Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thông bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Sửa chữa máy thi công xây dựng - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021)

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thông bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Sửa chữa máy thi công xây dựng - Cao đẳng) cung cấp cho người đọc những kiến thức như: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn; Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn; Sửa chữa hệ thống bôi trơn; Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát; Bảo dưỡng hệ thống làm mát; Sửa chữa hệ thống làm mát. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thông bôi trơn và hệ thống làm mát (Nghề: Sửa chữa máy thi công xây dựng - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021) BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT TRƯỜNG CAO ĐĂNG CƠ GIỚI NINH BÌNH GIÁO TRÌNHMÔ ĐUN: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THÔNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT MÃ MÔ ĐUN: 19 NGHỀ: SỬA CHỮA MÁY THI CÔNG XÂY DỰNG TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNGNinh Bình, năm 2021 2 3 LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại máythi công xây dựng ở nước ta khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bịcho máy thi công xây dựng nhằm thỏa mãn càng nhiều nhu cầu của máy thicông. Trong quá trình sử dụng, trạng thái kỹ thuật của hệ thống bôi trơn vàhệ thống làm mát động cơ dần thay đổi theo hướng xấu đi, dẫn tới hư hỏngvà giảm độ tin cậy. Qúa trình thay đổi có thể kéo dài theo thời gian (Km vậnhành của máy thi công) và phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân như: chấtlượng vật liệu, công nghệ chế tạo và lắp ghép, điều kiên và môi trường sửdụng...Làm cho các chi tiết, bộ phận mài mòn và hư hỏng theo thời gian, cầnphải được kiểm tra, chẩn đoán để bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời. Nhằm duytrì tình trạng kỹ thuật của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát ở trạng tháilàm việc với độ tin cậy và an toàn cao nhất. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa máy thi công xây dựng những kiến thức cơbản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống Bôi trơn vàLàm mát. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trìnhbao gồm sáu bài: Bài 1. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn Bài 2. Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn Bài 3. Sửa chữa hệ thống bôi trơn Bài 4. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát Bài 5. Bảo dưỡng hệ thống làm mát Bài 6. Sửa chữa hệ thống làm mát Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình đào tạonghề công nghệ ôtô, sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt độngcủa hệ thống Bôi trơn và Làm mát đến cách phân tích các hư hỏng, phươngpháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa chữa. Do đó người đọc có thể hiểumột cách dễ dàng. Xin chân trọng cảm ơn Khoa Công nghệ ô tô trường Cao đẳng cơ giớiNinh Bình cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tác giả hoànthành giáo trình này. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mongnhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình đượchoàn thiện hơn. Ninh Bình, ngày…..tháng…. năm 2021 Tham gia biên soạn 3 4 MỤC LỤC ĐỀ MỤC TRANG1 Lời giới thiệu 22 Mục lục 43 Bài 1. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn 74 Bài 2. Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn 355 Bài 3. Sửa chữa hệ thống bôi trơn 536 Bài 4. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát 617 Bài 5. Bảo dưỡng hệ thống làm mát 868 Bài 6. Sửa chữa hệ thống làm mát 989 Tài liệu tham khảo 123 4 5 BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁTMã mô đun: MĐ19I. Vị trí, tính chất của mô đun:- Vị trí: Được bố trí dạy song song với các MĐ 18, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22,MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 29.-Tính chất: Môđun chuyên môn nghềII. Mục tiêu của môn học/môđun: -Kiến thức: Trình bày được nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thốngbôi trơn và hệ thống làm mát; Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc chung của hệ thống bôitrơn và hệ thống làm mát; Phân tích được những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng trong hệ thống bôitrơn và hệ thống làm mát; Trình bày được phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa những saihỏng các chi tiết, bộ phận của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát. - Kỹ năng: Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa được hệ thống bôi trơn và hệ thốnglàm mát đúng quy trình, quy phạm, đúng phương pháp và đạt tiêu chuẩn kỹ thuật donhà chế tạo quy định; Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảochính xác và an toàn. - Năng lực tự chủ và trách nhiệm: + Chấp hành đúng quy trình, quy ...