Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử (Nghề: Công nghệ ôtô) - Trường Cao đẳng Hàng hải II

Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử (Nghề: Công nghệ ôtô) được biên soạn với mục tiêu nhằm giúp sinh viên trình bày được cấu tạo, hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng của các bộ phận cơ bản trong hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô; trình bày đúng thành phần cấu tạo và nguyên lý làm việc của các bộ phận chính: Bộ điều khiển trung tâm, các bộ cảm biến, bầu lọc xăng, bơm xăng điều khiển điện tử, vòi phun xăng điện tử;... Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử (Nghề: Công nghệ ôtô) - Trường Cao đẳng Hàng hải II CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II GIÁO TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ NGHỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔ (Ban hành theo quyết định số 820/QĐ-CĐHHII, ngày 22 tháng 12 năm 2020 của Hiệu trưởng Trường Cao Đẳng Hàng Hải II) ( Lưu hành nội bộ) TP.HCM, năm 2020 LỜI GIỚI THIỆU Nội dung của giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống đánh lửa – phun xăng điện tử đã được xây dựng trên cơ sở kế thừa những nội dung được giảng dạy ở các trường dạy nghề, kết hợp với những nội dung mới nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lượng đào tạo phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Giáo trình được biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, bổ sung nhiều kiến thức mới, đề cập những nội dung cơ bản, cốt yếu để tùy theo tính chất của các ngành nghề đào tạo mà nhà trường tự điều chỉnh cho thích hợp và không trái với quy định của chương trình khung đào tạo nghề. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm: Bài 1: Tổng quan về hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô Bài 2: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống đánh lửa điện tử Bài 3: Đại cương về hệ thống phun xăng điện tử Bài 4: Bảo dưỡng và sửa chữa bầu lọc Bài 5: Bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng điều khiển điện tử Bài 6: Bảo dưỡng và sửa chữa bộ điều áp Bài 7: Bảo dưỡng và sửa chữa vòi phun xăng điều khiển điện tử Bài 8: Bảo dưỡng và sửa chữa bộ điều khiển trung tâm (ECU) và các bộ cảm biến Xin trân trọng cảm ơn Khoa Cơ khí , Trường Cao đẳng Hàng Hải II cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tác giả hoàn thành giáo trình này. Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình được hoàn thiện hơn. 1 MỤC LỤC CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN .............................................................................. 6 BÀI 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ TRÊN Ô TÔ......... 8 1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại các hệ thống đánh lửa điện tử cơ bản trên ô tô .. 8 1.1. Nhiệm vụ: ................................................................................................... 8 1.2. Yêu cầu: ..................................................................................................... 8 1.3. Phân loại: .................................................................................................... 8 2. Sơ đồ và nguyên lý làm việc của các mạch điện hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô.8 2.2. Hệ thống đánh lửa sử dụng cảm biến Hall. .......................................... 12 2.3. Hệ thống đánh lửa sử dụng cảm biến quang. ....................................... 16 3. Tháo lắp các hệ thống đánh lửa điện tử cơ bản trên ô tô .................................. 18 4. Tháo lắp, làm sạch, nhận dạng các cụm chi tiết trong các hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô. ......................................................................................................... 18 4.1. Đọc sơ đồ: ................................................................................. ............ 18 4.2. Tháo lắp, làm sạch, nhận dạng các cụm chi tiết......................................... 21 BÀI 2: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ..... 24 1. Sơ đồ và nguyên lý làm việc của mạch điện hệ thống đánh lửa điện tử. ............ 24 1.1. Hệ thống đánh lửa điện tử có bộ chia điện thường. ................................... 24 1.2. Hệ thống đánh lửa điện tử có bộ chia điện ESA. ....................................... 24 1.3. Hệ thống đánh lửa điện tử trực tiếp (không có bộ chia điện). ..................... 25 2. Đặc điểm sai hỏng và phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa.................. 28 3. Quy trình bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa. ....................................................... 29 3.1. Kiểm tra thời điểm đánh lửa ban đầu: ...................................................... 29 3.2. Quy trình bảo dưỡng, kiểm tra sửa chữa hệ thống: .................................... 30 4. Thực hành bảo dưỡng, kiểm tra, sửa chữa ...................................................... 32 4.1. Mạch điện thấp áp .................................................................................. 32 4.2. Mạch điện cao áp ................................................................................... 32 4.3. Sai thời điểm đánh lửa: ........................................................................ 32 4.4. Những điều đề phòng cần thiết: ........................................................... 33 BÀI 3: ĐẠI CƯƠNG VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ.......................... 34 1. Khái niệm .................................................................................................... 34 2 2. Phân loại ...................................................................................................... 34 2.1. Phun xăng một điểm ............................................................................ 35 2.2. Phun xăng nhiều điểm ........................................................................... 36 3. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử ............... 36 3.1. Sơ đồ cấu tạo........................................................ ...