Hướng dẫn sử dụng áp kế đo áp suất lốp
Số trang: 4
Loại file: pdf
Dung lượng: 146.03 KB
Lượt xem: 10
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Áp kế đo áp suất lốp được thiết kế để đo áp suất không khí bên trong lốp xe. Áp suất lốp đúng thì xe hoạt động tốt và nó cũng có thể cải thiện quãng đường đi và bề mặt tiếp xúc tốt hơn.Áp kế đo áp suất lốp được cấu tạo bởi một vách ngăn nhỏ mà nó giữ chặt dụng cụ đo. Loại áp kế này có rất nhiều số ở bàn trượt bên trong. Sai số của áp kế này là +/-3 psi. Tuy nhiên chúng ta có thể mua những loại cao cấp hơn...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hướng dẫn sử dụng áp kế đo áp suất lốp Hướng dẫn sử dụng áp kế đo áp suất lốpÁp kế đo áp suất lốp được thiết kế để đo áp suất không khí bên trong lốp xe. Ápsuất lốp đúng thì xe hoạt động tốt và nó cũng có thể cải thiện quãng đường đi vàbề mặt tiếp xúc tốt hơn.Áp kế đo áp suất lốp được cấu tạo bởi một vách ngăn nhỏ mà nó giữ chặt dụng cụđo. Loại áp kế này có rất nhiều số ở bàn trượt bên trong. Sai số của áp kế này là+/-3 psi. Tuy nhiên chúng ta có thể mua những loại cao cấp hơn mà độ chính xáccủa nó tới +/-1psi. Áp kế đo áp suất lốpMột số xe được thiết kế với cảm biến áp suất bên trong lốp xe. Những cảm biếnnày dùng để theo dõi áp suất không khí bên trong tất cả các lốp xe. Nếu một cáilốp có áp suất thấp thì đèn báo trên bảng taplo sẽ sáng. Một cách ngẫu nhiên hệthống theo dõi sẽ phân chia lại theo nhu cầu. Quá trình này mỗi xe có một cáchtiến hành riêng. Với những loại có cấu tạo đặc biệt thì tìm kiếm trong hướng dẫnsữa chữa của nhà sản xuất. Áp kế đo áp suất lốp bằng điên tửĐể dùng được áp kế đo áp suất lốp, đầu tiên ta tháo rời nắp chụp bảo vệ van bơmcủa vỏ, sau đó đưa thiết bị đo áp suất lốp vào và cố định nó chắc chắn. Thiết bị đonày sẽ đo áp suất bên trong lốp, sau đó nếu thấy áp suất thấp hơn ta bơm hơi vàovà kiểm tra lại đồng hồ đo áp suất.Việc đọc áp suất sẽ khác nhau tùy theo nhiệt độ môi trường. Ví dụ: Nếu áp suấtlốp là 30 pound ( 1pound=0.45kg) ở điều kiện nhiệt độ là 600C, ở điều kiện nhiệtđộ là 900C thì áp suất đó là 35 pound, trung bình 5 pound cho khoảng nhiệt độ300C. Ngoài điều kiện nhiệt độ, thể tích lốp trong những điều kiện khác nhau chora những giá trị khác nhau. Về việc bảo quản, ta bảo quản lốp trong điều kiện n ơikhô ráo, sạch sẽ. Để kiểm tra chính xác áp suất không khí của lốp trong những loạilốp riêng biệt, ta đọc những dòng chữ ghi trên lốp xe: Nhận biết đặc điểm vỏTránh làm rơi thiết bị đo áp suất lốp, nó có thể là nguyên nhân gây ra những hưhỏng bên trong, làm cho độ chính xác thay đổi. Hầu hết thiết bị đo áp suất lốpkhông cần cân chỉnh, nhưng nếu muốn cân chỉnh, ta phải có bộ đồ nghề chuyêndụng để mở thiết bị này. Nếu bạn thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, và điều chỉnhbơm thêm phù hợp, xe của bạn sẽ bớt hư hỏng và số lần đi bảo dưỡng của bạn sẽ ítđi. Áp suất vỏ phù hợp sẽ giúp thời gian sử dụng lốp lâu hơn và giúp cho hànhtrình đi nhẹ nhàng hơn.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hướng dẫn sử dụng áp kế đo áp suất lốp Hướng dẫn sử dụng áp kế đo áp suất lốpÁp kế đo áp suất lốp được thiết kế để đo áp suất không khí bên trong lốp xe. Ápsuất lốp đúng thì xe hoạt động tốt và nó cũng có thể cải thiện quãng đường đi vàbề mặt tiếp xúc tốt hơn.Áp kế đo áp suất lốp được cấu tạo bởi một vách ngăn nhỏ mà nó giữ chặt dụng cụđo. Loại áp kế này có rất nhiều số ở bàn trượt bên trong. Sai số của áp kế này là+/-3 psi. Tuy nhiên chúng ta có thể mua những loại cao cấp hơn mà độ chính xáccủa nó tới +/-1psi. Áp kế đo áp suất lốpMột số xe được thiết kế với cảm biến áp suất bên trong lốp xe. Những cảm biếnnày dùng để theo dõi áp suất không khí bên trong tất cả các lốp xe. Nếu một cáilốp có áp suất thấp thì đèn báo trên bảng taplo sẽ sáng. Một cách ngẫu nhiên hệthống theo dõi sẽ phân chia lại theo nhu cầu. Quá trình này mỗi xe có một cáchtiến hành riêng. Với những loại có cấu tạo đặc biệt thì tìm kiếm trong hướng dẫnsữa chữa của nhà sản xuất. Áp kế đo áp suất lốp bằng điên tửĐể dùng được áp kế đo áp suất lốp, đầu tiên ta tháo rời nắp chụp bảo vệ van bơmcủa vỏ, sau đó đưa thiết bị đo áp suất lốp vào và cố định nó chắc chắn. Thiết bị đonày sẽ đo áp suất bên trong lốp, sau đó nếu thấy áp suất thấp hơn ta bơm hơi vàovà kiểm tra lại đồng hồ đo áp suất.Việc đọc áp suất sẽ khác nhau tùy theo nhiệt độ môi trường. Ví dụ: Nếu áp suấtlốp là 30 pound ( 1pound=0.45kg) ở điều kiện nhiệt độ là 600C, ở điều kiện nhiệtđộ là 900C thì áp suất đó là 35 pound, trung bình 5 pound cho khoảng nhiệt độ300C. Ngoài điều kiện nhiệt độ, thể tích lốp trong những điều kiện khác nhau chora những giá trị khác nhau. Về việc bảo quản, ta bảo quản lốp trong điều kiện n ơikhô ráo, sạch sẽ. Để kiểm tra chính xác áp suất không khí của lốp trong những loạilốp riêng biệt, ta đọc những dòng chữ ghi trên lốp xe: Nhận biết đặc điểm vỏTránh làm rơi thiết bị đo áp suất lốp, nó có thể là nguyên nhân gây ra những hưhỏng bên trong, làm cho độ chính xác thay đổi. Hầu hết thiết bị đo áp suất lốpkhông cần cân chỉnh, nhưng nếu muốn cân chỉnh, ta phải có bộ đồ nghề chuyêndụng để mở thiết bị này. Nếu bạn thường xuyên kiểm tra áp suất lốp, và điều chỉnhbơm thêm phù hợp, xe của bạn sẽ bớt hư hỏng và số lần đi bảo dưỡng của bạn sẽ ítđi. Áp suất vỏ phù hợp sẽ giúp thời gian sử dụng lốp lâu hơn và giúp cho hànhtrình đi nhẹ nhàng hơn.
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
kỹ thuật ô tô động cơ ô tô hệ thống phanh bảo dưỡng ô tô bộ chế hòa khíGợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Chương 5
74 trang 326 0 0 -
Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 9
18 trang 133 0 0 -
Điều chỉnh các khe hở bánh răng
4 trang 123 2 0 -
Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (Nghề: Công nghệ ôtô) - Trường Cao đẳng Hàng hải II
76 trang 119 0 0 -
13 trang 105 0 0
-
Giáo trình Hệ thống điện thân xe và điều khiển tự động trên ô tô - PGS.TS Đỗ Văn Dũng
233 trang 95 0 0 -
Tiểu luận: Đồ án động cơ đốt trong
43 trang 94 0 0 -
Thiết bị kiểm tra khí thải - Máy kiểm tra khí thải MDO 2 LON
5 trang 92 3 0 -
Đề tài : Tìm hiểu quá trình đại tu động cơ và các hệ thống trên ôtô
28 trang 89 2 0 -
14 trang 76 0 0