Giáo trình Thực tập hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel - CĐ Giao thông Vận tải

Giáo trình Thực tập hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel cung cấp cho người học những kiến thức như: Kiểm tra – Sửa chữa kim phun nhiên liệu; Kiểm tra – Sửa chữa bơm cao áp PF; Kiểm tra – Sửa chữa bơm cao áp PE; Kiểm tra – Sửa chữa bơm cao áp VE; Kiểm tra – Sửa chữa bơm kim liên hợp GM;...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Thực tập hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel - CĐ Giao thông Vận tải ỦY BAN NHÂN DÂN TP. HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ------ GIÁO TRÌNH THỰC TẬP HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL NGÀNH: KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-TCĐGTVT ngày tháng năm 2017 của ………………………………….. Lưu hành nội bộ - Năm 2017 Giáo trình Thực tập HTNL động cơ diesel Trang : 1 ỦY BAN NHÂN DÂN TP. HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ------ GIÁO TRÌNH THỰC TẬP HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL NGÀNH: KỸ THUẬT Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Chủ biên : ThS. Trần Hoàng Luân Thành viên: ThS. Phạm Văn Tám ThS. Lê Văn Nghĩa Lưu hành nội bộ - Năm 2017 Giáo trình Thực tập HTNL động cơ diesel Trang : 2 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. Giáo trình Thực tập HTNL động cơ diesel Trang : 3 GIÁO TRÌNH THỰC TẬP BD –SC ĐỘNG CƠ DIESEL GIỚI THIỆU VỀ MÔN HỌC 1. Vị trí: Mô đun được thực hiện sau khi sinh viên đã học xong các mô học/mô đun thuộc khối kiến thức cơ sở ngành như: Cơ kỹ thuật, Vật liệu học, Vẽ kỹ thuật, Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật, Điện kỹ thuật, Điện tử cơ bản, Thực tập nguội cơ bản, ... và một số mô đun cơ bản của khối kiến thức chuyên ngành, cụ thể là: Động cơ đốt trong, Ô tô, Hệ thống điện, điện tử đặc biệt mô đun này phải được bố trí sau khi đã học xong mô đun về hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ ô tô. Mô đun này được bố trí giảng dạy ở học kỳ 3 của khóa học và có thể bố trí dạy song song với các môn học, mô đun sau: Ngoại ngữ, Bảo dưỡng – Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, ... 2. Tính chất: Là môn học chuyên môn thực hành nghề rất quan trọng và là kiến thức trong kỳ thi tốt nghiệp. 3. Mục tiêu mô đun: 1. Về kiến thức: - Mô đun này cung cấp những lý luận cơ bản nhất để sinh viên bước đầu đi sâu tìm hiểu, phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel. - Vận dụng các kiến thức vào việc xây dựng hoàn chỉnh các quy trình thao tác tháo lắp, kiểm tra, cân chỉnh và bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận của hệ thống nhiên liệu dùng trên động cơ diesel đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa theo yêu cầu của nhà chế tạo. - Củng cố kiến thức phần lý thuyết chuyên môn, vận dụng vào thực tế sản xuất. 2. Về kỹ năng: 2.1. Kỹ năng cứng: Qua mô đun này, sinh viên có khả năng: - Rèn luyện các thao tác cơ bản về phương pháp làm việc, sử dụng, bảo quản các dụng cụ đồ nghề, các trang thiết bị chuyên dùng. Giáo trình Thực tập HTNL động cơ diesel Trang : 4 - Luyện tập kỹ năng, kỹ xảo, tích lũy kinh nghiệm về các công việc thực hành của hệ thống nhiên liệu diesel được trang bị trên các động cơ ô tô. - Thực hiện được các thao tác cân chỉnh các chi tiết chính của hệ thống nhiên liệu diesel trên băng thử chuyên dùng và trên động cơ. - Biết giải quyết các vấn đề công nghệ (trong phạm vi cho phép theo quy định), vận dụng tiến bộ kỹ thuật, công nghệ mới, sử dụng thông tin khoa học để giải quyết những nhiệm vụ cụ thể trong thiết kế, cải tiến, sửa chữa; nâng cao hiệu qủa sử dụng các thiết bị trong ngành do yêu cầu thực tiễn sản xuất đặt ra. 2.2. Kỹ năng mềm: - Có khả năng giao tiếp xã hội, làm việc hiệu quả theo nhóm. - Có khả năng tự học, tự nghiên cứu và tiếp thu các thành tựu khoa học kỹ thuật nhằm nâng cao trình độ phù hợp với công việc, thích nghi với sự phát triển của xã hội. - Sử dụng tiếng Anh hiệu quả trong công việc. - Ứng dụng được các kiến thức thông dụng về công nghệ thông tin trong công tác. 3. Về năng lực tự chủ và trách nhiệm: - Có đạo đức nghề nghiệp, ý thức tổ chức kỷ luật lao động và tôn trọng nội quy của cơ quan, doanh nghiệp. - Ý thức cộng đồng và tác phong công nghiệp, trách nhiệm công dân, có thể làm việc theo nhóm và làm việc độc lập. - Có tinh thần cầu tiến, hợp tác và giúp đỡ đồng nghiệp. - Có lối sống lành mạnh, chân thành, khiêm tốn giản dị; Cẩn thận và trách nhiệm trong công việc; 4. Nội dung môn học. Chương 1: BD-SC kim phun nhiên liệu Chương 2: BD-SC bơm cao áp loại PF Chương 3: BD-SC bơm cao áp loại PE Chương 4: BD-SC bơm cao áp loại VE Chương 5: BD-SC bơm kim liên hợp GM Giáo trình Thực tập HTNL động cơ diesel Trang : 5 LỜI MỞ ĐẦU Động cơ diesel được phát minh bởi Rudolf Diesel, một kỹ sư người Đức vào năm 1892. Từ đó, công nghệ chế tạo động cơ diesel không ngừng được cải tiến và phát triển. Năm 1936, hãng Mecerdes – Benz đã cho ra mắt chiếc ô tô đầu tiên sử dụng động cơ diesel, xe 260D. Sau đó, nhiều hãng xe khác như BMW, Audi, Chevrolet, Volvo, … cũng không ngừng đầu tư, phát triển những chiếc xe sử dụng động cơ diesel cho riêng mình, làm cho động cơ diesel ngày càng phổ biến và phát triển hơn về chất lượng sử dụng cũng như mẫu mã, kiểu dáng bên ngoài. Tuy nhiên, khi mới ra đời, động cơ diesel có một số nhược điểm như: gây ra tiếng ồn lớn, công nghệ chế tạo phức tạp, giá thành cao hơn động cơ xăng. Những công nghệ mới ngày nay đã giải quyết được những vấn đề trên. Hơn nữa, ...