Khai thác động cơ đốt trong tàu quân sự - Chương 6
Số trang: 16
Loại file: pdf
Dung lượng: 249.60 KB
Lượt xem: 15
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG CHO ĐCĐT TÀU QUÂN SỰ VÀ ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 6.1. Các yêu cầu đặt ra cho nhiên liệu ĐCĐT tàu quân sự - Trong quá trình khai thác động cơ, người khai thác sử dụng trước hết phải nắm chắc loại nhiên liệu của động cơ và những nhiên liệu tương đương… -
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khai thác động cơ đốt trong tàu quân sự - Chương 6 Chương 6 NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG CHO ĐCĐT TÀU QUÂN SỰ VÀ ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU6.1. Các yêu cầu đặt ra cho nhiên liệu ĐCĐT tàu quân sự - Trong quá trình khai thác động cơ, người khai thác sử dụng trước hết phảinắm chắc loại nhiên liệu của động cơ và những nhiên liệu tương đương… - Khi dùng sai (loại nhiên liệu khác) có thể làm xấu quá trình công tác, giảmtính kinh tế, tăng ứng suất nhiệt và ứng suất cơ khí, làm tăng khả năng tạo tro, độngcơ khó khởi động. - Do đặc điểm tàu quân sự dùng động cơ cao tốc nên nhiên liệu cần có các yêucầu cao, quan trọng nhất là các yêu cầu sau: + Nhiên liệu cần được phun với độ mỏng và đồng nhất cao, tốc độ bay hơi phảiđủ lớn; + Sự tự cháy của nhiên liệu phải tin cậy, có i tối ưu, đảm bảo độ cứng của quátrình công tác và dễ khởi động; + Cháy không tạo tro và các chất độc hại, có nhiệt trị cao; + Không chứa nước, các tạp chất cơ học, không ăn mòn vật liệu chế tạo máy.6.2. Các loại nhiên liệu điêden Hiện nay, tàu thuyền của Hải quân Việt Nam sử dụng các động cơ điêden chínhdo nhiều nước khác nhau chế tạo, trong đó phần lớn các tàu quân sự chiến đấu sửdụng các động cơ của Liên Xô (trước đây) và Liên bang Nga. Dưới đây giới thiệu mộtsố loại nhiên liệu đang được sử dụng và các chỉ tiêu chất lượng chủ yếu của chúng.6.2.1. Các loại nhiên liệu điêden theo tiêu chuẩn của Nga Theo ГОСТ 4749-73 nhiên liệu điêden được chia ra: - ДС –Nhiên liệu chuyên dùng cho động cơ tàu quân sự; - ДЛ –Nhiên liệu điêden mùa hè dùng cho các động cơ cao tốc điều kiện làmviệc kín, T0 00C; - ДЗ – Nhiên liệu điêden mùa đông khi T0 -300C; - ДА - Nhiên liệu điêden mùa đông khi T0 -300C. Những chỉ tiêu chất lượng chủ yếu của các loại nhiên liệu này cho trong bảng6.1. Bảng 6.1. Chỉ tiêu chất lượng chủ yếu của các loại nhiên liệu điêden theo tiêu chuẩn ГОСТ 4749-73 Mác nhiên liệu Chỉ tiêu chất lượng ДА ДЗ ДС ДЛ (1) (2) (3) (4) (5)Số xê tan, không nhỏ hơn 40 40 45 50Thành phần chưng cất+ 10% bay hơi ở nhiệt độ 200 200(0C), không thấp hơn+ 50% bay hơi ở nhiệt độ 255 275 290 280(0C), không cao hơn+ 90% bay hơi ở nhiệt độ 300 335 350(0C), không cao hơn+ 96% bay hơi ở nhiệt độ 330 340(0C), không cao hơnĐộ nhớt ở 200C+ Độ nhớt động học, cct 2,4 - 4 3,5 - 6 3,5 – 8 (1) (2) (3) (4) (5) 1,25 -+ Tương ứng theo 0E 1,15 - 1,3 1,25 - 1,7 1,45Độ nhớt ở 500C+ Độ nhớt động lực học, cct 2,5 - 4+ Tương ứng theo 0E 1,15 - 3Hàm lượng cốc theoKonradson (%),không lớn 0,05 0,05 0,05 0,05hơnkHàm lượng cốc 10% cặn - 0,5 0,5 0,5(%)không lớn hơnkHàm lượng axit theo mgKOH trên 100 ml nhiên liệu, 5 5 5 5không lớn hơnHàm lượng tro (%),không lớn 0,01 0,02 0,02 0,02hơnkHàm lượng lưu huỳnh 0,2 0,2 0,2 0,2(%),không lớn hơnkNhiệt độ bén lửa (0C, xácđịnh trong cốc kín), không 35 50 60 90thấp hơnNhiệt độ đông đặc (0C) không -65 -45 -10 -15cao hơnNhiệt độ vẩn đục (0C) không - -35 -5 -10cao hơn Chỉ tiêu chất lượng của một số loại nhiên liệu điêden khác cho trong bảng 6.2. Bảng 6.2. Chỉ tiêu chất lượng của một số loại nhiên liệu điêden khác Nhiên liệu điêden Dầu Chỉ tiêu chất lượng З Л С ГОСТ 305-82 ГОСТ1666 (1) (2) (3) (4) (5)Số xê tan, không nhỏ hơn 43 45 50Thành phần chưng cất+ 10% bay hơi ở nhiệt độ (0C) 170 200+ 50% bay hơi ở nhiệt độ (0C) 275 295 280+ 96% bay hơi ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khai thác động cơ đốt trong tàu quân sự - Chương 6 Chương 6 NHIÊN LIỆU SỬ DỤNG CHO ĐCĐT TÀU QUÂN SỰ VÀ ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU6.1. Các yêu cầu đặt ra cho nhiên liệu ĐCĐT tàu quân sự - Trong quá trình khai thác động cơ, người khai thác sử dụng trước hết phảinắm chắc loại nhiên liệu của động cơ và những nhiên liệu tương đương… - Khi dùng sai (loại nhiên liệu khác) có thể làm xấu quá trình công tác, giảmtính kinh tế, tăng ứng suất nhiệt và ứng suất cơ khí, làm tăng khả năng tạo tro, độngcơ khó khởi động. - Do đặc điểm tàu quân sự dùng động cơ cao tốc nên nhiên liệu cần có các yêucầu cao, quan trọng nhất là các yêu cầu sau: + Nhiên liệu cần được phun với độ mỏng và đồng nhất cao, tốc độ bay hơi phảiđủ lớn; + Sự tự cháy của nhiên liệu phải tin cậy, có i tối ưu, đảm bảo độ cứng của quátrình công tác và dễ khởi động; + Cháy không tạo tro và các chất độc hại, có nhiệt trị cao; + Không chứa nước, các tạp chất cơ học, không ăn mòn vật liệu chế tạo máy.6.2. Các loại nhiên liệu điêden Hiện nay, tàu thuyền của Hải quân Việt Nam sử dụng các động cơ điêden chínhdo nhiều nước khác nhau chế tạo, trong đó phần lớn các tàu quân sự chiến đấu sửdụng các động cơ của Liên Xô (trước đây) và Liên bang Nga. Dưới đây giới thiệu mộtsố loại nhiên liệu đang được sử dụng và các chỉ tiêu chất lượng chủ yếu của chúng.6.2.1. Các loại nhiên liệu điêden theo tiêu chuẩn của Nga Theo ГОСТ 4749-73 nhiên liệu điêden được chia ra: - ДС –Nhiên liệu chuyên dùng cho động cơ tàu quân sự; - ДЛ –Nhiên liệu điêden mùa hè dùng cho các động cơ cao tốc điều kiện làmviệc kín, T0 00C; - ДЗ – Nhiên liệu điêden mùa đông khi T0 -300C; - ДА - Nhiên liệu điêden mùa đông khi T0 -300C. Những chỉ tiêu chất lượng chủ yếu của các loại nhiên liệu này cho trong bảng6.1. Bảng 6.1. Chỉ tiêu chất lượng chủ yếu của các loại nhiên liệu điêden theo tiêu chuẩn ГОСТ 4749-73 Mác nhiên liệu Chỉ tiêu chất lượng ДА ДЗ ДС ДЛ (1) (2) (3) (4) (5)Số xê tan, không nhỏ hơn 40 40 45 50Thành phần chưng cất+ 10% bay hơi ở nhiệt độ 200 200(0C), không thấp hơn+ 50% bay hơi ở nhiệt độ 255 275 290 280(0C), không cao hơn+ 90% bay hơi ở nhiệt độ 300 335 350(0C), không cao hơn+ 96% bay hơi ở nhiệt độ 330 340(0C), không cao hơnĐộ nhớt ở 200C+ Độ nhớt động học, cct 2,4 - 4 3,5 - 6 3,5 – 8 (1) (2) (3) (4) (5) 1,25 -+ Tương ứng theo 0E 1,15 - 1,3 1,25 - 1,7 1,45Độ nhớt ở 500C+ Độ nhớt động lực học, cct 2,5 - 4+ Tương ứng theo 0E 1,15 - 3Hàm lượng cốc theoKonradson (%),không lớn 0,05 0,05 0,05 0,05hơnkHàm lượng cốc 10% cặn - 0,5 0,5 0,5(%)không lớn hơnkHàm lượng axit theo mgKOH trên 100 ml nhiên liệu, 5 5 5 5không lớn hơnHàm lượng tro (%),không lớn 0,01 0,02 0,02 0,02hơnkHàm lượng lưu huỳnh 0,2 0,2 0,2 0,2(%),không lớn hơnkNhiệt độ bén lửa (0C, xácđịnh trong cốc kín), không 35 50 60 90thấp hơnNhiệt độ đông đặc (0C) không -65 -45 -10 -15cao hơnNhiệt độ vẩn đục (0C) không - -35 -5 -10cao hơn Chỉ tiêu chất lượng của một số loại nhiên liệu điêden khác cho trong bảng 6.2. Bảng 6.2. Chỉ tiêu chất lượng của một số loại nhiên liệu điêden khác Nhiên liệu điêden Dầu Chỉ tiêu chất lượng З Л С ГОСТ 305-82 ГОСТ1666 (1) (2) (3) (4) (5)Số xê tan, không nhỏ hơn 43 45 50Thành phần chưng cất+ 10% bay hơi ở nhiệt độ (0C) 170 200+ 50% bay hơi ở nhiệt độ (0C) 275 295 280+ 96% bay hơi ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
động cơ đốt trong tàu quân sự tải trọng ứng suất động cơ diezen kỹ thuật tàu thủyGợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Chương 5
74 trang 319 0 0 -
Báo cáo thực tập: Hệ thống động cơ đốt trong
15 trang 167 0 0 -
103 trang 140 0 0
-
124 trang 133 0 0
-
Đồ án 'TÍNH TOÁN ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG'.
49 trang 133 0 0 -
Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 9
18 trang 132 0 0 -
Tính toán Động cơ đốt trong- Chương 1: Tính toán nhóm piston
9 trang 123 0 0 -
13 trang 104 0 0
-
Đồ án Động cơ đốt trong: Tính toán động cơ đốt trong
55 trang 101 0 0 -
5 trang 92 0 0