lên tới gần ĐCT nhiên liệu được phun vào buồng đốt với áp suất caohoà trộn với không khí thành khí hỗn hợp và tự bốc cháy, giãn nở tạo áp suất caođẩy piston đi xuống làm quay trục khuỷu. Khi piston đi đến gần ĐCD, xupáp xảmở, khí thải được thoát ra ngoài. Sau đó piston mở cửa nạp không khí được bơmnén nạp vào xi lanh đồng thời quét đẩy tiếp khí thải ra ngoài.