Hệ thống truyền động thủy lực và khí nén

Truyền động thủy lực có nhiều đặc điểm ưu việt hơn khi so sánh với những dạng truyền động khác nhờ vào những tính chất cơ bản của dòng lưu chất. Mời các bạn cùng tham khảo Tài liệu Truyền động thủy lực và khí nén sau đây để hiểu thêm được các kiến thức cần thiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hệ thống truyền động thủy lực và khí nénTruy n đ ng th y l c và khí nén Power Hydraulics and PneumaticsTS. Ngô Quang Hi u TS. Tr n Trung Tính Ngày 27 tháng 12 năm 2013M cl c1 Gi i thi u 1.1 Sơ lư c các d ng truy n đ ng . . . . . . . . . . . 1.2 Ưu đi m và như c đi m c a h th ng truy n đ ng 1.3 Nguyên lý cơ b n c a h th ng th y l c . . . . . 1.3.1 Áp su t và áp su t th y tĩnh . . . . . . . 1.3.2 Nguyên lý Pascal . . . . . . . . . . . . . . 1.3.3 Phương trình dòng ch y liên t c . . . . . . 1.3.4 Phương trình Bernoulli . . . . . . . . . . . 1.4 T n th t trong h th ng th y l c . . . . . . . . . 1.4.1 T n th t th tích . . . . . . . . . . . . . . 1.4.2 T n th t cơ khí . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.3 T n th t áp su t . . . . . . . . . . . . . . 1.5 Đ nh t và yêu c u đ i v i d u th y l c . . . . . 1.5.1 Đ nh lu t Newton . . . . . . . . . . . . . . 1.5.2 Yêu c u đ i v i d u th y l c . . . . . . . . 1.5.3 Cách l a ch n d u th y l c . . . . . . . . 1.6 Đ i lư ng v t lý cơ b n trong truy n d n th y l c 1.6.1 Áp su t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6.2 L c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6.3 Công . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6.4 Công su t . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7 ng d ng h th ng truy n d n th y l c . . . . . 2 Bơm th y l c 2.1 Phân lo i bơm th y l c . . . 2.2 Đ i lư ng đ c trưng . . . . 2.3 Bơm dùng trong h th ng th 2.3.1 Bơm piston . . . . . 2.3.2 Bơm bánh răng . . . 2.3.3 Bơm cánh g t . . . . 2 2 3 6 6 7 7 8 9 9 9 9 9 10 11 12 12 12 13 13 13 13 17 17 19 20 20 23 23. . th . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. y . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. l . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. c . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . yl c . . . . . . . . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .M CL C 2.3.4ii Bơm tr c vít . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 28 28 28 29 34 34 34 36 36 37 37 38 39 39 39 41 43 44 44 46 46 48 48 49 51 52 52 52 54 54 54 55 56 56 56 563 Van th y l c 3.1 Van đi u khi n hư ng chuy n đ ng c a ch t l ng 3.1.1 Van m t chi u . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1.2 Van đ o chi u (van phân ph i) . . . . . . 3.2 Van đi u khi n áp su t . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.1 Van an toàn . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.2 Van cân b ng - Counterbalance valve . . . 3.2.3 Van tu n t . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2.4 Van gi m áp . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3 Van đi u ch nh lưu lư ng . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1 Van ti t lưu . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.2 Van n đ nh v n t c . . . . . . . . . . . . 4 Cơ c p ch p hành th y l c 4.1 Xy lanh th y l c . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1.1 C u t o xy lanh th y l c . . . . . . . . . . 4.1.2 Phân lo i xy lanh th y l c . . . . . . . . . 4.1.3 Cách l p ghép xy lanh th y l c . . . . . . 4.1.4 Tính toán xy lanh th y l c . . . . . . . . 4.1.5 Ki m tra b n c n piston (tr ng thái u n d 4.1.6 Đi u ki n làm vi c c a xy lanh th y l c . 4.1.7 B o qu n và v n hành xy lanh th y l c . . 4.2 Đ ng cơ th y l c . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.1 Đ ng cơ d u bán quay . . . . . . . . . . . 4.2.2 Đ ng cơ d u . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2.3 Công th c tính toán đ ng cơ . . . . . . . . 5 Thi 5.1 5.2 5.3 5.4 t b ph Thùng d u . . . . . . . . . . . B l cd u. . . . . . . . . . . Thi t b làm mát . . . . . . . ng d n, đ u n i . . . . . . . 5.4.1 ng d n . . . . . . . . 5.4.2 Đ u n i . . . . . . . . 5.5 c quy th y l c . . . . . . . . 5.5.1 Bình c quy tr ng l c 5.5.2 Bình c quy ch a lò xo 5.5.3 Bình c quy th y khí .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . c) . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .M CL C 6 M ch th y l c thông thư ng 6.1 M ch đi u khi n áp su t . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1.1 M ch th y l c v i m t van tràn tr c ti p . . . . . . . 6.1.2 M ch th y l c v i 2 van tràn tr c ti p . . . . . . . . 6.1.3 M ch th y l c v i van tràn gián ti p (unloading van) 6.1.4 M ch tu n t . . . ...