Động cơ đốt trong phát hỏa

Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt, nhiên liệu được đốt cháytrực tiếp trong không gian công tác của động cơ và cũng tại đó diễn ra quá trình biến đổinhiệt năng thành cơ năng.Phân loại: Căn cứ theo nguyên lý hoạt động, ta chia động cơ đốt trong thành các loạisau: Động cơ phát hoả bằng tia lửa (Spark Ignition Engine); Động cơ Diesel (Diesel Engine); Động cơ 4 kỳ (Four Stroke Engine), Động cơ 2 kỳ (Two Stroke Engine)...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Động cơ đốt trong phát hỏa§éngc¬®èttrong Một số thuật ngữ kí hiệu oto thường dùng 1§éng c¬ ®èt trongThuật ngữ Chú thích Diễn giải4WD Bốn bánh chủ động Four - Wheel Driver Hệ thống chống bó cứngABS Anti-locking Brake System phanh Bộ vi sai tự động kiểmASD Automatic Slip-Control Diferential soát trượt Hệ thống trống trượtASR Anti Slip Regulator quay bánh xeAT Hộp số tự động Automatic TranmissionATF Dầu hộp số tự động Automatic Transmission Fluid Trợ lực khi phanh khẩnBA Brake Assistance cấp Hệ thống phun nhiên liệuCDI điện tử của động cơ Common Rail Direct Injection DieselCVT Hộp số tự động vô cấp Continuously Variable automatic Transmission Hệ thống điều khiển thờiCVTCS điểm đóng mở xu-páp của Continous Variable Valve Timing Control System Nissan Hai trục cam đặt phía trênDOHC Double Overhead Cam xi lanh Hệ thống điều khiển thời điểm đóng, mở và hànhDouble-VANOS Double-variable camshaft control trình làm việc xu-pap của BMW Hệ thống ổn định cânDSC Dynamic Stability Control bằng điện tử của BMW Hộp số ly hợp kép củaDSG Direct shift gearbox Audi Hệ thống ổn định cânDSM Dynamic Stability Control bằng điện tử của Jaguar Hệ thống ổn định cânDTSC Dynamic Stability Traction Control bằng điện tử của Volvo Hệ thống phân phối lựcEBD Electronic Brake-force Distributor phanh điện tửECU Bộ điều khiển động cơ Engine Control UnitEDL Khoá vi sai điện tử Electronic Differential Lock Hệ thống phun xăng điệnEFI Electronic Fuel Injection tử Hệ thống tuần hoàn khíEGR Exhaust gas recirculation xảEPS Trợ lực lái điện tử Electronic Power Steering Hệ thống đánh lửa lậpESA Electronic System Advanced trình Hệ thống ổn định cânESP Electronic Stability Program bằng điện tử Hệ thống phun xăng trựcFSI Fuel Straight Injection tiếpHP Mã lực Horse Power 2§éng c¬ ®èt trong ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG.1. Định nghĩa và phân loại: Định nghĩa: Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt, nhiên liệu được đốt cháytrực tiếp trong không gian công tác của động cơ và cũng tại đó diễn ra quá trình biến đổinhiệt năng thành cơ năng. Phân loại: Căn cứ theo nguyên lý hoạt động, ta chia động cơ đốt trong thành các loạisau: + Động cơ phát hoả bằng tia lửa (Spark Ignition Engine): là loại động cơ đốt tronghoạt động theo nguyên lý nhiên liệu được phát hoả bằng tia lửa sinh ra từ nguồn nhiệt bênngoài không gian công tác của xy lanh. Các tên gọi khác: động cơ Otto, động cơ xăng, độngcơ gas, động cơ đốt cháy cưỡng bức. + Động cơ Diesel (Diesel Engine): là loại động cơ đốt trong hoạt động theo nguyên lýnhiên liệu tự phát hoả khi được phun vào buồng đốt chứa không khí bị nén đến áp suất vànhiệt độ đủ cao. + Động cơ 4 kỳ (Four Stroke Engine): là loại động cơ đốt trong có chu trình công tácđược hoàn thành sau 4 hành trình của piston. + Động cơ 2 kỳ (Two Stroke Engine): là loại động cơ đốt trong có chu trình công tácđược hoàn thành sau 2 hành trình của piston.1.2. Một số thuật ngữ và khái niệm thông dụng: 3§éng c¬ ®èt trong + Điểm chết: là vị trí của cơ cấu truyền lực mà tại đó dù có tác dụng lên đỉnh pistonmột lực lớn đến bao nhiêu thì cũng không làm cho trục khuỷu quay. + Điểm chết dưới: là vị trí của cơ cấu truyền lực, tại đó piston ở gần trục khuỷunhất. + Điểm chết trên: là vị trí của cơ ...