Giáo trình kỹ thuật sửa chữa moto xe máy - Chương 14

SỬ DỤNG BẢO DƯỠNG Bảo dưỡng XGM là công tác thực hiện thường xuyên nhằm mục đích: Gìn giữ và đảm bảo các đặc tính kỹ thuật của các chi tiết hệ thống. Bảo đảm xe làm việc an toàn.Đảm bảo tuổi thọ của XGM, nâng thời gian sử dụng, xe ít hư hỏng lẻ tẻ, ít hao nhiên liệu giảm chi phí cho người sử dụ ng.Kịp thời phát hiện các hư hỏng để kịp thời sửa chữa, điều chỉnh đúng lúc luôn luôn đảm bảo tính năng kỹ thuật không gây ra các hư hỏng lớn...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình kỹ thuật sửa chữa moto xe máy - Chương 14Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn CHÖÔNG XIV SÖÛ DUÏNG BAÛO DÖÔÕNG Baûo döôõng XGM laø coâng taùc thöïc hieän thöôøng xuyeân nhaèm muïc ñích:  Gìn giöõ vaø ñaûm baûo caùc ñaëc tính kyõ thuaät cuûa caùc chi tieát heä thoáng. Baûo ñaûm xe laøm vieäc an toaøn.  Ñaûm baûo tuoåi thoï cuûa XGM, naâng thôøi gian söû duïng, xe ít hö hoûng leû teû, ít hao nhieân lieäu giaûm chi phí cho ngöôøi söû duï ng.  Kòp thôøi phaùt hieän caùc hö hoûng ñeå kòp thôøi söûa chöõa, ñieàu chænh ñuùng luùc luoân luoân ñaûm baûo tính naêng kyõ thuaät khoâng gaây ra caùc hö hoûng lôùn sau naøy. Ñeå ñaït ñöôïc muïc ñích treân, coâng taùc baûo döôõng kyõ thuaät thöôøng theo söï chæ daãn cuûa nhaø cheá taïo. Noäi dung cô baûn nhö sau:  Lau chuøi saïch seõ caùc boä phaän cuûa xe töø phanh, vaønh ,ñoäng cô … HCM TP.  Thay theá, voâ daàu môû cho caùc chi tieát theo ñònh kyøthuat Ky pham  Kieåm tra vaø ñieàu chænh caùc heägthoáng,u chi tieát theo yeâu caàu kyõ thuaät chính xaùc HS nD nhö hieäu chænh xuù-pap, caân löûa,©suùruo a BCHK, loïc gioù , ly hôïp … nT t röû quye  Kieåm tra caùc Banphaän laép gheùp baèng vít, buloâng, gu roâng cô  Söûa chöõa kòp thôøi caùc hö hoûng laët vaët cuûa moâtoâ, XGM I. Söû duïng XGM môùi: Caùc loaïi XGM môùi xuaát xöôû ng hoaëc ñoäng cô cuõ khi môùi laøm laïi chuû yeáu laø xoaùy xylanh, pít-toâng, xeùc-maêng, eùp deân ñeàu phaûi traûi qua thôøi kyø chaïy raø maùy, neáu ta chaïy raø maùy toát seõ taêng tuoåi thoï cho ñoäng cô vaø khoân g bò caùc hö hoûng thaát thöôøng. Thôøi gian chaïy raø maùy töø 500  2000 km tuøy theo loaïi xe vaø nhaø cheá taïo. Maëc duø caùc chi tieát ñöôïc gia coâng raát chính xaùc, beà maët maøi nhaün boùng, nhöng thöïc teá treân beà maët tieáp xuùc cuûa chuùng vaãn coù ñoä nhaáp nhoâ nhaát ñònh. Khi tieáp xuùc vôùi nhau, nhöõng choã nhaáp nhoâ seõ taïo neân ma saùt lôùn, löïc taùc duïng caøng lôùn, phaàn nhaáp nhoâ caøng deã bò hao moøn vaø gaây toån haïi cho maët ma saùt. Vì vaäy ñeå caùc maët ma saùt raø khít laïi vôùi nhau, moøn töø töø trong ñieàu kieän taûi troïng taêng daàn ñeå coù theå chòu ñöôïc löïc lôùn sau naøy. Noùi chung trong thôøi gian chaïy raø maùy neân chuù yù caùc vaán ñeà sau ñaây: 1. Khoâng chôû naë ng hay chaïy nhanh: Neáu chôû naëng hay chaïy nhanh, ñoäng cô seõ laøm vieäc vôùi coâng suaát lôùn. Vì vaäy aùp suaát taùc duïng leân oå truïc (baïc ñaïn) maët ma saùt raát lôùn, deã laøm hö haïi traïng thaùi raø khít caùc beà maët laøm vieäc. Trong 500 km ñaàu tieân toác ñoä ôû trong khoaûng 30  45 km/h neân luoân luoân thay ñoåi soá vaø chaïy theo quaùn tính (víduï: Soá 1: toác ñoä khoâ ng quaù 1015 km/h, soá 2: khoâng 2025 km/h, soá 3: khoâng quaù 3040 km/h). -220- Thu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vnTruong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vn 2. Söû duïng daàu boâi trôn: Trong quaù trình chaïy raø, ma saùt ôû caùc oå truïc, pít-toâng, xylanh ñeà u raát lôùn neân nhieät ñoä maët ma saùt raát cao, vì vaäy neân duøng daàu nhôøn coù ñoä nhôùt nhoû hôn bình thöôøn g. Nhöng nhôùt pha xaêng xe 2 thì phaûi nhieà u hôn bình thöôøng moät ít, thöôøng tæ leä luùc naøy khoaûng 1/161/20. Sau 500 km phaûi thay nhôùt môùi maëc duø nhôùt cuõ coøn toát, nhöng thaät ra trong ñoù coù caùt, “maït” nghieàn nhoû ôû maët ma saùt troùc ra. Neân thay daàu boâi trôn luùc maùy noùng ñeå caùc maït deã theo nhôùt ra ngoaøi. 3. Trong thôøi gian chaïy raø: Khoâng neân chaïy xe treân caùc ñoaïn ñöôøng x ...